Křižník třídy Pelorus - Pelorus-class cruiser

HMS Pyramus SLV Green 1914.jpg
HMSPyramus v roce 1914
Přehled třídy
Název:Pelorus
Provozovatelé:RN Ensign královské námořnictvo
Předcházet:Arogantní třída
UspělHighflyer třída
Postavený:1896–1899
V provizi:1899–1922
Dokončeno:11
Ztracený:1
Sešrotován:10
Obecná charakteristika
Typ:Chráněný křižník
Přemístění:2,135 dlouhé tuny (2169 t)
Délka:91 stop (300 stop) (p / p, 313 ft 6 v (95,6 m) (o / a )
Paprsek:36 ft 6 v (11,1 m)
Návrh:17 stop (5,2 m)
Instalovaný výkon:7,000 ihp (5200 kW)
Pohon:
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:224
Vyzbrojení:
Brnění:

The Pelorus- křižník třídy byla „třetí třída“ chráněný křižník třída jedenáct královské námořnictvo válečné lodě navržené Sir William White (Ředitel námořní stavby 1885 - 1902), na základě dřívějšího Perla-křižníky třídy. Byly objednány v roce 1893 pod Spencer Program, a stanoveno 1896–1900. První, HMSPelorus, byl uveden do provozu v roce 1896.

Vývoj a design

The Pelorus lodě třídy přemístěny 2 135tun a měl maximální rychlost 20 uzlů (37 km / h; 23 mph). Většina sloužila v menších rolích v zámoří nebo v koloniální hlídkové práci, ne u hlavních bojových flotil. Nesli doplněk 224 a byli vyzbrojeni osmi 4palcové zbraně QF (25 palců), osm 3 palné zbraně, tři kulomety a dva 18 palců (450 mm) torpédomety.

Měli oplácení parní stroje s trojitou expanzí a byly vybaveny různými typy kotlů, které byly u těchto křižníků vyzkoušeny. Někteří měli Normandské vodorourkové kotle což by na omezenou dobu mohlo poskytnout 7 000 koňských sil (5 200 kW) s nuceným tahem a 5 000 koňských sil (3 700 kW) při přirozeném tahu.

HMASPsychika v Hongkongu v roce 1916
HMS Pyramus, kolem roku 1900

Lodě ve třídě

názevSpuštěnoOsud
Pactolus21. prosince 1896Prodáno do šrotu dne 25. října 1921
Pandora17. ledna 1900Prodáno do šrotu v červenci 1913
Pegas4. března 1897Potopena 20. září 1914 SMS Königsberg
Pelorus15. prosince 1896Prodáno do šrotu 6. května 1920
Perseus15. července 1897Prodáno do šrotu 26. května 1914
Průkopník28. června 1899Převedeno do Austrálie dne 1. března 1913, ačkoli nebylo prodáno do 1. července 1915. Potopeno dne 19. února 1931
Pomone25. listopadu 1897Prodáno do šrotu v červnu 1922
Prometheus20. října 1898Prodáno do šrotu dne 28. května 1914
Proserpin5. prosince 1896Prodáno do šrotu 30. listopadu 1919
Psychika19. července 1898Prodáno do Austrálie 1. července 1915. Prodáno do šrotu v červnu 1922
Pyramus15. května 1897Prodáno do šrotu 21. dubna 1920

Servis

V době námořních inovací byla třída před jejich spuštěním téměř zastaralá. Zkušební verze byla vybavena řadou různých kotlů, ale většina nebyla nijak zvlášť uspokojivá; takže HMS Pandora byl vyhozen v roce 1913, HMS Perseus a HMS Prometheus v roce 1914. Všichni byli v roce 1904 odsouzeni, ale bylo jim uděleno odkladu. Zbytek měl být vyřazen v roce 1915, ale byl udržován v provozu přes První světová válka. HMS Pegas byl potopen v boji v roce 1914, zbytek - kromě HMS Průkopník - byly vyřazeny v letech 1919 až 1922. HMS Pactolus a HMS Pomone měl Blechynden kotle, které byly obzvláště nespolehlivé, byly vyřazeny z aktivní služby několik let před ostatními ve třídě.

Kontradmirál Cresswell, 1. námořní člen Australská námořní rada popsáno Psychika a Pyramus v roce 1914 jako „nevýslovně zbytečná P. třída“.[1]

Reference

  1. ^ McGibbon, I.C. (1981) Odůvodnění modré vody: Námořní obrana Nového Zélandu 1914–1942, strana 15, poznámka 50 (GP Print, Wellington, NZ) ISBN  0-477-01072-5

externí odkazy