Křižník třídy Devonshire (1903) - Devonshire-class cruiser (1903)

	HMS Antrim na kotvě
Přehled třídy
Název:	Devonshire
Provozovatelé:	královské námořnictvo
Předcházet:	Monmouth třída
Uspěl	Vévoda z Edinburghu třída
Postavený:	1902–1905
V provizi:	1905–1922
Dokončeno:	6
Ztracený:	2
Sešrotován:	4
Obecná charakteristika
Typ:	Obrněný křižník
Přemístění:	10 850 tun dlouhé (11 020 t) (normální)
Délka:	473 ft 6 v (144,3 m) (o / a )
Paprsek:	68 ft 6 v (20,9 m)
Návrh:	7,3 m
Instalovaný výkon:	21,000 ihp (16 000 kW); 17 Řebříkové kotle; 6 válcových kotle;
Pohon:	2 × hřídele; 2 × 4-válec parní stroje s trojitou expanzí;
Rychlost:	22 uzly (41 km / h; 25 mph)
Doplněk:	610
Vyzbrojení:	4 × single BL 7,5 palce (191 mm) Mk I zbraně; 6 × single BL 6palcová (152 mm) děla Mk VII; 2 × single 12palcový (3palcový, 76 mm) kanón s 8 náboji; 18 × single QF 3-pounder (47 mm) Hotchkiss zbraně; 2 × single 18 palců (45 cm) torpédomety;
Brnění:	Pás: 51–152 mm 2–6 palců; Paluby: 0,75–2 palce (19–51 mm); Barbettes: 152 mm; Věžičky: 130 mm; Velitelská věž: 305 mm; Přepážky: 127 mm;

The Devonshire- křižník třídy byla skupina šesti obrněné křižníky postavený pro královské námořnictvo v prvním desetiletí 20. století. Všechny lodě třídy sloužily dovnitř první světová válka. Argyll ztroskotala a Hampshire byl potopen a námořní důl. Čtyři přeživší byli zlikvidováni brzy po válce.

Design a popis

The Devonshire třída byla navržena jako vylepšená verze předchozí Monmouth třída a byly také určeny pro ochranu obchodu. Výzbroj nového designu byla posílena nahrazením dvojitého šestipalcového (152 mm) věže a přední dvojité šestipalcové kasematy o čtyři 7,5 palcové (190 mm) jednotlivé věže v diamantovém uspořádání.^[1] Lodě byly navrženy tak, aby přemístit 10 850 tun dlouhé (11 020 t). Měli Celková délka ze 473 stop 6 palců (144,3 m), a paprsek 20 stop 68 stop 6 palců a hloubka návrh 24 stop (7,3 m). The Devonshire- lodě třídy byly poháněny dvěma čtyřválci parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý poháněl jeden hřídel, což vyprodukovalo celkem 21 000 indikovaný výkon (16 000 kW) a udával maximální rychlost 22 uzly (41 km / h; 25 mph). Motory pohánělo sedmnáct Řebříček a šest válcové kotle.^[2] Přepravili maximálně 1033 tun dlouhého uhlí (1050 t) uhlí a jejich doplněk tvořilo 610 důstojníků a další řady.^[3]

Hlavní výzbroj Devonshire třída se skládala ze čtyř nakládání závěru (BL) 7,5palcové zbraně Mk I. namontován ve čtyřech jedno-dělové věže, jeden v přední a zadní části nástavby a jeden na každé straně.^[1] Zbraně vystřelily ze svých 200 liber (91 kg) granátů na dostřel asi 13 800 yardů (12 600 m).^[4] Jejich sekundární výzbroj šesti BL 6palcové zbraně Mk VII byl uspořádán v kasematy uprostřed lodi. Čtyři z nich byly namontovány na hlavní palubě a byly použitelné pouze za klidného počasí.^[5] Měli maximální dosah přibližně 12 200 yardů (11 200 m) se svými 100 liber (45 kg) granáty.^[6] Lodě také nesly 18 rychlopalná (QF) 3-libra Hotchkiss zbraně a dva ponořené 18 palců (450 mm) torpédomety.^[2] Její dva 12-pounder 8-cwt zbraně mohl být sesazen pro službu na břeh.^[1]

V určitém okamžiku války byla hlavní palba šestipalcových děl z Devonshire- lodě třídy byly přesunuty na horní palubu a dány štíty zbraní. Jejich kasematy byly pokoveny, aby se zlepšily seakeeping a čtyři 3-pounder zbraně přemístěné převodem byly přistány.^[7]

Lodě čára ponoru pancéřový pás měl maximální tloušťku šest palců (152 mm) a byl uzavřen příčně pět palců (127 mm) přepážky. Pancíř střeleckých věží byl také pět palců tlustý, zatímco jejich barbetty byly tlusté šest palců. Ochranný paluba brnění se pohybovalo v tloušťce od 0,75–2 palce (19–51 mm) a velitelská věž byla chráněna dvanácti palci (305 mm) brnění.^[2]

Lodě

Antrim, zahájená dne 8. října 1903, prodána k rozpadu dne 19. prosince 1922.
Argyll, zahájená dne 3. března 1904, ztroskotala 28. října 1915.
Carnarvon, zahájená dne 7. října 1903, prodána k rozpadu dne 8. listopadu 1921.
Devonshire, zahájená dne 30. dubna 1904, prodána k rozpadu dne 9. května 1921.
Hampshire, zahájená dne 4. září 1903, potopena a námořní důl dne 5. června 1916.
Roxburgh, zahájená dne 19. ledna 1904, prodaná dne 8. listopadu 1921.

Stavební program

V následující tabulce jsou uvedeny podrobnosti o sestavení a pořizovací náklady členů Devonshire třída. V té době se za tyto náklady platilo standardní britskou praxí vyloučit výzbroj a obchody. Náklady na vydání z roku 1905 byly sestaveny před dokončením lodí.

Loď	Stavitel	Motor Výrobce	Datum			Náklady podle
Loď	Stavitel	Motor Výrobce	Stanoveno	Zahájení	Dokončení	(BNA 1905)^[8]	(BNA 1906)^[9]
Devonshire	Chatham loděnice	Temže Železárny	25. března 1902	30.dubna 1904	24. srpna 1905	£900,792 ***	£818,167
Antrim	John Brown, Clydebank	John Brown	27. srpna 1902	8. října 1903	23. června 1905	£899,050 ***	£873,625
Argyll	Scott, Greenock	Greenock Foundry	1. září 1902	3. března 1904	Prosinec 1905	£912,588 ***	£873,598
Carnarvon	Beardmore	Humphrys	1. října 1902	17. října 1903	29. května 1905	£899,465 ***	£858,130
Hampshire	Armstrong Whitworth, Elswick	Hloh	1. září 1902	24. září 1903	15. července 1905	£872,327 ***	£833,817
Roxburgh	Stavba lodí v Londýně a Glasgow, Govan		13. června 1902	9. ledna 1904	5. září 1905	£866,199 ***	£829,327

*** = náklady zveřejněné společností Brassey před dokončením lodi, tj. celkové náklady mohly být vyšší než tato.

Poznámky

^ „Cwt“ je zkratka pro set váha, 12 cwt vztaženo na hmotnost zbraně.

Poznámky pod čarou

^ ^A ^b ^C Friedman 2012, s. 256
^ ^A ^b ^C Chesneau & Kolesnik, s. 71
^ Friedman 2012, s. 336
^ Friedman 2011, s. 75–76
^ Friedman 2012, s. 256, 260–61
^ Friedman 2011, s. 80–81
^ Friedman 2012, s. 280
^ Brassey's Naval Annual 1905, s. 234–43
^ Brassey's Naval Annual 1906, s. 208–15

Bibliografie

Brassey, T.A. (ed)Námořní výroční 1905
Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
Corbett, Juliane. Námořní operace do bitvy o Falklandy. Historie velké války: na základě oficiálních dokumentů. Já (2. dotisk edice z roku 1938). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
Friedman, Norman (2012). Britské křižníky viktoriánské éry. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
Leyland, J. a Brassey, T.A. (ed) Brassey's Naval Annual | The Naval Annual 1906
Massie, Robert K. (2004). Hrady z oceli: Británie, Německo a vítězství Velké války na moři. Londýn: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.

externí odkazy

Projekt Dreadnought Technické podrobnosti o lodích.

[1] „Cwt“ je zkratka pro set váha, 12 cwt vztaženo na hmotnost zbraně.

[f56-2] A ^b ^C Friedman 2012, s. 256

[ck8-3] A ^b ^C Chesneau & Kolesnik, s. 71

[f6-4] Friedman 2012, s. 336

[5] Friedman 2011, s. 75–76

[6] Friedman 2012, s. 256, 260–61

[7] Friedman 2011, s. 80–81

[8] Friedman 2012, s. 280

[9] Brassey's Naval Annual 1905, s. 234–43

[10] Brassey's Naval Annual 1906, s. 208–15

[Poznámka 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Třídy britských námořních lodí z první světové války
Letadlo /Dopravci hydroplánů	Císařovna^S^PROTI Riviéra^S^PROTI Engadine^S^PROTI Ark Royal^S Ben-my-Chree^S^PROTI Kampánie^S^PROTI Raven II^S^PROTI Anne^S^PROTI Vindex^S^PROTI Manxman^S^PROTI Zuřivý^M Pegas^S^PROTI Nairana^S^PROTI Argus^S^PROTI Mstivý^S^PROTI
Dreadnought bitevní lodě	Dreadnought^S Bellerophon Svatý Vincenc Neptune^S Kolos Orion King George V Erin^S Agincourt^S Železný vévoda Kanada^S královna Alžběta Pomsta
Pre-dreadnought bitevní lodě	Královský panovník Majestátní Canopus Impozantní Londýn Duncane Král Edward VII SwiftSure Lord Nelson
Bitevní křižníky	Neporazitelný Neúnavný Lev Queen Mary^S Tygr^S Proslulost Odvážný Admirál^S^C Nesrovnatelný^X
Obrněné křižníky	Cressy Kačer Monmouth Devonshire Vévoda z Edinburghu Bojovník Minotaur
Těžké křižníky	Hawkins
Lehké křižníky	Město^G Arethusa C^{G, C.} Danae^C Smaragd^A
Chráněné křižníky	Apollo Astraea Zatmění Blake Perla Edgar Silný Čelenka Arogantní Pelorus Highflyer Vyzývatel Topaze
Scout křižníky	Dobrodružství Vpřed Průkopník Stráž Boadicea Blondýnka Aktivní
Vůdci flotily torpédoborců	Rychlý^S Faulknor Střelec Parker Thornycroft (nebo Shakespeare)^C Admirality (nebo Scott)^C
Ničitelé	A^G B^G C^G D^G E^G F G H Já K. L Admirality M. Hloh M. Thornycroft M Yarrow M. Yarrow Later M Medea Arno^S R^G S^{G, C.} Talisman V a W^{G, C.}
Torpédové čluny	TB 81^S TB 98 TB 109 TB 114 Kriket^G
Monitory	Maršál Ney Abercrombie Lord Clive Humber Gorgon M15 M29 Erebus
Hledání min	Květ Závodní dráha Lov Tanec 24^C
Dělové čluny	Létat Hmyz
Ponorky	A B C D E F G H^C J K. L^C M^C R^C Mečoun^S PROTI
A Vše dokončeno po válce C Jeden nebo více dokončeno po válce G Seskupení několika tříd M převedeno z Odvážný třída S Jedna loď třídy PROTI Převody X Zrušeno

Přehled třídy
HMS Antrim na kotvě
Název:	Devonshire
Provozovatelé:	královské námořnictvo
Předcházet:	Monmouth třída
Uspěl	Vévoda z Edinburghu třída
Postavený:	1902–1905
V provizi:	1905–1922
Dokončeno:	6
Ztracený:	2
Sešrotován:	4
Obecná charakteristika
Typ:	Obrněný křižník
Přemístění:	10 850 tun dlouhé (11 020 t) (normální)
Délka:	473 ft 6 v (144,3 m) (o / a )
Paprsek:	68 ft 6 v (20,9 m)
Návrh:	7,3 m
Instalovaný výkon:	21,000 ihp (16 000 kW) 17 Řebříkové kotle; 6 válcových kotle
Pohon:	2 × hřídele 2 × 4-válec parní stroje s trojitou expanzí
Rychlost:	22 uzly (41 km / h; 25 mph)
Doplněk:	610
Vyzbrojení:	4 × single BL 7,5 palce (191 mm) Mk I zbraně 6 × single BL 6palcová (152 mm) děla Mk VII 2 × single 12palcový (3palcový, 76 mm) kanón s 8 náboji^{[Poznámka 1]} 18 × single QF 3-pounder (47 mm) Hotchkiss zbraně 2 × single 18 palců (45 cm) torpédomety
Brnění:	Pás: 51–152 mm 2–6 palců Paluby: 0,75–2 palce (19–51 mm) Barbettes: 152 mm Věžičky: 130 mm Velitelská věž: 305 mm Přepážky: 127 mm

Devonshire- křižník třídy
Antrim Argyll Carnarvon Devonshire Hampshire Roxburgh
Předcházet: Monmouth třída Následován: Vévoda z Edinburghu třída Seznam křižníků královského námořnictva