Ničitel třídy A (1913) - A-class destroyer (1913)

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

HMSOdvážný, vedoucí loď skupiny „26 uzlů“
Přehled třídy
Stavitelé:	Rozličný
Provozovatelé:	královské námořnictvo
Postavený:	1892–1895
V provizi:	1893–1920
Dokončeno:	42
Ztracený:	3
Obecná charakteristika
Typ:	ničitel
Přemístění:	Od 185–340 dlouhé tuny (188–345 t )
Délka:	200–210 stop (61–64 m)
Pohon:	Trojité expanzní parní stroje Uhelné vodní trubkové kotle
Rychlost:	26 kn (48 km / h) nebo 27 kn (50 km / h)
Doplněk:	46 až 53
Vyzbrojení:	1 × 12palcová zbraň QF Až 5 × Pistole QF 6 pounder 2 × 18 palců (450 mm) torpédomety[1] Odvážný a Havock-třída lodě měly v přídi třetí torpédovou trubici, později odstraněnou

The Třída jak bylo určeno v roce 1913, byla heterogenní skupina torpédoborce (TBD) postavené pro královské námořnictvo v polovině 90. let 20. století. Asi 42 lodí bylo postaveno podle individuálních návrhů jejich stavitelů, aby se setkaly Admiralita specifikace, jedinou sjednocující funkcí je specifikovaná maximální rychlost 27 uzlů (50 km / h). Ve skutečnosti bylo prvních šest plavidel obecně rozlišováno o něco nižší rychlostí a bylo často označováno jako „uzlovače 26“, aby se odlišily od následující dávky třiceti šesti plavidel; všech patnáct přeživších plavidel „27 uzlů“ bylo v roce 1913 admirálem klasifikováno jako třída A, aby poskytlo nějaký systém pojmenování torpédoborců HM. Všechny „uzlovače 26“ a většina „uzlovačů 27“ byly ztraceny nebo vyřazeny před klasifikací z roku 1913 (a tedy - přísně vzato - nikdy nepřežily, aby se staly třídou „A“), ale pro pohodlí je všech 42 lodí vypsáno níže. Počet trychtýřů se pohyboval od jedné do čtyř. Všechna plavidla měla výrazný „turtleback“ příď to bylo určeno k vyčištění vody z luku, ale ve skutečnosti mělo tendenci kopat luk do čehokoli v moři, což mělo za následek velmi vlhkou kapitánskou polohu.

Obecně přemístili asi 260 tun a měli délku asi 200 stop (61 m). Všechny poháněl parní stroje s trojitou expanzí a měl uhlí vodorourkové kotle (i když zpočátku někteří měli „typ lokomotivy“ požární trubkové kotle místo). Výzbroj byla obecně jedna QF 12 liber na stojanu na přídi, až pět QF 6 liber a 2 jednotlivé trubky pro 18 palců (457 mm) torpéda.^[1] The Odvážný a Havock- lodě třídy měly zpočátku v přídi třetí trubku, která byla pevně vystřelena přímo vpřed, ale bylo zjištěno, že to zatěžovalo přídi a bylo možné, aby loď při pohybu vysokou rychlostí přeběhla vlastní torpédo, takže tyto byly později odstraněn a tato funkce se v pozdějších plavidlech neopakovala.

Lodě

Skupina 26 uzlů

V rámci programu 1892-93 bylo objednáno šest lodí:

• Odvážný-třída ničitel; oba postavili John I. Thornycroft & Company, Chiswick.
  • Odvážný, zahájená 25. listopadu 1893, prodána k rozpadu 10. dubna 1912.
  • Vějička, zahájený 7. února 1894, potopen v kolizi s Běh 13. srpna 1904.
• Havock-třída ničitel; oba postavili Yarrow Shipbuilders, Topol.
  • Havock, zahájená 12. srpna 1893, prodána za rozpad 14. května 1912.
  • Sršeň, zahájená 3. prosince 1893, prodána k rozbití 12. října 1909.
• Fretka-třída ničitel; oba postavili Laird Brothers, Birkenhead.
  • Fretka, zahájený 9. prosince 1893, demontován 1910 a potopen jako cíl 1911.
  • Rys, zahájená 24. ledna 1894, prodána za rozpad 10. dubna 1912.

Skupina 27 uzlů

Podle odhadů na období 1893-94 bylo původně objednáno šest torpédoborců (níže uvedené lodě Thornycroft a Yarrow), ale řada následných příkazů zvýšila program na třicet šest plavidel.

• Vroucí-třída ničitel; vše postavil John I. Thornycroft & Company, Chiswick.
  • Vroucí, zahájená 16. října 1894, prodána za rozpad 10. října 1911.
  • Boxer, zahájený 28. listopadu 1894, ztracen při srážce s SS Svatý Patrik v kanálu La Manche 8. února 1918.
  • Bruizer, zahájená 27. února 1895, prodána za rozpad 26. května 1914.
• Nabíječka-třída ničitel; vše postavila společnost Yarrow Shipbuilders Ltd, Poplar.
  • Nabíječka, zahájená 15. září 1894, prodána za rozpad 14. května 1912.
  • Dasher, zahájená 28. listopadu 1894, prodána za rozpad 14. května 1912.
  • Rychle, zahájená 16. června 1894, prodána za rozpad 9. července 1912.
• Banshee-třída ničitel; vše postaveno Laird Brothers, Birkenhead
  • Banshee, zahájená 17. listopadu 1894, prodána za rozpad 10. dubna 1912.
  • Soutěž, zahájená 1. prosince 1894, prodána za rozpad 11. července 1911.
  • Drak, zahájená 15. prosince 1894, prodána za rozpad 9. července 1912.
• Konflikt-třída ničitel; vše postaveno J. Samuel White, Cowes
  • Konflikt, zahájená 13. prosince 1894, prodána za rozpad 20. května 1920.
  • Teazer, zahájená 9. února 1895, prodána za rozpad 9. července 1912.
  • kouzelník, zahájená 27. února 1895, prodána za rozpad 20. května 1920.
• Vroucí-třída ničitel; oba postavili Hanna, Donald & Wilson, Paisley.
  • Vroucí, zahájená 20. března 1895, prodána za rozdělení 20. května 1920.
  • Vánek, zahájená 10. května 1895, prodána za rozdělení 20. května 1920.
• Šikovný-třída ničitel; vše postaveno Fairfields, Govan
  • Šikovný, zahájená 9. března 1895, prodána za rozpad roku 1916 v Hongkongu.
  • Jelen, zahájená 27. března 1895, prodána za rozpad roku 1912 v Hongkongu.
  • lovec, zahájená 28. prosince 1895, prodána za rozpad 10. dubna 1912.
• Hardy-třída ničitel; oba postavili William Doxford & Sons, Sunderland.
  • Hardy, zahájená 16. prosince 1895, prodána za rozpad 11. července 1911.
  • Povýšený, zahájená 18. září 1895, prodána za rozpad 10. dubna 1912.
• Janus-třída ničitel; vše postaveno Palmers, Jarrow.
  • Janus, zahájená 12. března 1895, prodána za rozbití roku 1914 v Hongkongu.
  • Blesk, zahájený 10. dubna 1895, potopen, pravděpodobně mým, 30. června 1915.
  • Dikobraz, zahájená 19. září 1895, prodána za rozpad 29. dubna 1920.
• Sunfish-třída ničitel; vše postaveno Hloh, Newcastle upon Tyne.
  • Sunfish, zahájená 9. srpna 1895, prodána za rozpad 7. června 1920.
  • Opposum, zahájená 4. října 1895, prodána za rozpad 29. července 1920.
  • Hraničář, zahájená 28. května 1895, prodána za rozpad 20. července 1920.
• Raketa-třída ničitel; vše postaveno J & G Thomsonem (později se staneJohn Brown and Company ), Clydebank.
  • Raketa, zahájená 14. srpna 1894, prodána za rozpad 10. dubna 1912.
  • Žralok, zahájená 22. září 1894, prodána za rozpad 11. července 1911.
  • Nevrlý, zahájená 10. listopadu 1894, prodána za rozdělení 23. března 1920.
• Losos-třída ničitel; oba postavili Earle, Kingston upon Hull.
  • Losos, zahájená 15. ledna 1895, prodána za rozpad 14. května 1912.
  • Snapper, zahájená 30. ledna 1895, prodána za rozpad 14. května 1912.
• Jeseter-třída ničitel; vše postaveno společností Naval Construction and Armament Company (později se stalo Vickersem a nakonec Vickers-Armstrongs ), Barrow in Furness.
  • Jeseter, zahájená 21. července 1894, prodána za rozpad 14. května 1912.
  • Mořská hvězdice, zahájená 26. ledna 1895, prodána k rozpadu 15. května 1912.
  • Skejt, zahájená 13. března 1895, prodána za rozpad 9. dubna 1907.
• Mečoun-třída ničitel; oba postavili Armstrong Mitchell and Company (pozdější část Vickers-Armstrongs), Elswick, Newcastle upon Tyne
  • Mečoun, zahájená 7. června 1895, prodána za rozpad 11. října 1910.
  • Spitfire, zahájená 27. února 1895, prodána za rozpad 10. dubna 1912.
• Zebra třída; postaven Temže železárny, Bow Creek
  • Zebra, zahájená 13. prosince 1895, prodána za rozpad 30. července 1914.

Reference

Bibliografie

• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.
• Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
• Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN  1-84067-3648.
• Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC  6470051.
• March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.

externí odkazy

• Média související s Ničitel třídy (1913) na Wikimedia Commons