Scotts Shipbuilding and Engineering Company - Scotts Shipbuilding and Engineering Company
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() HMSDrak a War Angler, Březen 1918 | |
Soukromé | |
Průmysl | Stavba lodí |
Osud | Sloučeny do Scott Lithgow (1967) |
Nástupce | Trafalgarský dům |
Založený | 1711 |
Zaniklý | 1993 |
Hlavní sídlo | Greenock, Skotsko |
Rodič |
|
Dceřiné společnosti | Greenock Dockyard Co. |
Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited, často označované jednoduše jako Scotts, byl skotský loďařská společnost sídlící v Greenock na Řeka Clyde. Ve své době v Greenocku postavili Scotts přes 1250 lodí.
Dějiny
John Scott založil společnost a zahájil stavbu lodí v Greenocku v roce 1711.[1] Rodina Scott převzala slévárnu Greenock v roce 1790 a C. G. Scott začal stavět v loděnici Cartsdyke v roce 1850 jako Scott & Company.[1]
John Scott (II) a Robert Scott koupil sousední dvůr společnosti R Steele & Company v roce 1883, aby vytvořil loděnici v Cartsburnu, která byla vyložena pro námořní stavbu lodí. Do roku 1900, John Swire & Company byli hlavními akcionáři a Henry Scott byl ředitelem společnosti Swire Scotts. V letech 1900–1901 specifikoval a dohlížel na stavbu Swire's Taikoo Dockyard v Hongkongu. Společnost Swire's vlastnila 25 procent Scott Family.
V roce 1925 převzal Scotts Cartsdyke Mid Yard společnosti Ross & Marshall. V roce 1934 vyměnili svůj dvůr Cartsdyke East za dvůr Cartsdyke Mid s Greenock Dockyard Ltd. V červnu 1965 převzala společnost společnost Scott's & Sons (Bowling) Ltd,[1] a v prosinci 1965 se Scott spojil s Greenock Dockyard Company[1] a loděnice Cartsburn a Cartsdyke byly plně integrovány v roce 1966. V roce 1967 se společnost spojila s Lithgows tvořit Scott Lithgow Ltd, působící jako Scotts Shipbuilding Co (1969) Ltd.[1] Scott Lithgow Ltd byl včleněn do znárodněn Britští stavitelé lodí v roce 1977.[1]

Loděnice v Cartsdyke byla uzavřena v roce 1979 a Cartsburn v roce 1984. V roce 1983 byla společnost Scott Lithgow a loděnice prodány Trafalgarský dům.[1] Žádné další stavby lodí nebyly podnikány a 270letá loďařská společnost Scott definitivně ukončila svoji činnost v roce 1993. V letech 1988 až 1997 byly loděnice Cartsburn a Cartsdyke postupně demolovány a přestavovány na pojišťovny, počítačové sklady a restaurace rychlého občerstvení.
V roce 2011 Greenock's McLean Museum and Art Gallery oslavil sté výročí založení Scotts.
Pozoruhodné lodě
Pozoruhodné lodě postavené zahrnovaly brzy Společnost Royal Mail Steam Packet Company vložky Clyde, Dee, Solway a Tvíd v roce 1841, SS Thetis z roku 1857, který John Scott (1830–1903) se financoval, aby otestoval svou teorii o vysokotlaké páře ve složeném motoru, který pracoval kolem 120 lbF/v2 v Thetis,[2] časný tanker Narragannsett v roce 1903 barque Archibald Russell, Britské ponorky třídy S. v roce 1914 křižník HMSGlasgow v roce 1937 a vrtná loď Ben Ocean Lancer v roce 1977.
Hlavními zákazníky Scotts byli Alfred Holt & Co (Modrý trychtýř ) (88 lodí), Čínská navigační společnost / John Swire Ltd (95 lodí) a královské námořnictvo (114 lodí). Asistent manažera Scotts James Richardson vymyslel časný „šnorchl“ pro ponorky, za což jim byl udělen britský patent č. 106330 z roku 1917. Admiralita pro použití královským námořnictvem.[3][4]
Existuje existující certifikát stavitele SS Thetis.[Citace je zapotřebí ] Kapitán William Kennedy (1816–1876) z Greenocku se ujal Thetis za její zkoušky na Clyde.[Citace je zapotřebí ]
V populární kultuře
Obrázky některých lodí postavených ve Skotsku namaloval námořní umělec Greenock William Clark. (Glasgowské muzeum dopravy ). Obraz startu v roce 1818 ze skotského dvora dřevěné lodi křesťan namaloval anglo-americký námořní umělec Robert Salmon. (Muzeum dopravy v Glasgow).
Před zavřením Cartsdykeho dvora na konci 80. let byl používán k natáčení části televize BBC Hrajte o dnešek volala "Jen chlapská hra ".
Reference
- ^ A b C d E F G „Archiv univerzity v Glasgow: stavba lodí ve Skotsku“. Cheshire.cent.gla.ac.uk. 20. května 2011. Archivovány od originál dne 16. ledna 2016. Citováno 17. dubna 2012.
- ^ Dawson, Charles. „Železo S.S. Thetis„Odvážný experiment“. Námořnické zrcadlo. 85 (4): 458–462.
- ^ „Espacenet - stránka byla přesunuta“.
- ^ Robb, Johnston Fraser (1993). Scotts, skotská rodinná firma stavitelů a inženýrů lodí. Disertační práce.
Další čtení
- Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). Stavitelé bitevní lodi: Stavba a vyzbrojování britských kapitálových lodí. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-027-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)