Titan Airways - Titan Airways
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1988 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | 1212 | ||||||
Velikost flotily | 12 | ||||||
Hlavní sídlo | Londýnské letiště Stansted, Spojené království | ||||||
Klíčoví lidé | Alastair Wilson, výkonný ředitel. | ||||||
webová stránka | titan-airways.com |
Titan Airways je britský charterová letecká společnost založena v roce 1988 a založená v Londýnské letiště Stansted. Dopravce se specializuje na krátké oznámení ACMI a mokrý pronájem, jakož i ad-hoc charterové služby pro přepravu cestujících a nákladu pro cestovní kanceláře, korporace, vlády a sportovní a zábavní odvětví.[2] Společnost vlastní a Úřad pro civilní letectví Spojeného království Provozní licence typu A, která jí umožňuje přepravovat cestující, náklad a poštu v letadlech s 20 a více sedadly [3] a v současné době provozuje flotilu 12 letadel.
Dějiny

Společnost Titan Airways, která byla založena v roce 1988 jako dceřiná společnost skupiny Artac Freight and Shipping Group, byla pojmenována po svém prvním typu letadla, Cessna 404 Titan, avšak logo letecké společnosti odkazuje na Titan, měsíc Saturnu. Jejich letadla Cessna 404 se používala hlavně k přepravě automobilových dílů mezi různými zařízeními Ford / General Motors ve Velké Británii a Evropě, ale byla k dispozici také pro charterové přepravy ad hoc a nakonec pro charterové přepravy cestujících. Do roku 1993 se flotila rozrostla o Embraer Emb 110 Bandeirante, dvě krátké SD 330 a tři SD 360.[4]
Úspěch letecké společnosti přilákal investiční skupinu 3i která převzala podíl ve společnosti v roce 1995. Před zakoupením prvního tryskového letounu - BAe146-200QC - v roce 1996 byly přidány také dva letouny ATR 42. Jednalo se o první kontejnerové tryskové letadlo používané společností Royal Mail, ale také provozovalo mnoho charterových letů pro cestující lety a dílčí služby leteckých společností. Vzhledem k tomu, že smlouva o Mailu rostla, byl v roce 1999 představen první z pěti Boeingů 737-300.[4]
Letecká společnost byla trvale zisková, dosáhla zisku ve 24 ze své 27leté historie a zařadila se na Sunday Times Zisk Sledujte 100 ligových tabulek čtyřikrát od roku 2000.[5] Na počátku dvacátých let (desetiletí) našla společnost Titan Airways další mezeru na trhu a byla průkopníkem rychlé charterové služby Go Now pro letecké společnosti, které mají provozní problémy. Inovativní koncept získal společnost Queen's Award for Enterprise v roce 2001.[6]
Poptávka zákaznických leteckých společností po více sedadlech a větším doletu vedla k získání dvou letadel 757-200 v letech 2003 a 2005, přičemž jedno letadlo mělo VIP interiér pro firemní použití. V roce 2006 Titan dosáhl hodnocení ETOPS u letadla, což umožnilo dálkové charterové lety do USA a na Střední východ. Největší letadlo z rodiny Titanů, 265místná B767-300, se připojilo k flotile v roce 2009 a nejmenší, nová Cessna Citation CJ2 +, dorazila v prosinci 2011.[7]
V roce 2012 se společnost Titan stala nezávislou společností poté, co došlo k odkupu managementu, který jako jediného akcionáře ponechává generálního ředitele a jednoho z původních zakladatelů Gene Willsona.[8]
Titan přidal své první letadlo Airbus, Airbus A320,[9] do své flotily počátkem jara 2013. Tento přírůstek byl prvním krokem v její dlouhodobé strategii flotily, díky níž bude v příštích pěti až šesti letech dosavadní flotila letadel Boeingu společnosti Titan postupně nahrazována letadly Airbus.[10] Na začátku roku 2015 se k flotile připojily další dvě A320.[11]
V září 2015 Titan oznámil, že plánuje přidat Airbus A319 a Airbus A321 do flotily před začátkem léta 2016 a že uvažují o přidání nejmenšího člena skupiny Rodina Airbusů A320, an Airbus A318, do jejich flotily.[12]
Operace

Sub-charter leteckých společností a leasing
Společnost Titan Airways poskytuje krátkodobé, střednědobé nebo dlouhodobé operace pronájmu mokrého a vlhkého pronájmu po celém světě dopravcům třetích stran. Letecký dopravce ve Velké Británii provozuje také subcharterové služby s krátkou výpovědní lhůtou se schopností zahájit let do 60 minut, když se u zákazníků leteckých společností vyskytnou neočekávané provozní problémy.[13]
Letová řada touroperátorů
Společnost Titan Airways provozuje charterové lety na sezónním základě do mnoha destinací jménem touroperátorů a výletních společností se sídlem ve Velké Británii. Dlouhodobá partnerství s cestovními kancelářemi zahrnují pravidelný provoz z letišť ve Spojeném království do Calvi na Korsice, Lourdes a Chambéry ve Francii, Turín v Itálii,[14] Dalaman v Turecku, Preveza v Řecku a Banjul v Gambii.[15]
Charta ad hoc
Kromě těchto pravidelných sezónních linek provozuje společnost Titan Airways ad hoc lety na dlouhé a krátké vzdálenosti jménem jednotlivců, společností s modrými čipy, fotbalových týmů Premier League, významných osobností a pop / rockových skupin.[2]
Firemní akce
Společnost Titan Airways někdy používá svá letadla při uvádění produktů na trh, veletrzích, propagačních akcích a pohostinských výletech pro jiné společnosti.[16]
královská pošta
Spolupráce společnosti Titan Airways s leteckou společností královská pošta sahá do počátku 90. let, kdy byly zahájeny operace s letadly Shorts 360 a ATR42 dopravce. V roce 1996 flotila BAe 146-200 dopravce nahradila menší letadlo, než byla připojena a nakonec nahrazena letadly Boeing 737-300QC od Titanu. Letoun operoval jménem Royal Mail s nočními lety ze Stanstedu do Edinburghu a do Belfastu.[17]
Vláda
Společnost Titan Airways provádí lety pro FCO a lety pro ministerstvo vnitra. Naposledy provozovala repatriační lety jménem britské vlády.
Dne 30. července 2020 společnost Titan Airways Boeing 757 se stalo největším osobním letadlem, které přistálo a odletělo Letiště Svatá Helena. Tento let byl repatriace mise jménem Vláda Spojeného království.[18] Série letů do Svaté Heleny a Ascension Island, jednou za měsíc po zbytek roku 2020, byly prováděny se stejným typem letadla.[19]
Válečný
Boeing 767 společnosti Titan Airways operoval na letišti Falklandy jménem ministerstva obrany Spojeného království na dva roky do září 2012; s odletem dvakrát týdně RAF Brize Norton, v Oxfordshire, do RAF Mount Pleasant přes RAF Ascension Island.[20] Letadlo Titan Airways RJ100 sídlílo v roce Sharjah o smlouvě s MO UK od roku 2011.[21] RJ100 nahradil operace BAE 146 společnosti Titan Airways v oblasti Perského zálivu, které sahaly do roku 2009.[22]
Flotila
Aktuální flotila
Od července 2020 se flotila Titan Airways skládá z následujících letadel:[23]
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Celkový | ||||
Airbus A318-100 | 1 | — | 32 | — | 32 | |
Airbus A320-200 | 1 | — | — | 168 | 168 | |
1 | 180 | 180 | ||||
Airbus A321-200 | 4 | — | — | 218 | 218 | |
220 | 220 | |||||
Airbus A321LR | 1 | 1 | TBA | Nahradit Boeing 757-200[24] | ||
Airbus A330-200 | — | 1 | 32 | 206 | 238 | Jedno letadlo kvůli výměně Boeing 767-300ER[25] |
Boeing 757-200 | 2 | — | 80 | — | 80 | Nahradit Airbus A321LR |
40 | 108 | 148 | ||||
— | 202 | 202 | ||||
Nákladová flotila společnosti Titan Airways | ||||||
Airbus A321P2F | — | 2 | Náklad | Termín splatnosti v listopadu 2020 | ||
Boeing 737-400SF | 2 | — | Náklad | Nahrazuje Airbus A321P2F | ||
Celkový | 12 | 4 |

Bývalá flotila
Letadlo | Představený | V důchodu | Poznámky |
---|---|---|---|
ATR 42 | 1996 | 2005 | |
Avro RJ100 | 2011 | 2014 | |
BAe 146-200 | 1997 | 2017 | |
BAe 146-300 | 2009 | 2012 | |
Beechcraft 350 Super King Air | Neznámý | Neznámý | |
Boeing 737-300 | 1999 | 2018 | 300 (1), 300F (1) a 300QC (3) |
Boeing 767-300ER | 2009 | 2020 | |
Citace Cessna 500 I | Neznámý | Neznámý | |
Cessna 525 CitationJet | 2011 | 2015 | |
Šortky 330 | Neznámý | Neznámý |
Reference
- ^ „IATA - Hledání kódů leteckých společností a letišť“. iata.org. Citováno 13. dubna 2015.
- ^ A b http://www.eraa.org/titan-airways
- ^ Provozní licence
- ^ A b http://www.airlinerworld.com/view_issue.asp?ID=4927
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. února 2014. Citováno 2. července 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Nejlepší čest pro provozovatele leteckých charterů“. East Anglia Daily Times. 3. listopadu 2010. Citováno 16. července 2013.
- ^ http://www.ascendworldwide.com/2011/11/titan-airways-expands-fleet-with-cessna-citation-and-boeing-757s.html
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. července 2013. Citováno 18. července 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Titan přidal do flotily první letadlo Airbus
- ^ Titan nahradí flotilu Boeingů letadly Airbus
- ^ Odhaleny trojí flotily / plány flotily A320
- ^ Titan přidá A319 a A321 v průběhu roku 2016 zvažuje přidání A318
- ^ „Titan Airways rozšiřuje roli podpory leteckých společností“. Traveldailynews.com. Archivovány od originál dne 18. července 2013. Citováno 25. dubna 2014.
- ^ http://www.incentivetravel.co.uk/news/airportairline/20047-titan-airways-increases-ski-flight-programme
- ^ http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/249715/titan-to-fly-to-banjul-for-the-gambia-experience/
- ^ „Titan Airways: Firemní akce“. www.titan-airways.com. Citováno 15. února 2016.
- ^ http://postandparcel.info/56762/news/companies/titan-airways-in-line-for-royal-mail-airmail-contract/
- ^ Leigh, Gabriel (31. července 2020). „Titan Airways 757 navštíví jedno z nejvzdálenějších a nejobtížnějších letišť na světě“. Blog Flightradar24. Citováno 18. srpna 2020.
- ^ „Aktualizace charterového letu“. Vláda sv. Heleny. 2. prosince 2020. Citováno 5. prosince 2020.
- ^ "Falklandský letecký most". Titan-airways.com. 1. září 2011. Citováno 6. března 2013.
- ^ „Arabian Aerospace - Titan Airways posiluje flotilu s BAe Avro RJ100 pro mise v Perském zálivu“. Arabianaerospace.aero. 31. ledna 2011. Citováno 25. dubna 2014.
- ^ „BAe 146-300 bude fungovat pro britské ministerstvo obrany na základě smlouvy se společností Titan Airways“. Asdnews.com. Citováno 25. dubna 2014.
- ^ „Detaily a historie flotily společnosti Titan Airways“. www.planespotters.net. Citováno 25. července 2020.
- ^ Kaminski-Morrow2020-01-17T11: 45: 00 + 00: 00, David. „Titan nahradit 757-200 s A321LR“. Globální let. Citováno 18. ledna 2020.
- ^ „Britská společnost Titan Airways přidá první A330 v 1Q20“. ch-aviation.com. 15. října 2019.
- ^ „Detaily a historie flotily společnosti Titan Airways“. www.planespotters.net. Citováno 20. ledna 2020.
Bibliografie
- Eastwood, Tony a Roach, John. Seznam výroby turbovrtulového dopravního letadla. The Aviation Hobby Shop, 1998, ISBN 0-907178-69-3.
externí odkazy
Média související s Titan Airways na Wikimedia Commons