Excalibur Airways - Excalibur Airways

Excalibur Airways
Excalibur.png
IATAICAOVolací značka
EXCEQCamelot / Excalibur
Založený1992
Ukončila provoz1996
Provozní základnyLetiště East Midlands
Hlavní sídloCastle Donington, Spojené království

Excalibur Airways byl charterová letecká společnost se sídlem v Anglii. To mělo své sídlo na základě Letiště East Midlands v Castle Donington, Leicestershire.[1]

Údaje o kódu

Historie společnosti

Excalibur Airways Airbus A320 v Letiště Faro v roce 1992.

Společnost Excalibur Airways byla založena na jaře roku 1992 a sídlila na letišti East Midlands. Začalo charterové operace se třemi pronajatými Airbus A320 a většina letů byla z londýnského letiště Gatwick. V roce 1994 ještě jeden A320 a Boeing 737-300 byly přidány. Excalibur byla první britskou charterovou leteckou společností, která provozovala A320 se svým (v té době) novým řídicím systémem fly-by-wire.

Většina prázdninových charterových letů směřovala do Egypta, ačkoli to nebyl jediný cíl, protože zajišťovaly také služby rekreačních středisek ve Středomoří a severní Africe. V roce 1994 společnost Excaliber nabídla přímé služby z Gatwicku do Eilatu (ETH) v jižním Izraeli. ETH je pohodlně přímo v centru města a v té době téměř všichni ostatní operátoři letěli do Ovdy (VDA), což je asi hodinu jízdy autobusem na sever od města. Nevýhodou bylo, že z důvodu omezení hmotnosti musely zpáteční lety před pokračováním na Gatwick zastavit tankování v Tel Avivu (TLV).

V létě roku 1995 měla společnost dvě letadla provozovaná z londýnského letiště Gatwick, jedno z Manchesteru, jedno z letiště East Midlands a jedno provozující severovýchodní letiště, včetně Newcastlu a Humberside. Lety byly stále provozovány do Egypta, stejně jako do oblíbených středomořských destinací, jako je Španělsko, Řecko, Turecko, Itálie a dále do Kanárských ostrovů. Některé charterové lety letěly také na Island a do jiných než prázdninových destinací, jako je Frankfurt.

V průběhu roku 1995 společnost provozovala pouze letadla A320.

Na konci roku 1995 chtěla společnost zahájit lety na Floridu a do Karibiku, takže byla potřeba většího letadla s větším doletem a Douglas DC-10-30 byl vybrán.

Poté letecká společnost ztratila většinu svých charterových smluv středního doletu a problémy se službami, které následovaly, donutily cestovní kanceláře odstoupit od smluv, a proto byl Excalibur v červnu 1996 ukončen. následovaný přerušeným vzletem, který narušil důvěru veřejnosti v leteckou společnost.

[2]

Detaily flotily

Registrace letadel

A320 - G-HAGTA320 - G-OEXCA320 - G-CWCPA320 - G-SCSRA320 - G-KMAMB737 - G-OCHADC10 - V3-LEH

Reference

  1. ^ „Světový letecký adresář.“ Flight International. 24. – 30. Března 1993. "91".
  2. ^ Letecké společnosti, které si pamatuje BI Hengi, vydavatel Midland Publishing

externí odkazy