Železniční stanice Lockerbie - Lockerbie railway station
 | |
|---|---|
 Exteriér stanice Lockerbie | |
| Umístění | Lockerbie, Dumfries a Galloway Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 07'23 ″ severní šířky 3 ° 21'15 ″ Z / 55,1231 ° S 3,3541 ° WSouřadnice: 55 ° 07'23 ″ severní šířky 3 ° 21'15 ″ Z / 55,1231 ° S 3,3541 ° W |
| Odkaz na mřížku | NY137817 |
| Řízeno | Abellio ScotRail |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | LOC |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Kaledonská železnice |
| Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 10. září 1847 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  205,408 |
| 2016/17 |  250,940 |
| 2017/18 | 257,994 |
| 2018/19 | 272,800 |
| 2019/20 | 251,666 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Lockerbie leží na Hlavní linka západního pobřeží mezi Carlisle a Carstairs v Lockerbie, Dumfries a Galloway, Skotsko. Nachází se 121 kilometrů jižně od Glasgow Central a 521 kilometrů severně od Londýna Euston. Stanici vlastní Network Rail.
Dějiny
Stanice byla otevřena spolu s první částí Kaledonská železnice hlavní linka z Carlisle v září 1847. Linka původně skončila na Beattock, ale byla dokončena až do Glasgow a Edinburghu počátkem následujícího roku. Odbočka odtud do Dumfries přes Lochmaben byla dokončena v září 1863 - byla postavena nezávislými Dumfries, Lochmaben a Lockerbie železnice, ale byla o dva roky později pohlcena kaledonskou společností. Ačkoli tato trasa umožnila kaledonské společnosti dosáhnout Dumfries a konkurovat tak rivalovi Glasgow a jihozápadní železnice, nikdy se nevyvinula nad rámec stavu pobočky země.
Dne 4. Května 1883 došlo k nehodě, když odbočka ze Stranraeru přes Dumfries, Lochmaben a Lockerbie Railway předal signál a ve 23:25 vstoupil do stanice. Srazilo se nízkou rychlostí a nákladní vlak byl již na trati na sever. Tato kolize, i když menší, přinutila kočáry z nákladního vlaku na linku na jih a do dráhy rychlého Glasgow Express, který narazil do vraku a vykolejil se na nástupiště. Sedm lidí bylo zabito, včetně Řidič a hasič expresu. The hlídat z rychlíku sběhl dolů po trati, aby varoval další blížící se vlak před nehodou a zabránil další srážce. Tam bylo 300 zranění. Řidič prvního vlaku, velitel stanice Lockerbie a místní kontrolní režim byli v následné zprávě o nehodě kritizováni za své činy.[2]
Pobočku do Dumfries uzavřela pro osobní dopravu Britská komise pro dopravu v květnu 1952. Přeprava zboží pokračovala až do roku 1966, kdy se linka stala obětí Buková sekera. Kromě Lockerbie byly všechny ostatní místní stanice na hlavní trati mezi Carlisle a Carstairs uzavřeny během 60. let. První elektricky provozovaná osobní doprava provozovaná společností British Rail v květnu 1974, kdy Hlavní linka západního pobřeží byl dokončen projekt elektrifikace mezi Crewe a Glasgow.
Služby na sever do Glasgow a Edinburghu byly pozastaveny v lednu 2016 a nahrazeny autobusy, zatímco hlavní opravy byly provedeny Řeka Clyde viadukt v Lamington která byla poškozena Storm Frank. Vlaky obnoveny dne 22. února 2016.[3]
Služby a aktuální provoz
Stanici Lockerbie spravuje Abellio ScotRail i když společnost neposkytuje žádné služby na stanici ani ze stanice. Lockerbie je jediná železniční stanice ve Skotsku, která není obsluhována Abellio ScotRail. Všechny služby poskytuje Avanti West Coast a TransPennine Express.
TransPennine Express
TransPennine Express poskytovat většinu služeb, 7 dní v týdnu, K dispozici je hodinová služba na letiště v Manchesteru a 2-hodinová služba jak do Glasgow Central, tak do Edinburghu Waverley, ačkoli existuje několik služeb, které zde nevyžadují, takže v harmonogramu zůstávají určité mezery.
Avanti West Coast
Avanti West Coast provozovat šest denních služeb. K dispozici jsou tři vlaky denně do Glasgow Central, jeden do Birmingham New Street, jeden do Londýna Euston a jeden do Crewe. V neděli jezdí denně dva vlaky do Glasgow, jeden do Londýna a jeden do Crewe.
Reference
Poznámky
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Prosinec 2017) [1987]. „Gaelic / English Station Index“. Schémata železniční tratě 1: Skotsko a ostrov Man (6. vydání). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ „News & Star: The Lockerbie Disaster of 1883“. Archivovány od originál dne 22. března 2012. Citováno 19. ledna 2011.
- ^ Lamingtonský viadukt zůstane uzavřen až do března Zprávy ITV; vyvoláno 19. ledna 2016
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- RAILSCOT na Kaledonské železnici
- Železniční stanice Lockerbie na splavné mapě OS