Seznam operátorů Boeingu 737 - List of Boeing 737 operators
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
The seznam operátorů a vlastníků Boeingu 737 uvádí seznam bývalých i současných provozovatelů letadel.
Civilní operátoři podle zemí
Legenda | Poznámky |
---|---|
* | Ve službě |
* | Vyřazen |
Objednávky |
Afghánistán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ariana Afghan Airlines | * | 2 | 1 | * | |||||||
Kam Air | 6 | 3 | 1 | 1 | 3 | Minulý operátor. 737-200 odešel v lednu 2010. 737-300 pronajato od East Air a vrátil se v prosinci 2008. 737-800 pronajato od Pegasus Airlines a vrátil se v květnu 2008. | |||||
Pamir Airways | * | * | Ukončil činnost v roce 2011 | ||||||||
Safi Airways | * | Minulý operátor. 737-300 odešel v prosinci 2008. |
Albánie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Albawings | 2 | ||||||||||
Air Albania | 1 |
Alžírsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Algérie | * | * | 5 | 2 | 25 | 737-200 odešel v listopadu 2004 737-400 odešel v červnu 2005 | |||||
Air Algérie Cargo | * | Minulý operátor | |||||||||
Antinea Airlines | * | Minulý operátor ukončil provoz v roce 2003 | |||||||||
Ecoair International | * | * | * | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2002 | |||||||
Khalifa Airways | * | * | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2003 | ||||||||
Tassili Airlines | 4 |
Angola
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SonAir | 2 | ||||||||||
TAAG Angola Airlines | * | 5 | 1 Boeing 737-700 je kombi |
Argentina
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aerolíneas Argentinas | 52 | 1 | 17 | 8 | 31 | 5 | 737-200s odešel v listopadu 2009, 737-500 odešel v dubnu 2012 První a jediná letecká společnost, která provozovala současně 737 Original, Classic a Next-Generation. | ||||||||
Aerolíneas Argentinas Cargo | * | Minulý operátor | |||||||||||||
Andes Líneas Aéreas | 4 | Minulý operátor | |||||||||||||
Americký sokol | * | Minulý operátor (ukončila činnost v roce 2005) | |||||||||||||
ARG Argentina Linea Privada | 3 | 8 | V roce 2002 byla znovu označena jako LAPA | ||||||||||||
Austral Líneas Aéreas | * | Minulý operátor | |||||||||||||
Dinar Líneas Aéreas | 3 | Minulý operátor (ukončila činnost v roce 2002) | |||||||||||||
Flybondi | 5 | All-737 flotila | |||||||||||||
LAPA | 14 | 9 | V roce 2001 byla přejmenována na ARG Argentina Linea Privada | ||||||||||||
LAPA (2002-2003) | * | Ukončila činnost v roce 2003 | |||||||||||||
LAN Argentina | 5 | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2020 | |||||||||||||
Norwegian Air Argentina | 3 | All-737 flotila. Ukončit provoz v roce 2020. | |||||||||||||
Southern Winds Airlines | * | Minulý operátor (ukončila činnost v roce 2005) |
Arménie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Arménie | * | ||||||||||
Armavia | * | * | 737-300 pronajato od Georgian Airways v roce 2007 a vrátil se v roce 2009 Ukončila svoji činnost 1. dubna 2013. | ||||||||
Arménská letecká společnost | 1 | 1 |
Aruba
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Aruba | * | Pronajato Minulý operátor | |||||||||
Tiara Air | * |
Austrálie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ansett Austrálie | * | 25 | Minulý operátor (ukončila provoz dne 4. března 2002) | ||||||||||
Australský letecký expres | * | Všechna letadla jsou provozována společností Expresní dopravci Austrálie | |||||||||||
Australian Airlines | * | * | * | Sloučila s Qantas v roce 1994 | |||||||||
Norfolk Air | 1 | 1 | Ukončil provoz v roce 2012 | ||||||||||
Expresní dopravci Austrálie | 4 | Všechna letadla jsou provozována pro Australský letecký expres | |||||||||||
OzJet | 5 | Bývalý provozovatel Ukončila činnost dne 20. května 2009 | |||||||||||
Qantas | 4 | 22 | 75 | 737-400 V důchodu únor 2014 737-300 provozované společností Express Freighters Australia | |||||||||
Tigerair Austrálie | 6 | Od Virgin Australia pod značkou Tigerair Australia Ukončila činnost dne 25. března 2020 | |||||||||||
Priorita mýtného | 4 | 1 | provozuje Letadlo | ||||||||||
Virgin Australia | 2 | 72 | Dříve Virgin Blue | ||||||||||
Virgin Blue | 1 | 6 | 24 | 51 | Re-branded as Virgin Australia května 2011. |
Rakousko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Austrian Airlines | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 737-200 pronajato od Transavia.com a vrátit se listopad 1980 737-300 odešel květen 2007 737-600 a 737-700 jsou uloženy 737-800 odešel v dubnu 2013[1] | |||||
Lauda Air | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 7 | 737-200 pronajato od Transavia.com a vrátit se březen 1988 737-300 odešel v září 2002 737-400 odešel v červnu 2005 737-600 do důchodu v prosinci 2009 737-700 do důchodu v lednu 2010 (sloučeno s Austrian Airlines v roce 2005) 737-800 odešel v dubnu 2013 |
Bahamy
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bahamasair | * | * | 3 | 1 | 737-400 původně pronajato od Xtra Airways |
Bahrajn
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gulf Air | * | * | * | Minulý operátor: 737-200 odešel v dubnu 1995 737-700 pronajato od PrivatAir a vrátit se červenec 2012 737-800 pronajato od XL Airways Německo a vrátil se v říjnu 2008 | |||||||
Texel Air | 2 |
Bangladéš
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
USA-Bangla Airlines | 4 | ||||||||||
Biman Bangladesh Airlines | * | 4 | 737-300 odešel v květnu 2004 | ||||||||
GMG Airlines | * | ||||||||||
Regent Airways | 2 | 4 |
Bělorusko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Belavia | 9 | 6 | 2 |
Belgie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abelag Airways | * | Ukončila provoz | |||||||||||
Air Belgium | * | * | * | Obnoveno 2 A340s | |||||||||
Brussels Airlines | * | * | |||||||||||
Brussels International Airways | * | Ukončila provoz | |||||||||||
CityBird | * | * | * | Ukončil činnost v roce 2001 | |||||||||
EuroBelgian Airlines | * | * | Přeznačeno jako Virgin Express | ||||||||||
Red-Air S.A. | * | Ukončila provoz | |||||||||||
SABENA | * | 6 | * | 6 | Ukončil činnost v roce 2001 | ||||||||
Sobelair | * | 3 | 4 | 2 | Ukončila činnost v roce 2004 | ||||||||
TNT Airways | 5 | 9 | proud | ||||||||||
Trans European Airways | * | * | Ukončil činnost v roce 1991 | ||||||||||
TUI létá v Belgii | * | * | 4 | 17 | 4 | aktuální (dříve pojmenovaný JetairFly) | |||||||
Virgin Express | 5 | 5 | Ukončila činnost v roce 2006 |
Bolívie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AeroSur | 5 | 5 | 1 | Ukončila činnost v roce 2012 | |||||||
Boliviana de Aviación | 8 | 1 | 4 | 3 | |||||||
Lloyd Aéreo Boliviano | 2 | Ukončila činnost v roce 2008 |
Bosna a Hercegovina
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B&H Airlines | * | * | pronajato od Turkish Airlines a vrátit se září 2010 |
Brazílie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ATA Brazílie | * | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2006 | ||||||||||
BRA Transportes Aéreos | 8 | 3 | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2007 | |||||||||
Flex Linhas Aéreas | 1 | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2010 | ||||||||||
Gol Transportes Aéreos | 24 | 23 | 99 | 7 | 737-300 odešel v říjnu 2010 | |||||||
Nacional Transportes Aéreos | * | * | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2002 | |||||||||
OceanAir | 3 | Minulý operátor, znovu označen jako Avianca Brazílie v roce 2009 | ||||||||||
Puma Air | 1 | Uzemněn Ukončil činnost v roce 2011 | ||||||||||
Rico Linhas Aéreas | 3 | 1 | Ukončila svoji činnost 1. června 2010 | |||||||||
Rio Linhas Aéreas | * | Ukončil provoz v roce 2017 | ||||||||||
Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul | * | Minulý operátor (sloučený s Varig v roce 1975) | ||||||||||
Sideral Air Cargo | 6 | 7 | 1 | |||||||||
TAF Linhas Aéreas | * | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2009 | ||||||||||
Celkem Linhas Aéreas | 2 | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Transbrasil | 13 | 5 | Minulý operátor ukončil činnost v roce 2001 | |||||||||
Varig | 20 | 48 | 8 | 25 | 10 | 2 | 737-200 odešel v květnu 2004 737-300 odešel v květnu 2010 737-400 do důchodu v květnu 2007 (sloučeno s Gol Transportes Aéreos v březnu 2007) | |||||
Varig Log | 2 | Ukončila činnost v roce 2012 | ||||||||||
VASP | 41 | 26 | 3 | Minulý operátor (1. 737-200 v Brazílii) (PP-SMA), ukončila činnost v roce 2005 | ||||||||
WebJet Linhas Aéreas | 21 | 5 | Sloučeno s Gol Transportes Aéreos v červenci 2011 |
Brunej
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Royal Brunei Airlines | * | Minulý operátor |
Bulharsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Sofia | * | * | Minulý operátor (ukončila provoz, 5. března 2007) | ||||||||
Balkan Bulgarian Airlines | * | * | Ukončil provoz 2002 | ||||||||
Bulharsko Air | 2 | * | Provozováno pod charterovou značkou Bulaire | ||||||||
Nákladní | 3 | 8 | |||||||||
Hemus Air | * | * | Minulý operátor: 737-400 odešel v listopadu 2008 (sloučeno s Bulgaria Air v listopadu 2006) |
Kambodža
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PMTair | 2 | Minulý operátor (ukončila provoz v roce 2008) | |||||||||
Royal Khmer Airlines | 5 | Minulý operátor (ukončila provoz v roce 2008) |
Kanada
Ke dni 6. února 2020 bylo v seznamu 249 Boeingů 737 Transport Kanada databáze.[2]
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Canada | 44 | 24 | Aktuální operátor. 2 stále zaregistrované, ale se zrušeným certifikátem. a 22 MAX8 registrovaných | ||||||||||||
Air Canada Tango | 9 | Ukončila činnost v roce 2004 | |||||||||||||
Air Inuit | 2 | Dva -200 kombi | |||||||||||||
Air North | * | 1 | 4 | Model -200 byl vybaven štěrkem a kombi. Jedna -400, čtyři -500s. | |||||||||||
Air Transat | 2 | 8 | |||||||||||||
Kanada 3000 | 18 | Minulý operátor; ukončila provoz 2001 | |||||||||||||
Canadian Airlines | 43 | * | Minulý operátor; ukončila provoz 2001 | ||||||||||||
Kanadský sever | 5 | 10 | 5 -200, všechny kombinované a ledové / štěrkové dráhy schopné. 10 - 300, některé jsou kombi, jiné pouze pro cestující. | ||||||||||||
Kanadské tichomořské letecké linky | 19 | * | Minulý operátor; ukončila provoz 1987 | ||||||||||||
CanJet | * | * | * | 6 | Nyní je v provozu pouze osm 800. Uvedeno jako I.M.P. SKUPINA OMEZENÁ TC. | ||||||||||
Chrono Aviation | * | ||||||||||||||
Eastern Provincial Airways | * | Minulý operátor; se spojil s CP Air v roce 1986 | |||||||||||||
Enerjet | 3 | 1 | 737-800 byl provozován od Transavia.com[3] | ||||||||||||
První vzduch | * | 4 | 5 kombi, ledová / štěrková dráha a pouze 5 cestujících Uveden jako Bradley Air Services Limited TC | ||||||||||||
Flair Airlines | 4 | 3 | 3 cestující / náklad, 1 VIP, 3x 737-800 | ||||||||||||
Nolinor Aviation | 6 | 1 | 1 | Tři uvedené pod Les Investissements Nolinor s TC | |||||||||||
Nordair | 20 | Minulý operátor; ukončila provoz 1987 | |||||||||||||
Odyssey International | 2 | 1 | Minulý operátor; ukončila provoz 1990 | ||||||||||||
Pacific Sky Aviation | * | Jeden registrovaný | |||||||||||||
Pacific Western Airlines | 36 | 2 | Minulý operátor; ukončila provoz 1987 | ||||||||||||
Quebecair | * | Minulý operátor; ukončila provoz 1986 | |||||||||||||
Royal Aviation | * | Minulý operátor; ukončila provoz 2001 Dva stále uvedeni u TC, ale jejich certifikáty jsou zrušeny | |||||||||||||
Sunwing Airlines | 13 | 4 | 25 registrovaných | ||||||||||||
Přepadnout | 9 | Z WestJet | |||||||||||||
Transair | * | Minulý operátor Ukončil činnost v roce 1979 | |||||||||||||
VistaJet | * | Minulý operátor; ukončila provoz 1997 | |||||||||||||
WestJet | * | 13 | 52 | 39 | 13 | 13-600, 69-700 a 23-800 registrovaných. | |||||||||
Xstrata Kanada | 2 | Dva registrovaní | |||||||||||||
Zip | 20 | Minulý operátor; ukončila provoz 2004 |
Kapverdy
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TACV | 1 |
Kajmanské ostrovy
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cayman Airways | * | 3 | 3 | * | 2 |
Chile
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Comet Chile | * | * | Ukončena činnost, 18. prosince 2008 | ||||||||
Avant Airlines | * | Ukončil činnost v roce 2001 | |||||||||
Ladeco | * | * | Ukončena činnost, 25. dubna 1996 | ||||||||
LAN Airlines | 33 | Bývalý provozovatel | |||||||||
LAN Cargo | 1 | Bývalý provozovatel | |||||||||
LAN Express | 7 | Bývalý provozovatel Sloučeno zpět s LAN Chile v roce 2005 | |||||||||
National Airlines (Chile) | * | Ukončil činnost v roce 1998 | |||||||||
PAL Airlines | 3 | 2 | |||||||||
Sky Airline | * | * |
Čínská lidová republika
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 Vzduch | 19 | 1 | 737-200 odešel v dubnu 1995 737-600 do důchodu v červenci 2009 | ||||||||||
Air China | 4 | 44 | 6 | 18 | 102 | 16 | 737-200 odešel v dubnu 1995 737-600 do důchodu v červenci 2009 | ||||||
CDI Cargo Airlines | 1 | ||||||||||||
Chang An Airlines | * | 4 | 737-700 pronajato od Hainan Airlines a vrátit se červenec 2008 | ||||||||||
China Eastern Airlines | * | * | 41 | 111 | 3 | 737-200 odešel v říjnu 2005 | |||||||
China Postal Airlines | 10 | 6 | |||||||||||
China Southern Airlines | 10 | 34 | 12 | 26 | 163 | 24 | 737-200 odešel v listopadu 1994 737-500 odešel v lednu 2007 | ||||||
China Southwest Airlines | * | * | * | Sloučila se společností Air China v říjnu 2008 | |||||||||
China United Airlines | * | 2 | 9 | ||||||||||
China Xinhua Airlines | 6 | 3 | 7 | Spojil se s leteckými společnostmi Shanxi Airlines a Chang An Airlines a v roce 2007 vytvořil Grand China Air | |||||||||
China Yunnan Airlines | * | Sloučila s China Eastern Airlines v roce 2003 | |||||||||||
Dalian Airlines | 3 | Ukončil činnost v roce 2011 | |||||||||||
Jelení vzduch | * | * | V roce 2010 byla přejmenována na Beijing Capital Airlines | ||||||||||
Donghai Airlines | 7 | ||||||||||||
Grand China Air | 3 | ||||||||||||
Hainan Airlines | 10 | 7 | 143 | 11 | |||||||||
Hebei Airlines | 4 | 4 | |||||||||||
Kunming Airlines | 10 | ||||||||||||
Lucky Air | 8 | 4 | |||||||||||
Dobře Airways | 1 | * | 8 | * | 737-500 do důchodu v listopadu 2009 737-900 pronajato od Korean Air a vrátit se v březnu 2006 | ||||||||
Ruili Airlines | 7 | 13 | |||||||||||
SF Airlines | 2 | 2 | |||||||||||
Shandong Airlines | 6 | 3 | 47 | ||||||||||
Shanghai Airlines | 2 | 6 | 76 | 11 | 737-300 odešel září 2005 | ||||||||
Shenzhen Airlines | 1 | 76 | 5 | 5 | |||||||||
Sichuan Airlines | * | Minulý operátor 737-300 odešel v říjnu 2001 | |||||||||||
Urumqi Air | 15 | ||||||||||||
Xiamen Airlines | * | * | * | 7 | 138 | 10 | 737-200 odešel v červnu 2003 737-300 odešel v listopadu 2007 737-500 odešel v dubnu 2010 | ||||||
West Air China | * | * | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Yangtze River Express | 8 | ||||||||||||
Zhongyuan Airlines | 5 | Získané společností China Southern Airlines v roce 2000 |
Kolumbie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AIRES | 10 | V roce 2011 byla přejmenována na LAN Colombia | |||||||||
AeroSucre | 2 | ||||||||||
Avianca | 2 | První operátor 737 v Latinské Americe Minulý operátor | |||||||||
Copa Airlines Kolumbie | 1 | ||||||||||
GCA Airlines | 2 | ||||||||||
LAN Kolumbie | 9 | V roce 2016 byla přejmenována na LATAM Colombia | |||||||||
Lineas Aereas Suramericanas | 1 | ||||||||||
Wingo | 4 | 4 |
Kongo
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EC Air | 2 | 4 | Provozuje PrivatAir Ukončil provoz v roce 2020[Citace je zapotřebí ] | ||||||||
Trans Air Kongo | 2 | 3 |
Demokratická republika Kongo
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Korongo Airlines | 1 |
Kostarika
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero Kostarika | 2 | Ukončil činnost v roce 1997 | |||||||||
Air Costa Rica | 1 | Ukončil provoz v roce 2018 | |||||||||
LACSA | 8 | Sloučila se s TACA v roce 1998 |
Chorvatsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Croatia Airlines | 5 | Minulý operátor |
Kypr
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
αjet | 2 | Ukončila činnost v listopadu 2006 | |||||||||
Eurocypria | 6 | Ukončil provoz v listopadu 2010 | |||||||||
Helios Airways | 1 | 1 | 3 | Ukončila činnost v listopadu 2006 |
Česká republika
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
České aerolinie | 15 | 15 | 1 | |||||||||
Czech Connect Airlines | 1 | 1 | Ukončil činnost v roce 2012 | |||||||||
Fischer Air | 3 | V roce 2005 přejmenována na Charter Air, zbankrotoval o měsíc později. | ||||||||||
Prázdniny České aerolinie | 4 | Vyřazeno z provozu 2012 | ||||||||||
SmartWings | * | 4 | 2 | 23 | 2 | 7 | ||||||
Travel Service Airlines | 3 | 22 | Rebranded as Smartwings v roce 2018. |
Dánsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cimber Sterling | 6 | Ukončila činnost v roce 2012 | |||||||||
Jet Time | 3 | * | * | 5 | Ukončil provoz v roce 2020 | ||||||
Maersk Air | 14 | 22 | 3 | 24 | 15 | Minulý operátor. Ukončila činnost v roce 2005 | |||||
Primera Air | * | 2 | Minulý operátor. Ukončila činnost v říjnu 2018 | ||||||||
Scandinavian Airlines | * | * | * | Minulý operátor, nyní se společností SAS v Norsku | |||||||
Sterling Airlines | * | 4 | 15 | 7 | Zaniklý, koupil Cimber. | ||||||
Transavia Dánsko | 1 | 2 | Minulý operátor, zaniklý |
Džibuti
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Džibuti Air | 1 |
Ekvádor
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AeroGal | 9 | 2 | Bývalý provozovatel | ||||||||
Icaro Air | 4 | Ukončil provoz 2011 | |||||||||
Linea Aerea Cuencana | 1 | Ukončil provoz 2018 | |||||||||
KROTIT | 1 | Bývalý provozovatel |
El Salvador
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TACA Airlines | 16 | 9 | 1 | Bývalý provozovatel |
Egypt
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AMC Airlines | * | 4 | |||||||||
Alexandria Airlines | 1 | 1 | |||||||||
EgyptAir | 4 | 20 | |||||||||
Midwest Airlines (Egypt) | 1 |
Eritrea
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nasair | * | ukončila provoz. |
Estonsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estonian Air | * | * | Ukončil provoz v roce 2015 |
Etiopie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ethiopian Airlines | 3 | 1 | 7 | 20 | 4 |
Fidži
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fidži Airways | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
Finsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Finnair Cargo | 1 | Bývalý provozovatel |
Francie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeris | 5 | Ukončila činnost v roce 2003 | |||||||||
Aigle Azur | * | * | * | ||||||||
Air Austral | 1 | 2 | 2 | ||||||||
Air Charter International | * | * | * | Ukončil provoz v roce 1998 | |||||||
Air France | 24 | 9 | 30 | Nahrazen Rodina Airbusů A320 | |||||||
Air Horizons | * | * | * | Ukončila činnost v roce 2005 | |||||||
Air Liberté | 3 | Ukončila činnost v roce 2003 | |||||||||
Air Méditerranée | * | * | 3 | ||||||||
Charta letecké provence | * | * | |||||||||
Letecká služba Nantes | * | ||||||||||
Air Toulouse International | * | ||||||||||
Axis Airways | 1 | 2 | |||||||||
Město Bird Francie | * | ||||||||||
Continent Air Paris | * | ||||||||||
Corsair International | 2 | 3 | 3 | ||||||||
Euralair | * | * | * | * | Ukončila činnost v roce 2003 | ||||||
Evropa Aero Service | * | * | Ukončil činnost v roce 1995 | ||||||||
Europe Airpost | 10 | 4 | 4 | ||||||||
Inter Cargo Service | * | ||||||||||
Služba Inter Ciel | * | ||||||||||
L'Aéropostale | * | * | Re-branded as Europe Airpost | ||||||||
Hvězdná Evropa | * | ||||||||||
TEA Francie | * | Dceřiná společnost Trans European Airlines | |||||||||
Touraine Air Transport | * | * | |||||||||
Trans Alsasko | * | ||||||||||
Transavia Francie | 38 | ||||||||||
Virgin Express Francie | 1 | * | |||||||||
XL Airways France | 6 | Ukončila provoz v říjnu 2019 |
Gruzie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Georgian Airways | * | * | * | 3 | Do důchodu 737-500 v roce 2016 |
Německo
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Berlin | * | 21 | 37 | Ukončil provoz 2017 | ||||||||
Bavaria Fluggesellschaft | * | Ukončila provoz | ||||||||||
Bremenfly | 2 | Minulý operátor. Ukončila činnost v roce 2010 | ||||||||||
CargoLogic Německo | 3 | |||||||||||
Cirrus Airlines | * | Minulý operátor. Ukončil činnost v roce 2012. | ||||||||||
Kondor | 3 | 4 | 10 | 1 | Minulý operátor | |||||||
dba | * | Sloučení do Air Berlin, 30. listopadu 2008 | ||||||||||
Německé nákladní | 3 | V roce 1993 byla přejmenována na Lufthansa Cargo | ||||||||||
German Sky Airlines | * | ukončila provoz | ||||||||||
Germania | * | 5 | Ukončila provoz 5. února 2019 | |||||||||
Hamburk International | * | 1 | minulý Provozovatel ukončila provoz v říjnu 2010 | |||||||||
Hapag-Lloyd | 6 | 12 | 5 | 33 | Spusťte zákazníka modelu 737-800 Rebranded jako Tuifly v roce 2007 | |||||||
Lufthansa | 22 | 47 | 46 | 7 | 33 | Spusťte zákazníka modelu 737 Bývalý operátor | ||||||
Lufthansa Cargo | 3 | 1 | Bývalý provozovatel | |||||||||
SunExpress Deutschland | 15 | Ukončil provoz v roce 2020 | ||||||||||
TUI létat Deutschland | * | * | 1 | 33 | ||||||||
XL Airways Německo | 5 | Ukončila činnost v roce 2012 |
Řecko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Mediterranean | 2 | Dva Boeingy 737-400; aktuálně létající charterové operace.[4] | |||||||||
Aegean Airlines | 7 | 10 | Bývalý provozovatel | ||||||||
Bluebird Airways | 3 | 2 | Tři Boeingy 737-300 a dva Boeingy 737-800; aktuálně létající charterové operace. | ||||||||
Cronus Airlines | * | * | v roce 2001 se spojila s Aegean Airlines | ||||||||
Ellinaire | 3 | ||||||||||
GainJet Aviation | 2 | VIP nakonfigurováno | |||||||||
Hermes Airlines | 1 | ||||||||||
Olympic Airlines | 15 | 7 | 15 | zrušena vládou v roce 2009. |
Guam
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kontinentální Mikronésie | 4 | 8 | Sloučila s United Airlines v roce 2012 Ukončil provoz v roce 2017 |
Guatemala
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aviateca | 12 | 9 | Sloučila se s TACA v roce 1989. |
Honduras
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AeroHonduras | 1 | 1 | Mokrý pronajatý od společnosti Falcon Air Express Ukončil provoz 2005 | ||||||||
Atlantic Airlines de Honduras | 6 | Ukončil provoz 2009 | |||||||||
AVIATSA | 2 | ||||||||||
SAHSA | 13 | 2 | Ukončil činnost v roce 1994 | ||||||||
Rollins Air | * |
Hongkong
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CR Airways | * | * | V roce 2006 byla přejmenována na Hong Kong Airlines | ||||||||
Dragonair | * | Představený v roce 1985 | |||||||||
Hong Kong Airlines | 2 | 8 | |||||||||
Hong Kong Express Airways | 5 | ||||||||||
Metrojet Ltd. | BBJ |
Maďarsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CityLine Maďarsko | 1 | ||||||||||
Malév Hungarian Airlines | 6 | 7 | 6 | 2 | 6 | 7 | 5 | Minulý operátor ukončil provoz od roku 2012 | |||
Farnair Maďarsko | 6 | ||||||||||
Cestovní služba Maďarsko | 1 | ||||||||||
SkyEurope Maďarsko | * | * | Minulý operátor (sloučený se SkyEurope) |
Island
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Atlanta Islandština | * | * | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Bluebird Cargo | 3 | 5 | |||||||||||
Iceland Express | * | * | * | Ukončila činnost v roce 2012, získala WOW vzduch | |||||||||
Islandsflug | * | * | Sloučeny do Air Atlanta Islandština v roce 2005 | ||||||||||
Icelandair | 3 | 5 | 4 | 1 |
Indie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air India | 5 | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Air India Cargo | 6 | Ukončila činnost v roce 2012 | ||||||||||
Air India Express | 25 | [5] | ||||||||||
Sahara India Airlines | * | * | * | * | V roce 2000 byla přejmenována na Air Sahara a v roce 2006 na JetLite | |||||||
Alliance Air | * | 737 převedeny na nákladní a převedeny do Air India Cargo. | ||||||||||
Blue Dart Aviation | 3 | |||||||||||
Damania Airways | 2 | Pronajato od TAP Portugal Ukončil činnost v roce 1997 | ||||||||||
East-West Airlines | * | Ukončil činnost v roce 1996 | ||||||||||
Indian Airlines | 36 | Minulý operátor, 737 převeden do Alliance Air | ||||||||||
Jet Airways | 4 | 16 | 5 | 2 | 72 | 6 | 8 | Ukončil provoz v roce 2019 | ||||
JetLite | 9 | 8 | 2 | Sloučila se společností Jet Airways v roce 2012. | ||||||||
ModiLuft | 4 | 2 | Zaniklý | |||||||||
SpiceJet | 7 | 54 | 6 | 6 |
Indonésie
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airfast Indonésie | 1 | VIP konfigurace | ||||||||||||
Batavia Air | * | 15 | 10 | 1 | Ukončen provoz dne 31. ledna 2013 | |||||||||
Batik Air | 6 | |||||||||||||
Cardig Air | 3 | |||||||||||||
Citilink | 5 | 1 | Bývalý provozovatel | |||||||||||
Express Air | 6 | 3 | 3 | |||||||||||
Garuda Indonésie | 29 | 27 | 5 | 73 | 1 | Všechny 737-300 a 737-500 jsou nahrazeny 737-800 | ||||||||
Indonesia AirAsia | * | Minulý operátor řady -300 | ||||||||||||
Jayawijaya Dirgantara | 2 | V přepočtu na nákladní letadlo | ||||||||||||
Kal Star Aviation | 1 | 1 | ||||||||||||
Kartika Airlines | 2 | 1 | 4 | |||||||||||
Lion Air | 2 | 2 | 10 | 41 | 66 | 10 | [6] | |||||||
Mandala Airlines | * | 2 | Bývalý provozovatel řady -200 a -400 | |||||||||||
Merpati Nusantara Airlines | 1 | 5 | 4 | 1 | Bývalý provozovatel. | |||||||||
NAM Air | 1 | 9 | 4 737-500 a 1 737-300 jsou pronajaty za mokra Sriwijaya Air Používání barev Sriwijaya Air, ale s malým názvem „Provozováno společností NAM Air“. | |||||||||||
Republic Express Airlines | 3 | 737-200 Combi | ||||||||||||
Sky Aviation | 1 | |||||||||||||
Sriwijaya Air | 15 | 8 | 4 | 8 | 14 | 2 | 1 B737-300 a 4 B737-500W si pronajala jejich sesterská společnost NAM AIR | |||||||
Travira Air | 1 | |||||||||||||
Trigana Air Service | 3 | 2 | ||||||||||||
Tri-MG Intra Asia Airlines | 2 | 1 | ||||||||||||
Indonéská vláda | 1 | Indonéské prezidentské letadlo |
Írán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Iran Air | 6 | Bývalý provozovatel | ||||||||
Iran Aseman Airlines | 4 | * | Bývalý provozovatel | |||||||
Íránská islámská republika | * | Bývalý provozovatel | ||||||||
Taban Air | * | |||||||||
Kish Air | * | Bývalý provozovatel | ||||||||
Safiran | * | * | Bývalý provozovatel | |||||||
Sepehran Airlines | 1 | 3 |
Irák
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al-Naser Airlines | 1 | 1 | 1 | ||||||||
Fly Bagdád | |||||||||||
Iraqi Airways | 10 | 2 | 3 | 2 | 9 |
Irsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 200 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aer Leisure | * | Ukončila činnost v roce 2000 | |||||||||||
Aer Lingus | 17 | 2 | 9 | 10 | Bývalý provozovatel | ||||||||
ASL Airlines Irsko | 8 | ||||||||||||
Futura Gael | 1 | 2 | Ukončil provoz v roce 2008 | ||||||||||
Norwegian Air International | 24 | 2 | |||||||||||
Ryanair | 21 | 7 | 1 | 1 | 435 | Největší operátor 737-800 na světě[7] | |||||||
Skynet Airlines | 2 | Ukončil činnost v roce 2004 | |||||||||||
Virgin Express Irsko | 6 | 3 | Ukončil činnost v roce 2001 |
Izrael
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arkia Israel Airlines | 2 | Minulý operátor | |||||||||
El Al | 4 | 2 | 9 | 8[8] | |||||||
Israir | 2 | 2 | Minulý operátor [9] | ||||||||
Sun d'Or International Airlines | 2 | ||||||||||
NAHORU | 4 | Transfer z flotily El Al v březnu 2014[10] |
Itálie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Italy (2005-2018) | 2 | 3 | 7 | Sloučila se společností Meridiana v roce 2013 a v roce 2018 založila novou společnost Air Italy | ||||||||||
Air Italy (2018-2020) | 1 | 4 | 3 | Ukončil provoz v roce 2020 | ||||||||||
Air One | * | * | * | * | Sloučení do společnosti Alitalia v roce 2009 | |||||||||
Alitalia | 2 | Pronajato od Aer Lingus | ||||||||||||
Blue Panorama Airlines | 1 | 3 | 1 | 9 | ||||||||||
Meridiana | 2 | 1 | 5 | 16 | Sloučila se se společností Air Italy a v roce 2018 založila novou společnost Air Italy. | |||||||||
Mistral Air | 4 | 3 | přejmenován Poste Air Cargo | |||||||||||
Neos | 6 | |||||||||||||
Poste Air Cargo | 3 |
Japonsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Do | 7 | 1 | |||||||||
Všechny Nippon Airways | * | * | 19 | 22 | |||||||
ANA Wings | 15 | ||||||||||
Hokkaido International Airlines | * | Přeznačeno jako Air Do | |||||||||
JAL Express | 42 | Sloučila s Japan Airlines v roce 2014 | |||||||||
Japan Airlines | * | 50 | |||||||||
Japan Transocean Air | * | * | 13 | ||||||||
Skymark Airlines | 27 | ||||||||||
Solaseed Air | 12 | ||||||||||
Spring Airlines Japan | 6 |
Jordán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jordan Aviation | 4 | 1 | |||||||||
Královský sokol | * |
Kazachstán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Astana | * | * | Bývalý provozovatel | ||||||||
Air Kazachstán | * | Ukončila činnost v roce 2004 | |||||||||
DETA Air | * | Single 737-500 odepsáno v roce 2012 | |||||||||
Orient Eagle Airways | * | Single 737 odepsán v roce 1998 | |||||||||
SCAT | * | 3 | 3 | ||||||||
Starline.kz | * | Ukončila činnost v roce 2009 | |||||||||
Tahmid Air | * | Ukončila činnost v roce 2009 |
Keňa
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kenya Airways | * | 5 | 4 | 5 | |||||||
Delta připojení | 1 |
Kyrgyzstán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Bishkek | * | ||||||||||
Air Kyrgyzstán | * | * | 1 | ||||||||
Avia Traffic Company | 5 | 1 | |||||||||
Esen Air | * | Ukončila činnost v roce 2008 | |||||||||
Itek Air | * | Ukončila činnost v roce 2010 |
Laos
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lao Airlines | * | Nahrazeno Airbus A320-214 v roce 2003. | |||||||||
Lao Central Airlines | 2 | Ukončila činnost v roce 2014. |
Lotyšsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Baltic | 6 | 2 | |||||||||
Primera Air Nordic | 2 | 5 | Ukončil provoz v roce 2018 |
Libanon
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Libanonská křídla | * | * |
Libye
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Afriqiyah Airways | * | Bývalý provozovatel | |||||||||
Air Libya | * | * | Bývalý provozovatel Single 737 zničen 2011 | ||||||||
Buraq Air | 1 | 2 | |||||||||
Letecká doprava Nayzak | 2 |
Litva
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aurela | 2 | Ukončila činnost v lednu 2011 | |||||||||
Chartery FlyLAL | * | V roce 2010 byla přejmenována na Small Planet Airlines | |||||||||
FlyLAL | 2 | * | * | Ukončila činnost v roce 2009 | |||||||
Malé planetární aerolinie | 5 | Úpadek od 15. ledna 2019 | |||||||||
Star1 Airlines | 1 | Ukončila činnost v roce 2010 |
Lucembursko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luxair | * | * | * | 4 | 4 |
Makedonie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAT Airways | 1 | Ukončil provoz 2011 | |||||||||
ROHOŽ | * | * | * | 1 | Ukončil provoz 2009 |
Madagaskar
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Madagascar | * | * | 2 |
Malajsie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AirAsia | * | Provozuje Indonesia Air Asia | ||||||||||||
FireFly | * | * | ||||||||||||
Malaysia Airlines | 23 | 2 | 46 | 5 | 48 | Všichni B737-400 odešli do důchodu od 15. června 2014. | ||||||||
Malindo Air | 14 | 6 | ||||||||||||
Malajské královské letectvo | 1 | |||||||||||||
Moje Jet Xpress Airlines | 2 | |||||||||||||
Raya Airways | 3 |
Mauretánie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Afrique | * | * | bývalý operátor, ukončil činnost v roce 2002 | ||||||||
Air Mauritanie | * | * | bývalý operátor, ukončil činnost v roce 2007 | ||||||||
Mauritania Airways | 2 | bývalý operátor, ukončil činnost v roce 2007 | |||||||||
Mauritania Airlines International | 2 | 1 |
Mexiko
Letecká linka | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero Fiesta Mexicana | 1 | Ukončil činnost v roce 1994 | ||||||||||||
Aeroméxico | 5 | 31 | 6 | |||||||||||
Aviacsa | 3 | * | Ukončil činnost v roce 2011 | |||||||||||
Vyhnout se | 5 | 3 | Ukončila činnost v roce 2008 | |||||||||||
Estafeta | 2 | 3 | ||||||||||||
Global Air | 2 | 1 | 1 737-200 pronajato Cubana havaroval při vzletu v Havaně 18. května 2018.[11] | |||||||||||
Líneas Aéreas Azteca | 6 | 3 | Ukončila činnost v roce 2007 | |||||||||||
Magnicharters | * | 10 | ||||||||||||
Nova Air | 2 | Ukončila činnost v roce 2008 | ||||||||||||
Regionální náklad | 2 | |||||||||||||
Republicair | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
TAESA | 5 | 18 | 2 | 5 | Ukončila činnost v roce 2000 | |||||||||
VivaAerobus | 19 | V roce 2016 nahrazeny letadly A320-200 a A320neo |
Mongolsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MIAT Mongolian Airlines | 1 | 3 | |||||||||
Eznis Airways | 1 |
Maroko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | Max 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Atlas Express | 1 | bývalý provozovatel, ukončil činnost v roce 2004 | |||||||||
Atlasová modrá | 6 | 1 | 1 | minulý operátor, sloučený do Royal Air Maroc | |||||||
Jet4you | * | 3 | Sloučeno Jetairfly | ||||||||
Med Airlines Cargo | 1 | ||||||||||
Mondair | 2 | minulý operátor, zastavil provoz | |||||||||
Royal Air Maroc | * | * | * | 6 | 30 | 2 | |||||
Royal Air Maroc Cargo | 1 |
Mosambik
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LAM Mozambique Airlines | 8 | 4 | 2 | 2 | 1737-800 na objednávku |
Namibie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Namibia | * | * | * |
Nauru
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Nauru | * | * | V roce 2006 byla přejmenována na naši leteckou společnost V roce 2014 byla přejmenována na Nauru Airlines | ||||||||
Nauru Airlines | 5 |
Holandsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Holland | 3 | Ukončila činnost v roce 2004 | ||||||||||
Corendon Dutch Airlines | 4 | |||||||||||
KLM | 3 | 19 | 19 | 16 | 31 | 5 | 737–700 bude vyřazeno do roku 2022 | |||||
Transavia.com | 21 | 16 | 1 | 7 | 35 | 737–700 bude do roku 2020 vyřazeno | ||||||
TUI létá Nizozemsko | 5 | * | 3 |
Nový Zéland
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air New Zealand | 30 | 18 | 737-200 odešel do důchodu v roce 2001. 737-300 odešel do důchodu v roce 2015 | ||||||||
Letadlo | 1 | 6 | 3 | ||||||||
Ansett Nový Zéland | 5 | Ukončen provoz, 2001 | |||||||||
Freedom Air | * | 5 | Ukončen provoz, 30. března 2008 | ||||||||
Jetconnect | * | * | 8 | Letadlo bylo převedeno do flotily Qantas v roce 2018 | |||||||
Kiwi Travel International Airlines | 2 | Ukončena činnost, září 1996 | |||||||||
National Airways Corporation | 8 | Sloučeny do Air New Zealand, 1. dubna 1978. | |||||||||
Pacific Blue | 10 | Přejmenováno na Virgin Australia NZ | |||||||||
Parcelair | 4 | ||||||||||
Virgin Australia (NZ) | 10 | Sloučeny do Virgin Australia |
Nikaragua
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nicaraguense de Aviacion | 2 | Sloučila se s TACA v roce 2004 |
Niger
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Escadrille Nationale du Niger | 1 | 1 | |||||||||
Niger Airlines | 1 |
Nigérie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Nigeria | 8 | 1 | Ukončila činnost v roce 2012 | ||||||||
Aero dodavatelé | 6 | 1 | 2 | ||||||||
Letecký mír | 8 | 5 | 1 | ||||||||
Arik Air | 9 | 4 | |||||||||
Axiom Air | 1 | ||||||||||
Bellview Airlines | 5 | 4 | Ukončila činnost v roce 2010 | ||||||||
Nigerian Eagle Airlines | * | Rebranded jako Air Nigeria | |||||||||
Virgin Nigeria Airways | 2 | Rebranded jako Nigerian Eagle Airlines |
Norsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Braathens | * | * | * | * | Sloučeny do SAS Braathens v roce 2004 | ||||||
Busy Bee | * | Ukončil činnost v roce 1992 | |||||||||
Barva vzduchu | * | Ukončil provoz 27. září 1999 | |||||||||
Mey-Air | 2 | Ukončil činnost v roce 1973 | |||||||||
Norwegian Airlines | 2 | Ukončil činnost v roce 1992 | |||||||||
Norská letecká doprava | 5 | 1 | 106 | 23 objednávek | |||||||
SAS Braathens | 4 | 13 | 13 | 17 | 9 | Sloučeny do Scandinavian Airlines v roce 2007 | |||||
Scandinavian Airlines | * | * | 9 | 22 | 27 |
Omán
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gulf Air | 11 | 1 | 2 | Bývalý provozovatel | |||||||
Omán Air | 1 | 17 | 4 |
Pákistán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero Asia International | 5 | Ukončil provoz května 2007 | |||||||||
Air Indus | 3 | ||||||||||
Bhoja Air | 2 | Ukončil provoz 2012 | |||||||||
Pakistan International Airlines | 7 | * | 8 | 737-400 / 800 bylo tepl. pronajaté od ostatních | |||||||
Klidný vzduch | 3 | AP-BNA, AP-BNC, AP-BND | |||||||||
Shaheen Air | 12 | 9 | Ukončil provoz 2018 | ||||||||
Kurýr TCS | 1 | Minulý operátor |
Panama
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Panama | 2 | |||||||||||||
Copa Airlines | 2 | 22 | 13 | 64 | 6 | 10 z 800 zemřelo a koupilo od kontinentu ve spojení se Star Alliance a United Airlines | ||||||||
DHL Aero Expreso | 2 |
Papua-Nová Guinea
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Niugini | 1 | 2 |
Paraguay
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AeroSur Paraguay | 1 | Pronajato od Aerosuru | |||||||||
LAPSA | 2 | V roce 1996 byla přejmenována na TAM Paraguay | |||||||||
Regionální Paraguaya Líneas Aéreas | 2 | Ukončila činnost v roce 2010 | |||||||||
Delcar Charters | 1 |
Peru
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero Condor Peru | * | Bývalý provozovatel | |||||||||
Aero Continente | * | * | * | V roce 2004 byla přejmenována na Nuevo Continente | |||||||
Aeroperu | 4 | Ukončil činnost v roce 1999 | |||||||||
Faucett Peru | 1 | 6 | Ukončil činnost v roce 1997 | ||||||||
LAN Peru | 4 | Bývalý provozovatel | |||||||||
LC Peru | 4 | Ukončila činnost v září 2018 | |||||||||
Nuevo Continente | * | * | Ukončila činnost v roce 2005 | ||||||||
Peruánské aerolinie | 3 | 3 | 1 | 2 | Ukončil provoz v roce 2019 | ||||||
Hvězda Perú | 8 | Bývalý provozovatel | |||||||||
TACA Peru | * | Bývalý provozovatel Re-branded as Avianca Peru |
Filipíny
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Philippines | * | * | Bývalý provozovatel | ||||||||
Pacific Pearl Airways | 2 | ||||||||||
Philippine Airlines | 15 | 4 | 737-300 / 400 v důchodu. | ||||||||
Duch Manily | 1 |
Polsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | MAX 200 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Poland | 2 | Ukončila činnost v roce 2012 | ||||||||||||||
Bzučet | 45 | |||||||||||||||
Zadejte vzduch | * | 23 | 2 | |||||||||||||
LOT Charters | * | |||||||||||||||
MNOHO polských aerolinií | 4 | 10 | 12 | 1 | 7 | 5 | ||||||||||
Small Planet Airlines Polsko | 1 | SP-HAA |
Portugalsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAP Portugalsko | 12 | 13 |
Shledání
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Austral | * | * | 2 |
Rumunsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Bukurešť | 1 | 1 | 737-300 pronajato od Ion Ţiriac Air | |||||||||
Modrý vzduch | 2 | 8 | 6 | 1 | 12 | |||||||
Carpatair | 2 | |||||||||||
TAROM | 4 | 2 | 4 | 4 |
Rusko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeroflot | * | 10 | 47 | ||||||||||
ATRAN | 4 | 1 | |||||||||||
Gazpromavia | 3 | RA-73000, RA-73004; VP-BNZ - Boeing 737-700 BBJ | |||||||||||
Globus | 4 | 21 | 2 | Ukončil provoz v roce 2019 | |||||||||
Kuban Airlines | 5 | 2 | Ukončila činnost v roce 2012 | ||||||||||
Moskovia Airlines | 1 | 2 | 3 | Ukončila činnost v roce 2014 | |||||||||
Nordavia | 1 | 3 | 3 | 6 | |||||||||
Orenair | 2 | 4 | 15 | Sloučila se s Rossií v roce 2016 | |||||||||
Rossiya | 5 | ||||||||||||
SAT Airlines | 2 | 3 | |||||||||||
SkyExpress | 3 | 7 | Ukončil činnost v roce 2011 | ||||||||||
Taimyr Air Company | 1 | 9 | |||||||||||
Tatarstan Airlines | 2 | 1 | 2 | Ukončila činnost v roce 2013 | |||||||||
Transaero | 6 | 4 | 5 | 14 | 9 | 19 | Ukončil provoz v roce 2015 | ||||||
UTair | 6 | 30 | 9 | ||||||||||
Yamal Airlines | 3 | 1 | |||||||||||
Yakutia Airlines | 2 | 4 |
Rwanda
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RwandAir | 2 | 2 | 4 |
Samoa
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polynéské aerolinie | 1 | 3 | 2 | minulý operátor | |||||||
Polynéská modrá | 1 | Přeznačeno jako Virgin Samoa 2011 | |||||||||
Panenská Samoa | 2 | Provozováno Virgin Australia (NZ) Ukončil provoz v roce 2017 |
Saudská arábie
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mid East Jet | * | 2 | 1 | ||||||||
Royal Saudi Air Force | 1 | 1 | |||||||||
Sama Airlines | * | Ukončila provoz 2010 | |||||||||
Saudi Arabian Airlines | 1 | 26 | Bývalý provozovatel 737-100 operoval pro saúdskoarabský královský let |
Srbsko
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aviogenex | 13 | * | 737-200 Adv, 737-900 ER (pronajato od Sky Airlines, TC-SKN a TC-SKP). Ukončila činnost v roce 2015. | ||||||||
Jat dýchacích cest | 9 | * | 737-300 (evropský startovací zákazník). V roce 2013 byla přejmenována na Air Serbia. | ||||||||
Aviolet | 4 | Charterová značka společnosti Air Serbia. Přijato Jat Airways 737s |
Singapur
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Malaysia-Singapore Airlines | 5 | 2 | V roce 1972 se rozdělil na Malaysia Airlines a Singapore Airlines | |||||||||||
SilkAir | 6 | 17 | 6 | Flotila bude převedena na Singapore Airlines [13] | ||||||||||
Singapore Airlines | 5 | Flotila, která bude přijata od SilkAir [13] |
Slovensko
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Slovakia | 2 | 3 | Ukončila provoz 2010 | ||||||||
AirExplore | 3 | 4 | 5 | Jeden 737-300 se vrátil pronajímateli | |||||||
Central Charter Airlines Slovakia | * | Ukončil činnost v roce 2011 | |||||||||
Dunajská křídla | 1 | 1 | Bývalý provozovatel | ||||||||
Samair | 1 | ||||||||||
Seagle Air | 4 | Ukončila provoz 2010 | |||||||||
SkyEurope | 7 | 7 | 16 | Ukončil provoz 2009 | |||||||
Slovenské aerolinie | 2 | Ukončil provoz 2007 | |||||||||
Slovakian Airlines | 1 | Ukončil provoz 2011 | |||||||||
Cestovní služba (Slovensko) | 2 |
Somálsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jubba Airways | 2 | 1 | 1 |
Jižní Afrika
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Comair | * | 2 | 5 | 14 | 1 | 737-200 ve výslužbě, 2 737-800 je na objednávku | ||||||
FlySafair | 5 | 1 | ||||||||||
Imperial Air Cargo | 3 | 1 | ||||||||||
Interair Jihoafrická republika | * | Ukončila činnost v roce 2015 | ||||||||||
Letecké společnosti Interlink | * | Ukončila činnost v roce 2010 | ||||||||||
Kulula.com | * | 1 | 10 | 737-200 v důchodu | ||||||||
Mango | 1 | 14 | ||||||||||
Safair | 3 | 1 | ||||||||||
Skywise Airlines | 1 | 1 | ||||||||||
South African Airways | 29 | 21 | Bývalý provozovatel | |||||||||
Jihoafrický náklad | 2 | 2 | 737-200 v důchodu | |||||||||
Jihoafrický expres | * | * | 737-200 a 737-300 v důchodu |
Jižní Korea
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Asiana Airlines | 26 | 2 | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Air Busan | 4 | 3 | Bývalý provozovatel | ||||||||||
Air Incheon | 1 | ||||||||||||
Eastar Jet | 1 | 6 | 19 | 2 | 2 | ||||||||
Jeju Air | 46 | ||||||||||||
Jin Air | 24 | ||||||||||||
Korean Air | 1 | 7 | 22 | 737-700 je konfigurace business jet | |||||||||
T'way Airlines | 28 |
Španělsko
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Europa | 18 | 11 | 3 | 20 | ||||||||
AlbaStar | 3 | |||||||||||
Calima Aviacion | 1 | 1 | ||||||||||
Flyant | * | * | Ukončila činnost v roce 2008 | |||||||||
Futura International Airways | 2 | 11 | 12 | 2 | Ukončila činnost v roce 2008 | |||||||
Spantax | * | Ukončil činnost v roce 1988 | ||||||||||
Swiftair | 1 | 6 | ||||||||||
Viva Air | 10 | Ukončil činnost v roce 1998 |
Srí Lanka
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mihin Lanka | 1 | Ukončila činnost v roce 2016 |
Surinam
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Surinam Airways | * | 1 | 2 |
Súdán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sudan Airways | 6 | * | 1 | * | Bývalý provozovatel | ||||||
Nova Airways | 10 |
Švédsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Sweden | 3 | 3 | Ukončil činnost v roce 1993 | |||||||||
Braathens Sverige | * | * | Rebranded to Malmö Aviation | |||||||||
Britannia Nordic | * | * | Rebranded to TUIfly Nordic | |||||||||
Falcon Air | 3 | Ukončila činnost v roce 2006 | ||||||||||
FlyMe | 5 | 1 | Ukončila činnost v roce 2007 | |||||||||
Linjeflyg | * | Sloučila se SAS v roce 1993. | ||||||||||
Severský východ | * | * | * | Ukončil činnost v roce 1998 | ||||||||
Norwegian Air Sweden | 37 | 13 | ||||||||||
Novair | * | Minulý operátor | ||||||||||
Scandinavian Airlines | * | * | * | * | Přesunut do Osla | |||||||
Tor Air | 2 | 1 | Ukončil činnost v roce 2011 | |||||||||
Transwede | * | * | * | Koupil Braathens, rebranded do Braathens Sverige | ||||||||
TUIfly Nordic | 4 | |||||||||||
Viking Airlines | 3 | 6 | Ukončila činnost v roce 2010 | |||||||||
West Air Sweden |
Švýcarsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PrivatAir | 2 | 2 | 1 | 737-300 bylo provozováno pro EC Air, 737-800 byl provozován pro Lufthansa. Ukončila činnost dne 5. prosince 2018[14] |
Tchaj-wan
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
China Airlines | 7 | 6 | 19 | ||||||||
Dálný východ letecká doprava | * | * | Minulý operátor | ||||||||
Mandarin Airlines | 6 | Minulý operátor (některé lety byly provozovány společností China Airlines č. 737-800) |
Tádžikistán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
East Air | 2 | 2 | 2 | ||||||||
Somon Air | 2 | 2 | 2 | Jedním z nich byla 100. dodávka nové generace Boeing 737-900ER[15] | |||||||
Tajik Air | 1 | 1 | 2 |
Tanzanie
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Tanzanie | 7 | 2 | 1 | Bývalý provozovatel | |||||||
Přesný vzduch | 3 |
Thajsko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angel Air | * | * | Ukončila činnost v roce 2003 | ||||||||||
City Airways | * | * | Ukončila činnost v roce 2016 | ||||||||||
K-Mile Air | 3 | Všech 400 je v nákladních variantách | |||||||||||
New Gen Airways | 3 | 8 | Ukončil provoz v roce 2019 | ||||||||||
Nok Air | * | 15 | |||||||||||
Orient Thai Airlines | 4 | 2 | Ukončil provoz v roce 2018 | ||||||||||
Thajské královské letectvo | * | * | * | ||||||||||
Siam Air | 2 | 2 | Ukončil provoz v roce 2017 | ||||||||||
Thai Airways International | * | * | Minulý operátor | ||||||||||
Thai AirAsia | * | Minulý operátor | |||||||||||
Thai Lion Air | 10 | 19 | 3 |
Trinidad a Tobago
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caribbean Airlines | 12 | |||||||||||
BWIA West Indies Airways | 8 | 7 | V roce 2006 byla přejmenována na Caribbean Airlines | |||||||||
Air Caribbean | 3 | Ukončila činnost v roce 2000 |
Tunisko
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tunisair | * | 7 | |||||||||
Karthago Airlines | 6 | Minulý operátor (ukončila provoz v roce 2011) |
krocan
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anadolujet | 10 | 8 | |||||||||||
Corendon Airlines | 1 | 2 | 6 | ||||||||||
Kypr Turkish Airlines | 4 | Letecká společnost ukončila provoz v červnu 2010 | |||||||||||
MNG Airlines | 1 | ||||||||||||
Pegasus Airlines | 1 | 3 | 41 | ||||||||||
Sky Airlines | 4 | 3 | 2 | Ukončila činnost v červnu 2013 | |||||||||
SunExpress | 65 | ||||||||||||
Turkish Airlines | 3 | 1 | 1 | 102 | 15 | 11 | 1 | ||||||
Tailwind Airlines | 5 |
Turkmenistán
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turkmenistan Airlines | 3 | 5 | 5 |
Ukrajina
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Onix | 1 | 1 | 2 | Ukončila činnost v roce 2013 | |||||||
Aerosvit | 3 | 5 | 9 | 9 | 2 | 2 | Ukončila činnost v lednu 2013 | ||||
Dniproavia | 1 | 1 | 1 | ||||||||
Ukrajina International Airlines | 2 | 4 | 7 | 8 | 8 | 4 | |||||
UTair-Ukrajina | 1 | 1 | 3 | ||||||||
Yanair | 2 | 3 | 1 |
Spojené arabské emiráty
Letecká linka | fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AVE.com | 3 | 3 | ||||||||||||
Východní SkyJets | 1 | 1 | Ukončila činnost v roce 2016 | |||||||||||
Emirates | 1 | Minulý operátor, letadlo pronajaté od PIA.[16] | ||||||||||||
flydubai | 40 | 11 | 3 | |||||||||||
Global Jet | 2 | 1 | ||||||||||||
RAK Airways | * | * | Ukončila činnost v roce 2014 |
Spojené království
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 8 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB Airlines | * | Ukončil provoz 1999 | |||||||||||
Air Europe | * | * | * | Ukončil provoz 1991 | |||||||||
Air UK Leisure | * | * | Sloučena do Air2000 v roce 1998 | ||||||||||
Airways International Cymru | * | * | Ukončil činnost v lednu 1988 | ||||||||||
Ambassador Airways | 2 | Ukončil provoz v roce 1994 | |||||||||||
Astraeus Airlines | 1 | 2 | Ukončila činnost v listopadu 2011 | ||||||||||
Bmibaby | 12 | 2 | Ukončil provoz v roce 2012 | ||||||||||
Britannia Airways | 9 | 4 | 4 | Re-branded as Thomsonfly 2005 | |||||||||
British Airtours | * | V roce 1988 byla přejmenována na Caledonian Airways | |||||||||||
British Airways | 50 | 20 | 39 | 13 | Ukončeno 737-400 operací dne 30. září 2015.[17] | ||||||||
British Midland Airways | * | * | * | V roce 2012 se spojila s British Airways | |||||||||
British World Airlines | * | Ukončil provoz v roce 2001 | |||||||||||
Caledonian Airways | * | Ukončil činnost v 80. letech | |||||||||||
Dan-Air | * | * | * | Sloučila do společnosti British Airways v roce 1992 | |||||||||
Debonair | 3 | Ukončil provoz v roce 1999 | |||||||||||
EasyJet | * | * | * | Bývalý provozovatel | |||||||||
Excalibur Airways | 1 | Ukončil provoz v roce 1996 | |||||||||||
Excel Airways | * | * | Re-branded as XL Airways UK | ||||||||||
Flyglobespan | * | 2 | 3 | Ukončila svoji činnost v prosinci 2009 | |||||||||
GB Airways | * | Sloučeno do easyJet 2008 | |||||||||||
Jdi létat | 27 | Sloučeno do easyJet 2002 | |||||||||||
Jet2.com | 8 | 74 | Výměna flotily -300 za variantu -800 | ||||||||||
Inter European Airways | * | * | * | Sloučeno s Airtours International | |||||||||
Maersk Air UK | 6 | Ukončil provoz v roce 2003 | |||||||||||
Monarch Airlines | 6 | 12 | 1 | Minulý operátor, pronajatý. | |||||||||
Novair International Airways | * | Ukončil provoz 1990 | |||||||||||
Orion Airways | * | * | Ukončil činnost v roce 1989 | ||||||||||
Paramount Airways | * | Ukončil provoz v roce 1989 | |||||||||||
Ryanair UK | 1 | ||||||||||||
Sabre Airways | * | * | Re-branded as Excel Airways | ||||||||||
TEA UK | * | * | Ukončil provoz v roce 1991 | ||||||||||
Thomsonfly | 10 | * | 13 | Sloučeny do společnosti Thomson Airways 2008 | |||||||||
TUI Airways | 30 | 6 | |||||||||||
Titan Airways | 4 | ||||||||||||
TNT European | * | ||||||||||||
West Atlantic UK | 6 | 13 | 4 | Jeden 737-800 fungující pro FedEx Express | |||||||||
XL Airways UK | * | 15 | 2 | Ukončila činnost v roce 2008 |
Spojené státy americké
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | MAX 7 | MAX 8 | MAX 9 | MAX | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AirCal | 2 | 25 | 8 | Sloučila s American Airlines v roce 1987 | |||||||||||
Air Florida | 6 | 38 | Ukončil činnost v roce 1984 | ||||||||||||
Air South (Jižní Karolína) | 7 | Ukončil činnost v roce 1997 | |||||||||||||
AirTran Airways | 11 | 58 | Získané společností Southwest Airlines v roce 2014 | ||||||||||||
Alaska Airlines | 9 | 24 | 14 | 61 | 91 | 737-200 / v důchodu, posledních 737-400 Combi v důchodu 2017,[18] Tři náklad 737-700 v provozu | |||||||||
Aloha Air Cargo | 2 | 3 | Vše v konfiguraci nákladu | ||||||||||||
Aloha Airlines | 13 | * | 8 | 1 | Ukončen provoz, 31. března 2008 | ||||||||||
America West Airlines | 8 | 64 | 27 | Koupeno společností US Airways v roce 2005 | |||||||||||
americké aerolinky | 2 | 21 | 8 | 14 | 304 | 24 | 737-100 / 200/300 v důchodu | ||||||||
American Trans Air | * | 12 | Ukončila činnost v roce 2008 | ||||||||||||
Ameristar Jet Charter | 2 | ||||||||||||||
Atlas Air | 1 | 5 | 2 | 737-300 / 800 pronajato od Titan Aviation 737-400 opertared podle Southern Air | |||||||||||
Braniff (1983-1990) | 23 | Ukončil činnost v roce 1990 | |||||||||||||
Karnevalové letecké linky | 7 | 1 | 11 | Sloučila s Pan American Airways (1996) v roce 1998 | |||||||||||
Conquest Sun Airlines | * | V roce 1997 byla přejmenována na AirTran Airways | |||||||||||||
Continental Airlines | 17 | 30 | 65 | 67 | 36 | 130 | 45 | Sloučila s United Airlines v roce 2011. | |||||||
Delta Air Lines | 75 | 31 | 10 | 77 | 130 | ||||||||||
Eastern Air Lines (2015) | 1 | 5 | Ukončila činnost v září 2017 | ||||||||||||
Eastwind Airlines | 3 | 2 | Ukončil činnost v roce 1999 | ||||||||||||
Falcon Air Express | 2 | Ukončila činnost v roce 2015 | |||||||||||||
FedEx Express | 5 | 19 | 1 | 737-400 pronajato pro hlavní sezónu 737-800 provozovaný společností West Air Atlantic | |||||||||||
Frontier Airlines (1950–1986) | 56 | * | Sloučila se společností Continental v roce 1986 | ||||||||||||
Frontier Airlines (Současnost) | 12 | 19 | |||||||||||||
Hooters Air | 2 | 4 | Ukončila činnost v roce 2006 | ||||||||||||
iAero Airways | 8 | 22 | 7 | ||||||||||||
Janet Airlines | 6 | 6 | |||||||||||||
MarkAir | 6 | 4 | 7 | Ukončil činnost v roce 1995 | |||||||||||
MetroJet | 35 | Ukončil činnost v roce 2001 | |||||||||||||
Miami Air International | 2 | 16 | 737-400 část VIP divize Ukončil provoz v roce 2020 | ||||||||||||
Midway Airlines (1976-1991) | 16 | Ukončil činnost v roce 1991 | |||||||||||||
Midway Airlines (1993-2003) | 12 | Ukončila činnost v roce 2003 | |||||||||||||
Morris Air | 21 | Sloučila s Southwest Airlines v roce 1994 | |||||||||||||
Nations Air | 4 | Ukončil činnost v roce 1999 | |||||||||||||
New York Air | 8 | Sloučila s Continental Airlines v roce 1987 | |||||||||||||
NorCal Sky Charters | 1 | ||||||||||||||
North American Airlines | 2 | Bývalý provozovatel | |||||||||||||
Northern Air Cargo | 5 | 2 | 3 | ||||||||||||
Pace Airlines | 11 | 10 | * | Ukončila činnost v roce 2009 | |||||||||||
Pacific Southwest Airlines | 14 | Sloučila s USAir v roce 1988 | |||||||||||||
Pan American World Airways | 16 | Ukončil činnost 4. prosince 1991 | |||||||||||||
Pan American Airways (1996-1998) | 4 | Sloučila s Carnival Airlines v roce 1998 | |||||||||||||
People Express Airlines | 17 | 5 | Sloučila s Continental Airlines v roce 1987 | ||||||||||||
Piedmont Airlines | 63 | 47 | 19 | Sloučila s USAir v roce 1989. | |||||||||||
Premier Executive Transport Services | 1 | Ukončila provoz | |||||||||||||
Presidential Airways (naplánováno) | 13 | Ukončil činnost v roce 1989 | |||||||||||||
Pro Air | 3 | 3 | Ukončil provoz v září 2000. | ||||||||||||
Ryan International Airlines | 6 | * | 11 | 1 | 9 | Všech 737 bylo v důchodu | |||||||||
Sky King, Inc. | 12 | 2 | 5 | ||||||||||||
Sierra Pacific Airlines | 2 | 9 | 3 | 2 | |||||||||||
SkyValue | 1 | 1 | Ukončil provoz května 2007. | ||||||||||||
Spirit of American Airlines | * | Ukončil činnost v roce 1989 | |||||||||||||
Southern Air | 8 | 7 | 737-400 Provozováno společností DHL Aviation 737-800 Provozováno společností Amazon Air | ||||||||||||
Jihozápadní aerolinky | 62 | 195 | 25 | 493 | 207 | 34 | 737-500 v důchodu (5.9.16) 737-300 v důchodu (29. 9. 2017).[19] Největší operátor 737 na světě | ||||||||
Sun Country Airlines | 1 | 33 | |||||||||||||
Sun Land Airlines | 1 | Ukončil činnost v roce 1981 | |||||||||||||
Swift Air | 9 | 22 | 5 | V roce 2019 byla přejmenována na iAero Airways | |||||||||||
Tahoe Air | 1 | Ukončil činnost v roce 1999 | |||||||||||||
United Airlines | 100 | 101 | 94 | 49 | 141 | 148 | 14 | 737NG získaná fúzí se společností Continental | |||||||
US Airways | 64 | 111 | 54 | Poslední let 737 19. srpna 2014 Sloučila s American Airlines v roce 2015 | |||||||||||
Vision Airlines | 1 | 4 | 1 | ||||||||||||
Western Airlines | 54 | 13 | Sloučila se s Delta v roce 1986 | ||||||||||||
Wien Air Aljaška | 21 | Ukončil činnost v roce 1984 | |||||||||||||
Xtra Airways | 1 | 1 | 12 | 1 |
Uruguay
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bohužel Uruguay | 3 | Ukončila činnost v roce 2016 |
Vanuatu
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Vanuatu | * | * | 1 |
Venezuela
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeropostal | 1 | Bývalý provozovatel Pronajato od společnosti Falcon Air Express | |||||||||
Albatros Airlines | 1 | ||||||||||
Aserca Airlines | 3 | Bývalý provozovatel | |||||||||
Avior Airlines | 5 | 5 | |||||||||
Avensa | 3 | 1 | Ukončila činnost v roce 2002 | ||||||||
Conviasa | 1 | 4 | |||||||||
Estelar Latinoamerica | 1 | 4 | |||||||||
Rutaca | 1 | 1 | |||||||||
Servivensa | 2 | Ukončila činnost v roce 2003 | |||||||||
Sol America | 2 | Ukončila činnost v roce 2010 | |||||||||
Turpial Airlines | 3 | ||||||||||
Venezolana | 5 | ||||||||||
Vensecar Internacional | 2 | Provozováno společností DHL Aviation Bývalý provozovatel |
Vietnam
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Indochina Airlines | 2 | Ukončila činnost v roce 2009 | |||||||||
Jetstar Pacific | 5 | ||||||||||
Pacific Airlines | 2 | 2 | 6 | V roce 2008 byla přejmenována na Jetstar Pacific |
Jemen
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jemenu | * | * |
Zimbabwe
Letecká linka | Fotografie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Zimbabwe | 2 | * |
Vojenští operátoři
Mnoho zemí provozuje varianty 737 pro cestující, BBJ a náklad ve vládních nebo vojenských aplikacích. Mezi uživatele s 737 patří:
Země | Jednotky | Operátor |
---|---|---|
Jižní Korea | Korejská republika letectva používá čtyři 737 AEW & C Peaceeye, jedno tryskové letadlo 737-300[20] | |
krocan | Turecké letectvo používá čtyři trysky Boeing 737-700IGW[20] | |
Austrálie | Královské australské letectvo používá dva transporty 737-700 BBJ VIP a šest 737 AEW & C Wedgetails.[20] | |
Chile | Chilské letectvo má 1737-300 a 1737-500.[20] | |
Kolumbie | Kolumbijské letectvo má 1737-700 | |
Indie | Indické letectvo provozuje tři letadla 737-200 a tři letadla 737-700 BBJ a indické námořnictvo provozující 8 P-8I a další 4 na objednávku | |
Indonésie | Indonéské letectvo provozuje tři letouny 737-2X9 Surveiller MPA, 2 letadla Boeing 737-400 a 1 737-200Adv.[20][21] | |
Kazachstán | Ozbrojené síly Republiky Kazachstán provozuje jediný 737-700 BBJ | |
Kyrgyzstán | Armáda Kyrgyzstánu provozuje dva pronajaté od Kyrgyzská letecká společnost 737-400 na VIP dopravu | |
Mexiko | Mexické letectvo má jeden 737-200Adv a jeden 737-300F.[20] | |
Peru | Peruánské letectvo má tři letadla 737-200, jedno letadlo 737-500.[20] | |
Polsko | Polské letectvo má jeden 737-800.[22] | |
Saudská arábie | Royal Saudi Air Force má dvě letadla 737-700 BBJ a jedno letadlo 737-800.[20] | |
Jižní Afrika | Jihoafrické letectvo mít 1 737-700 WL BBJ.[23] | |
Thajsko | Thajské královské letectvo pro thajskou královskou rodinu (jeden 737-200, dva 737-400 a jeden 737-800WL)[24][25] | |
Spojené státy | United States Air Force používá 10 Clipper Boeing C-40 (čtyři C-40B a šest C-40C) transporty a Námořnictvo Spojených států používá devět C-40As.[20] | |
Venezuela | Venezuelské letectvo provozuje 1737-200 |
Viz také
Reference
- ^ "Harmonizace flotily dokončena na flotile se středními vzdálenostmi". Austrian Airlines. Citováno 18. ledna 2015.
- ^ Kanadský registr civilních letadel Archivováno 18.07.2011 na Wayback Machine
- ^ „Enerjet“.
- ^ "Air Mediterranean obnoví provoz". www.avipeo.com. Citováno 19. července 2019.
- ^ „Detaily flotily“. Air India. Citováno 20. května 2012.
- ^ Spusťte zákazníka Boeingu 737-900
- ^ „Boeing dodává 300. 737–800 společnosti Ryanair“. Citováno 18. ledna 2020.
- ^ „Boeing dodává EL AL Israel Airlines první první generaci 737-900ER“.
- ^ „Aviation Photo # 0072398: McDonnell Douglas DC-10-40 - Northwest Airlines“. Airliners.net.
- ^ „El Al zahajuje nízkonákladový dopravce„ Up “'".
- ^ „Mexický charterový dopravce potvrzuje 737 účastníků havárie na Kubě“. Flightglobal.com. 2018-05-18. Citováno 2018-05-19.
- ^ Ksafari. „Naše flotila - dostupné lety na RwandAir, podívejte se na sen o Africe“. www.rwandair.com.
- ^ A b „SilkAir bude po přepracování kabiny sloučen se společností Singapore Airlines“. CNA. Citováno 2020-06-27.
- ^ Buyck, Cathy. „Soubory PrivatAir pro platební neschopnost“. Letecké mezinárodní zprávy. Citováno 2019-10-08.
- ^ „Boeing dodává 100. generaci 737-900ER nové generace“. 23. listopadu 2011. Archivovány od originál 24. listopadu 2011.
- ^ „Hledání výrobního seznamu - Planespotters.net Just Aviation“. Planespotters.net. 21. října 1985. Citováno 21. října 2012.[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ „Sussex News - nejnovější místní zprávy, obrázky, video - Kent Live“. www.crawleynews.co.uk.
- ^ „Poslední Combi: Alaska Airlines vyřazuje z provozu jedinečná letadla a nabízí nové možnosti přepravy“. 19. října 2017.
- ^ „Společnost Southwest Airlines odejde do důchodu 737–300 letadel 29. září 2017, vítá 737 MAX 1. října 2017 - CAPA“. centerforaviation.com.
- ^ A b C d E F G h i „World Military Aircraft Inventory: 2011 Aerospace“. Letecký týden a vesmírné technologie, Leden 2011.
- ^ „Garuda dává letectvu 2 Boeing 737 z druhé ruky.“ Archivováno 2012-12-08 na Wayback Machine Jakarta Post, 9. března 2011.
- ^ „Dodáno polské letectvo 737–800 - Warnesyho svět“. 15. listopadu 2017.
- ^ „SAAF Aircraft“. www.af.mil.za. Archivovány od originál dne 15. 3. 2012. Citováno 2012-12-22.
- ^ „Boeing 737-448 HS-HRH, operátor (vlastník): Thajsko - letectvo; datum dodání: 26. listopadu 2004, bývalý Aer Lingus EI-BXD“. Archivováno 29 června 2013, na Wayback Machine jetphotos.net. Citováno: 31. srpna 2010.
- ^ „Boeing 737-4Z6 HS-CMV, operátor (vlastník): Thajsko - letectvo; datum dodání: 28. února 1995.“ Archivováno 22. května 2013, v Wayback Machine jetphotos.net. Citováno: 31. srpna 2010.