Ničitel třídy Laforey (1913) - Laforey-class destroyer (1913)
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() HMS Loajální, Říjen 1914 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Laforey- nebo torpédoborec třídy L. |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Acasta třída |
Uspěl | Admirality třída M. |
Dokončeno: | 22 |
Ztracený: | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: | 965–1010 dlouhých tun (980–1026 t) |
Délka: | 268 ft 10 v (81,94 m) o / a |
Paprsek: | 27 ft 8 v (8,43 m) |
Návrh: | 10 ft 6 v (3,20 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 parní turbíny |
Rychlost: | 29 uzly (54 km / h; 33 mph) |
Rozsah: | 1,720 nmi (3190 km; 1980 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 74 |
Vyzbrojení: |
|
The Laforey třída (přeznačeno v říjnu 1913 jako Třída L.) byl třída ze dne 22. torpédoborce z královské námořnictvo, z nichž dvacet bylo postaveno v rámci námořního programu z let 1912–13 a další dva v rámci 2. válečného nouzového programu z roku 1914. Byly tedy předposledním předválečným britským torpédoborcem ( Třída M. postavený na základě námořního programu z let 1913–14, který byl posledním návrhem). Vše sloužilo během první světová válka během kterého byli tři ztraceni; přeživší byli všichni sešrotováni v letech 1921-23.
Systém pojmenování
Stejně jako předchozí praxe Royal Navy, prvních 20 lodí byla původně přidělena jména bez zvláštního systematického tématu, ačkoli většina dostávala jména převzatá z postav Shakespearea nebo (sira Waltera) Scotta. I když se ještě v roce 1913 stavěly, byly přejmenovány na třídu „L“ a tyto původní názvy byly dne 30. září 1913 nahrazeny novými jmény začínajícími písmenem třídy „L“, první lodě, které následovaly tuto novou konvenci (viz konvence pojmenování pro torpédoborce královského námořnictva ). Poslední pár - Lochinvar a Lassoo - byly přejmenovány v únoru 1915.
Alexander Fullerton zahrnoval fiktivní Laforey ničitel třídy, nazývaný Šňůrka na krkve své knize „Krvavost zbraní“ z bitvy o Jutsko.
Design
The Laforeybyly založeny na upravených Acasta- ničitel třídy Štěstí která vyzkoušela novou formu trupu, která byla o něco delší a užší než forma trupu Acastas a zahrnoval mašličku. Kromě lodí postavených J. Samuelem Whiteem (Vavřín a Svoboda) a Yarrow (Skřivan, Landrail, Laverock a Konopka), který měl dva trychtýře, všechny ostatní lodě měly tři trychtýře stejné výšky, přičemž střed byl silnější než přední a zadní.
Výzbroj byla v průběhu roku zvýšena Acastas, přičemž počet torpédových trubek se zdvojnásobil na dva páry - za trychtýři - s malou platformou světlometu mezi nimi. Zbrojní výzbroj zůstala jako tři QF 4 palce, ale byl užitečněji distribuován; s jednou zbraní na příď, mezi trychtýři (dvojice po u lodí se třemi) a na paluba.
Pohon
Laforey a Leonidas byly vybaveny převodovkou (na rozdíl od přímého pohonu) parní turbíny pro zvýšení účinnosti. Llewellyn, Lennox, Lochinvar a Lassoo byly první torpédoborce postavené pro Royal Navy v William Beardmore nový námořní stavební dvůr v Dalmuir.
Minelayer
Legie byl později vybaven pro minování Za tímto účelem byly odstraněny její palubní dělo a torpédové trubice a vzadu za trychtýřem byly postaveny zástěny, které poskytovaly ochranu minám. Obrazovky byly natřeny figurínami torpédových trubic a pistolí, aby ji nebylo možné identifikovat jako minonosku.
Servis
Po vypuknutí první světové války Laforeys vytvořila 3. flotilu ničitelů. Kopí se připisuje, že vystřelil první výstřel námořní války, když ve společnosti s vůdce flotily Amphion, potopila Němec pomocný minelayer Königin Luise den po vyhlášení války, 5. srpna 1914 v Severní moře. Konkrétní zbraň je zachována na Imperial War Museum v Londýn.
O dva měsíce později, 17. října 1914, z dálnice holandský ostrov Texel, Kopí, Legie, Lennox a Loajální angažovaná němčina torpédové čluny a potopila se S115, S117, S118 a S119 Během Bojujte s Texelem. Lydiard (jednající jako vůdce flotily) s Landrail, Vavřín a Svoboda byli přítomni na Bitva o Jutsko dne 31. května / 1. června 1916 jako součást 9. a 10. flotily torpédoborců.
Lodě
název | Stavitel lodí | Stanoveno[1] | Spuštěno[1] | Dokončeno[1] | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Llewellyn (ex-Picton) | William Beardmore and Company, Dalmuir | 14. listopadu 1912 | 30. října 1913 | Březen 1914 | Prodán k sešrotování dne 10. března 1922 |
Lennox (ex-Portia) | Beardmore | 14. října 1912 | 17. března 1914 | Července 1914 | Prodáno k sešrotování 26. října 1921 |
Loajální (ex-Orlando) | William Denny & Brothers Limited, Dumbarton | 16.září 1912 | 11. listopadu 1913 | Květen 1914 | Prodáno k sešrotování 24. listopadu 1921 |
Legie (ex-Viola) | Denny | 19. září 1912 | 3. února 1914 | Července 1914 | Prodáno k sešrotování dne 9. května 1921 |
Laforey (ex-Florizel) | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan | 9. září 1912 | 22. srpna 1913 | Února 1914 | Těžený a potopený anglický kanál vypnuto Shoreham-by-Sea 23. března 1917 |
Lawford (ex-Ivanhoe) | Fairfield | 28. září 1912 | 30. října 1913 | Březen 1913 | Prodáno k sešrotování dne 24. srpna 1922 |
Louis (ex-Talisman) | Fairfield | 5. prosince 1912 | 30. prosince 1913 | Březen 1914 | Rozbitý Zátoka Suvla (Dardanely ) dne 31. října 1915 a zničen turečtina pobřežní dělostřelectvo |
Lydiard (ex-Waverley) | Fairfield | 14. prosince 1912 | 26. února 1914 | Červen 1914 | Prodán k sešrotování dne 5. listopadu 1921 |
Leonidas (ex-Rob Roy) | Parsons Marine Steam Turbine Company, Wallsend, (trup subdodavatelsky do Hawthorn Leslie & Company, Hebburn ) | 26. října 1912 | 30. října 1913 | Srpna 1914 | Prodáno k sešrotování dne 9. května 1921 |
Lucifer (ex-Raketa) | Parsons (trup subdodavatelsky Hawthorn Leslie) | 26. října 1912 | 29. prosince 1913 | Srpna 1914 | Prodáno k sešrotování 1. prosince 1921 |
Laertes (ex-Sarpedon) | Swan, Hunter a Wigham Richardson, Wallsend | 6. července 1912 | 6. června 1913 | Říjen 1913 | Prodáno k sešrotování 1. prosince 1921 |
Lysander (ex-Ulysses) | Lovec labutí | 8. srpna 1912 | 18. srpna 1913 | Prosince 1913 | Prodáno k sešrotování dne 9. června 1922 |
Kopí (ex-Odvážný) | John I. Thornycroft & Company Limited, Woolston | 1. srpna 1912 | 25. února 1914 | Srpna 1914 | Prodán k sešrotování dne 5. listopadu 1921 |
Pozor (ex-Drak) | Thornycroft | 29. srpna 1912 | 27.dubna 1914 | Srpna 1914 | Prodáno k sešrotování dne 24. srpna 1922 |
Vavřín (ex-Redgauntlet) | J. Samuel White & Company, Cowes | 17. srpna 1912 | 6. května 1913 | Březen 1914 | Prodáno k sešrotování 1. listopadu 1921 |
Svoboda (ex-Rosalind) | Bílý | 31. srpna 1912 | 15. září 1913 | Březen 1914 | Prodán k sešrotování dne 5. listopadu 1921 |
Skřivan (ex-Povýšený) | Yarrow & Company, Scotstoun | 28. června 1912 | 26. května 1913 | Říjen 1913 | Prodáno k sešrotování 20. ledna 1923 |
Konopka (ex-Havock) | Řebříček | 28. června 1912 | 16. srpna 1913 | Prosince 1913 | Prodán k sešrotování dne 4. listopadu 1921 |
Laverock (ex-Sem) | Řebříček | 24. července 1912 | 19. listopadu 1913 | Říjen 1914 | Prodáno k sešrotování dne 9. května 1921 |
Landrail (ex-Prchlivec) | Řebříček | 24. července 1912 | 7. února 1914 | Červen 1914 | Prodáno k sešrotování 1. prosince 1921 |
Lochinvar (ex-Zlomyslnost) | William Beardmore & Company, Dalmuir | 9. ledna 1915 | 9. října 1915 | Prosinec 1915 | Prodáno k sešrotování dne 25. listopadu 1921 |
Lassoo (ex-Kouzlo) | Beardmore | 24. ledna 1915 | 24. srpna 1915 | 11. října 1915 | Torpédování nebo těžba a potopení Maas lehká loď podle Němec Ponorka 13. srpna 1916 |
Poznámky
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J. a Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- March, Edgar J. (1966). Britské torpédoborce. Londýn, Velká Británie: Seeley Service & Co.