NAM Air - NAM Air - Wikipedia

NAM Air
LOGO NAM HORIZONTAL.png
IATAICAOVolací značka
VLKNNAMAIR[1]
Založený2013; před 7 lety (2013)
Zahájené operace11. prosince 2013; před 7 lety (2013-12-11)
Náboje[Citace je zapotřebí ]
Zaměřte města[Citace je zapotřebí ]
Velikost flotily16
Destinace21
Mateřská společnostSriwijaya Air
Hlavní sídloJakarta, Indonésie
Klíčoví lidéJefferson Jauwena, CEOChandra Lie, předseda komisaře
webová stránkawww.flynamair.com

NAM Air je indonéština letecká linka sídlící v Jakarta která zahájila svoji činnost dne 11. prosince 2013. Sídlo společnosti je v Střední Jakarta, letecká společnost jednající jako podavač své mateřské společnosti, Sriwijaya Air, s použitím 10 křídel B737-500 s 8 sedadly třídy Executive a 112 sedadly třídy Economy a 5 ATR-72-600 Dne 26. září 2013 oznamuje její mateřská společnost Sriwijaya Air nákup až 100 R-80 regionální letadla pro její budoucí provoz. Letecká společnost je indonéskými společnostmi uvedena jako letecká společnost kategorie 1 Úřad pro civilní letectví, nejvyšší stav, kterého lze dosáhnout pro provozní bezpečnost.

Dějiny

Ve svém původním plánu byla společnost NAM Air projektována jako letecký dopravce s kompletním servisem, se kterým bude soutěžit Garuda Indonésie a Lion Air plnohodnotné rameno Space Jet Aviation, později přejmenované Batik Air. Tento plán byl vyřazen a změněn na podavač pro společnost Sriwijaya Air se stejným schématem, jaký má Lion Air se svým Wings Air v současné době má v 90. letech 20. století společnost Garuda Indonesia s Merpati. Sriwijaya Air obsluhuje hlavní trasy, zatímco NAM Air obsluhuje své vedlejší trasy.[2]

Boeing 737-500 přistával v Letiště Bali

Dne 26. září 2013 byla společnost NAM Air oficiálně představena jako dceřiná společnost Sriwijaya Air plánovaná na svůj první let v říjnu 2013; plán později odložen, protože indonéské ministerstvo dopravy nevydalo AOC. Společnost NAM Air získala své AOC dne 29. listopadu 2013 a svůj první let uskutečnila z Jakarty do Pangkal Pinang dne 11. prosince 2013.[3] První komerční let později následuje z Jakarty do Pontianaku a z Pontianaku do Yogyakarty dne 19. prosince 2013.[4]

NAM Air je pojmenována po otci Chandra Lie, Lo Kui Nam.[5] Zkratku NAM používají také jiné skupiny společností Sriwijaya Air: National Aviation Management (Flying School - známější jako NAM Flying School), National Aircrew Management (Cabin Crew Training Center), National Aircraft Maintenance (Aircraft Maintenance) a Negeri Aksara Mandiri (časopis za letu).

NAM Air je první a jediná letecká společnost v Indonésii, která umožňuje nošení ženských letušek hidžáb na všech pravidelných letech, následovaných mateřskou společností Sriwijaya Air v listopadu 2015. Díky tomu se staly několika z těchto leteckých společností, které tak činí v jihovýchodní Asii vedle Royal Brunei Airlines. Jiné letecké společnosti v Indonésii povolují svým letuškám používat hidžáb pouze při létání letů hadždž / umra nebo letů na Střední východ, zejména do Saúdské Arábie.[6]

Destinace

Společnost NAM Air létá na domácí lety v Indonésii a má jeden mezinárodní let do Dili. Seznam tras provozovaných společností NAM Air:[7]

Indonésie

[17] [18][19][20]

Východní Timor

Flotila

NAM Air ATR 72-600 při Tebelianské letiště, Sintang
NAM Air Boeing 737-500 na Mezinárodní letiště Ngurah Rai, Denpasar.

Flotila NAM Air se skládá z následujících letadel (od srpna 2019):[41]

LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
CYCelkový
ATR 72-6005[42]107272
Boeing 737-50011—8112120
Celkový161

Každé letadlo společnosti Sriwijaya Air Group (které zahrnuje NAM Air) má jedinečný název, který je vidět na přední části. Jména jsou převzata z frází, míst, chování a rostlin nebo ptáků ze svatých knih. Mezi příklady NAM Air patří „Bersinar“ (lesklý), „Kehormatan“ (čest) a „Berbagi (sdílení).

Černá listina EU v oblasti letectví

Hlavní článek: Seznam leteckých dopravců zakázaných v Evropské unii

NAM Air měl zakázán provoz v evropském vzdušném prostoru,[43][44] uvedený na seznamu dopravců, kteří nesplnili nezbytné bezpečnostní normy pro let na letiště v Evropské unii. Dne 14. června 2018 byl spolu s každou další indonéskou leteckou společností odstraněn z černé listiny.[45]

Reference

  1. ^ „JO 7340.2J kontrakce - základní se změnou 1 a změnou 2“ (PDF). Federální letecká správa. 3. června 2019. str. 3-1-70, 3-2-53, 3-3-49. Citováno 12. února 2020.
  2. ^ „Sriwijaya Dirikan Maskapai Full Service Nam Air“. Indo-aviation.com.
  3. ^ „NAM Air Terbang Perdana 11-12-2013“. bangka.tribunnews.com/.
  4. ^ „Hari Ini NAM Air Terbang Perdana“. Kompas.com. 19. prosince 2013.
  5. ^ „Nam Air, Persembahan Chandra Lie unduk Sang Ayah“. swa.co.id archivovány idsaham.com. Citováno 30. června 2017.
  6. ^ „Kecantikan Pramugari Berhijab di Maskapai NAM Air“. detik.com.
  7. ^ Sriwijaya dan NAM Air Permudah Wisatawan ke Raja Ampat
  8. ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  9. ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
  10. ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
  11. ^ https://www.flynamair.com/about
  12. ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
  13. ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  14. ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
  15. ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
  16. ^ https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  17. ^ http://rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  18. ^ https://www.jogja.tribunnews.com/amp/2013/12/20/nam-air-kini-terbangi-rute-yogyakarta-pontianak
  19. ^ https://www.flynamair.com/about
  20. ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
  21. ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  22. ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
  23. ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
  24. ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  25. ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
  26. ^ https://www.flynamair.com/admin/assets/uploads/images/home_banner/2020-03/terbang-solo-3-en-7161.jpg
  27. ^ https://www.kompas.com/money/read/2019/04/26/112844326/nam-air-buka-2-rute-baru-di-kalimantan-mulai-1-mei-2019
  28. ^ https://www.instagram.com/p/BabSfbRDty5/
  29. ^ https://www.kompas.com/money/read/2019/04/26/112844326/nam-air-buka-2-rute-baru-di-kalimantan-mulai-1-mei-2019
  30. ^ https://www.flynamair.com/about
  31. ^ https://jambi.antaranews.com/berita/308789/seputar-nam-air-yang-patut-anda-ketahui
  32. ^ https://www.instagram.com/p/BabSfbRDty5/
  33. ^ https://www.jogja.tribunnews.com/amp/2013/12/20/nam-air-kini-terbangi-rute-yogyakarta-pontianak
  34. ^ http://m.rri.co.id/surakarta/post/berita/788867/ekonomi/nam_air_pindah_rute_penerbangan_dari_solo_mana_saja_rutenya.html
  35. ^ https://m.solopos.com/nam-air-buka-rute-anyar-dari-bandara-adi-soemarmo-ke-luar-jawa-mana-saja-1046501
  36. ^ https://www.instagram.com/p/BabSfbRDty5/
  37. ^ https://www.kompas.com/money/read/2019/04/26/112844326/nam-air-buka-2-rute-baru-di-kalimantan-mulai-1-mei-2019
  38. ^ https://www.instagram.com/p/BabSfbRDty5/
  39. ^ https://www.kompas.com/money/read/2019/04/26/112844326/nam-air-buka-2-rute-baru-di-kalimantan-mulai-1-mei-2019
  40. ^ https://m.bisnis.com/amp/read/20151220/98/503517/nam-air-buka-rute-baru-denpasar-dili
  41. ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2019): 16.
  42. ^ https://www.instagram.com/p/BeF1b5jH5r7/
  43. ^ „Seznam letecké bezpečnosti EU - doprava“.
  44. ^ http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/air-ban/doc/list_en.pdf
  45. ^ Evropská komise. „Bezpečnost letectví: Komise vyřadí všechny letecké společnosti z Indonésie ze seznamu letecké bezpečnosti EU“. Evropská komise - Databáze tiskových zpráv. Citováno 10. července 2018.

externí odkazy