Německé nákladní - German Cargo
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 1977 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 1993 (stal se Lufthansa Cargo ) | ||||||
| Náboje | Letiště Frankfurt | ||||||
| Mateřská společnost | Lufthansa | ||||||
| Hlavní sídlo | Kelsterbach, Německo[1] | ||||||
Německé nákladní služby GmbH, fungující jako Německé nákladní, byl letecká linka z (Západní Německo která provozovala nákladní lety jménem Lufthansa, jehož byla stoprocentní dceřinou společností.
Dějiny
Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA),[upřesnit ] předpisy v té době znamenaly Lufthansa mohl nabízet pouze omezené nákladní služby. Proto byla společnost German Cargo zřízena jako letecká společnost, která není leteckou společností IATA, v roce 1977 a zajišťovala provoz charterových operací společnosti Lufthansa. Letové služby byly zahájeny 8. května téhož roku a původně používaly a Boeing 707 a letecká společnost měla základnu v Letiště Frankfurt, Lufthansa rozbočovač.[1]
Společnost German Cargo začala provozovat také pravidelné nákladní lety, zejména do východní Afriky a na Střední východ. Přeprava živých zvířat hrála důležitou roli v obchodním portfoliu letecké společnosti. Interiéry dvou Douglas DC-8 letadla byla renovována tak, aby vyhovovala koním. Letecká společnost se také specializovala na přepravu velkého, poškozeného zboží.[2]
V roce 1993 společnost Lufthansa změnila své nákladní podniky a rozdělila German Cargo na dvě nezávislé nově založené společnosti: Lufthansa Cargo pro pravidelné nákladní lety (které zdědily označení ICAO společnosti German Cargo) a Charterová společnost Lufthansa pro charterové a leasingové služby. German Cargo byl přejmenován na 1. května téhož roku a krátce působil jako Lufthansa Cargo Airlines.[1] Německá značka nákladu byla později vzkříšena pro společný podnik Lufthansy s DHL, AeroLogic.
Flotila
V počátcích provozovala společnost German Cargo čtyřčlennou flotilu Boeing 707 letadlo. Byly nahrazeny Douglas DC-8, která tvořila hlavní část flotily po většinu let existence letecké společnosti. Od roku 1990 větší Boeing 747 stejně jako menší Boeing 737 byly použity, které byly později přeneseny do Lufthansa Cargo. Podrobně společnost German Cargo provozovala následující typy letadel (všechny byly konfigurovány s nákladem):[3][4]
| Letadlo | Představený | V důchodu |
|---|---|---|
| Boeing 707 | ||
| Boeing 737-200[5] | ||
| Boeing 747-200[5] | ||
| Douglas DC-8 |
Během sedmdesátých a osmdesátých let byla letadla natřena jasně žlutou barvou. Od roku 1990 se používala livrej podobná té, kterou používala Lufthansa, i když se žlutou ocasní ploutví s logem německého nákladu.
Německé nákladní auto Douglas DC-8 se blíží k frankfurtskému letišti v roce 1992.
Německé nákladní auto Boeing 707 v Letiště Hamburk v roce 1985.
A Boeing 737-200 German Cargo ve společnosti Letiště Frankfurt v roce 1991.
Reference
- ^ A b C dc-8.de: Amatérská stránka německého nákladu a jeho Douglas DC-8. Citováno 2011-06-16. (v němčině)
- ^ 1992 Marketingové video Lufthansa Cargo, na youtube.com (v němčině)
- ^ Informace o německém nákladu na rzjets.net
- ^ Seznam vozového parku německé nákladní dopravy na planespotters.net
- ^ A b Informace o německé nákladní flotile na airfleets.net
externí odkazy
Média související s Německé nákladní na Wikimedia Commons
