Air Vanuatu - Air Vanuatu

Air Vanuatu
Logo Air Vanuatu 2010.svg
IATAICAOVolací značka
NFAVNVZDUCHOVÁ VAN
Založený1981
NábojeMezinárodní letiště Bauerfield
Program pro časté zákazníkyČastý leták Qantas
Velikost flotily7
Destinace37
Hlavní sídloAir Vanuatu House
Port Vila, Vanuatu
Klíčoví lidéJoseph Laloyer (generální ředitel), Francois Lategan (GM Flight Operations)
webová stránkawww.airvanuatu.com
Air Vanuatu ATR 72

Air Vanuatu je letecká linka se sídlem v Air Vanuatu House, Port Vila, Vanuatu.[1] Je národem Vanuatu vlajkový dopravce, provozující do Austrálie, Nový Zéland a body v Jižní Pacifik. Jeho hlavní základnou je Mezinárodní letiště Bauerfield, Port Vila.[2]

Dějiny

Boeing 737-800 YJ-AV1, bývalá vlajková loď Air Vanuatu, v Letiště Auckland v roce 2008
Air Vanuatu Harbin Y-12

Společnost Air Vanuatu byla založena počátkem roku 1981 poté, co Vanuatu v předchozím roce získala nezávislost na Velké Británii a Francii. Za pomoci Ansett Airlines bylo hledáno a byla zavedena pětiletá dohoda, aby Ansett poskytoval letadla a provozní personál.[3] Ansett také převzal 40% podíl v nové letecké společnosti, vláda Vanuatu drží dalších 60%.[4] První let společnosti Air Vanuatu, a McDonnell Douglas DC-9-31 vlastněný a provozovaný Ansettem, odešel ze Sydney do Port Vila dne 5. září 1981.[3] V květnu 1982 a Boeing 737-200 z Polynéské aerolinie nahradil DC-9; toto bylo střídáno Ansettem 737-200 v říjnu 1985.[5] V březnu 1986 skončila platnost dohody s Ansettem a nebyla obnovena, což mělo za následek uzemnění letecké společnosti.[3]

V roce 1987 byla společnost znovu založena se 100% vlastnictvím vlády Vanuatu,[6] po podpisu nové obchodní dohody s Australian Airlines; týdenní lety v Sydney - Port Vila byly znovu zahájeny dne 19. prosince pomocí a Boeing 727-200 objednaný z Austrálie.[3] Air Vanuatu následně koupil letadlo v roce 1989 a pronajal jej zpět Australanu k použití v síti této letecké společnosti ve dnech, kdy jej Air Vanuatu nepoužíval.[7] V listopadu 1992 byla 727 nahrazena a Boeing 737-400 pronajaté od společnosti Australian Airlines.[7] Následující rok an Embraer EMB 110 Bandeirante byl také pronajat od společnosti Australian, která vstoupila do služby v dubnu, aby provozovala lety mezi Port Vila a Nouméa.[7] Pronajímání obou letadel pokračovalo poté, co Australan převzal Qantas v říjnu 1993, kdy byla obchodní dohoda přenesena i na Qantas.[7] Qantas je hluboce zapojen do provozu letecké společnosti dodnes; Air Vanuatu používá Častý leták Qantas program Qantas codeshares na letech společnosti Air Vanuatu z Austrálie a poskytuje také služby údržby a výcviku pilotů.

Společnost Air Vanuatu ukončila nájem Qantas Boeing 737-400 poté, co převzala vlastní dodávku Boeing 737-300 v dubnu 1997.[8] Ve stejném měsíci přestaly služby Bandeirante, když a Saab 2000 vstoupil do služby.[8] Nájemní smlouva na Saab 2000 byla ukončena v březnu 1999 a v červnu téhož roku společnost Air Vanuatu zahájila používání de Havilland Canada Dash 8 vládního domácího dopravce na Vanuatu Vanair o týdenních službách do Nouméa.[9] V dubnu 2001 Air Vanuatu sloučeny s Vanairem však byla fúze zrušena až o pět měsíců později.[10][11] V listopadu 2003 ATR 42 vstoupil do služby pro použití na vnitrostátních linkách v konkurenci s Vanair.[12] V září 2004 se Air Vanuatu opět spojila s Vanair.[2]

V lednu 2008 Air Vanuatu nahradil svůj Boeing 737-300 novým Boeing 737-800.[13] Tři Harbin Y-12 byly přidány do flotily počátkem roku 2009 a v říjnu téhož roku převzala letecká společnost nový ATR 72–500 letadlo nahradit jeho ATR 42.[14] Čtyři dny poté, co ATR 72 dorazila do Port Vila, byla rada Air Vanuatu vyhozena a nahrazena generálními řediteli různých vládních ministerstev Vanuatu.[15] ATR 72 uskutečnil svůj první výnosový let pro Air Vanuatu dne 8. listopadu 2009.[16] Druhá společnost ATR 72–500 byla dodána letecké společnosti v listopadu 2014.[17]V roce 2016 byly Harbin Y-12 vyřazeny a nahrazeny de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydry.[18]

V červenci 2020 společnost Air Vanuatu oznámila zásadní soubor změn pro leteckou společnost kvůli pandemii CoVid-19. S přeskupením objednávek a zmenšením a lokalizací manažerského týmu. Během této doby odstoupil generální ředitel Derek Nice, který byl dočasně nahrazen Josephem Laloyerem. Dokud nebude možné najít náhradu. To zahrnuje zpoždění dodávky 4 Rodina A220 letadla, která měli na objednávku. A strategický přezkum jejich sítě. [19]

Destinace

Domácí

V listopadu 2009 společnost Air Vanuatu provozuje 28 vnitrostátních linek po celé zemi.[20]

Malampa
Penama
Shefa
Tafea
Torba
Air Vanuatu ATR 42 letadlo (nyní v důchodu) v Mezinárodní letiště Bauerfield, Port Vila.

Mezinárodní

Air Vanuatu Boeing 737-300 v Letiště Sydney. Toto letadlo opustilo flotilu v roce 2008.

Od března 2019 Air Vanuatu působí v následujících mezinárodních destinacích:[Citace je zapotřebí ]

ZeměMěstoLetištěPoznámkyČj
AustrálieBrisbaneLetiště Brisbane[21]
AustrálieMelbourneLetiště Melbourne[21]
AustrálieSydneyLetiště Sydney[21]
FidžiNadiMezinárodní letiště Nadi
FidžiSuvaMezinárodní letiště Nausori
Nová Kaledonie, FrancieNouméaMezinárodní letiště La Tontouta
Nový ZélandAucklandLetiště AucklandProvozováno společností Nauru Airlines
VanuatuLuganvilleMezinárodní letiště Santo-Pekoa
VanuatuPort VilaMezinárodní letiště Bauerfield

Dohody o společném sdílení

Air Vanuatu má dohody o sdílení kódů s následujícími leteckými společnostmi:[22]

Flotila

Od června 2020, flotila Air Vanuatu se skládá z následujících letadel:[23]

LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
JYCelkový
Airbus A220-1002—8100108[24][25]
Airbus A220-300—28125133[24]Dodávky od roku 2021
ATR 72-6002——7070
Boeing 737-8001—8162170
Britten-Norman BN-2 Islander2——99
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Vydra3——1919
Celkový84

Nehody a nehody

  • 19. prosince 2008 - letadlo Britten-Norman Islander (let 261) s devíti cestujícími narazilo do hory poblíž Letiště Olpoi na západní straně ostrova Espiritu Santo, zabil pilota a vážně zranil některé cestující. Letadlo mířilo do Mezinárodní letiště Santo-Pekoa. Hornatá oblast, kde se letadlo zřítilo, byla v té době zahalena hustou mlhou.[26][27][28]
  • 25. července 1991 - letadlo Britten-Norman Islander havarovalo na ostrově Espiritu Santo a zabilo všech devět cestujících a pilota. Místo havárie bylo lokalizováno až po čtyřdenním průzkumu zahrnujícím několik vrtulníků. Srážka byla přičítána chybě pilota.[29]
  • 28. července 2018, registrace ATR 72 YJ-AV71, v provozu Let 241, utrpěl poruchu motoru za letu. Při přistání v Port Vila letadlo opustilo přistávací dráhu a narazilo do dvou zaparkovaných Britten-Norman Islander letadla patřící jiným společnostem. Třináct lidí utrpělo lehká zranění.

Viz také

Reference

  1. ^ "Kontaktujte nás „Air Vanuatu. Citováno dne 22. června 2010.„ Air Rue de Paris Port Vila, Vanuatu “
  2. ^ A b Flight International 27. března 2007
  3. ^ A b C d Reid, Gordone. "Hlavní adresář leteckých společností z roku 1988", Australské letectví časopis, č. 44, květen / červen 1988, str. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  4. ^ "World airline directory", Flight International 3. dubna 1982, p815 (online verze archivu), vyvolány 18. listopadu 2009
  5. ^ Reid, Gordone. "Major Directory Airline 1986", Australské letectví časopis, č. 33, červenec / srpen 1986, str. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  6. ^ "World Airline Directory", Flight International 1. dubna 1989, str. 55 (online verze archivu), vyvolány 18. listopadu 2009
  7. ^ A b C d Reid, Gordone. "Major Airline Directory", Australské letectví časopis, č. 96, květen 1994, str. 75. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  8. ^ A b Reid, Gordone. "Major Airline Directory", Australské letectví časopis, č. 150, květen 1999, str. 50. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  9. ^ Reid, Gordone. "Major Airline Directory", Australské letectví časopis, č. 161, květen 2000, str. 56. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876
  10. ^ „Průmysl Vanuatu: Air Vanuatu se spojuje s domácím dopravcem v úpadku“ vyvoláno 18. listopadu 2009
  11. ^ „Air Vanuatu & Vanair Demerge“ Archivováno 2012-07-31 na Wayback Machine vyvoláno 18. listopadu 2009
  12. ^ Flight International, 18. – 24. Listopadu 2003, s. 15
  13. ^ „Nový generální ředitel společnosti Air Van“ - Vanuatu Daily Post Online[trvalý mrtvý odkaz ] vyvoláno 16. listopadu 2009
  14. ^ „Air Vanuatu přebírá dodávku nových ATR 72–500“ - ATR Media Release[trvalý mrtvý odkaz ] vyvoláno 16. listopadu 2009
  15. ^ Willie, Roysone. „Opozice tvrdí, že vysoké platy jsou součástí problémů Air Vanuatu“ - Vanuatu Daily Post Online Archivováno 2009-11-07 na Wayback Machine vyvoláno 13. listopadu 2009
  16. ^ Garae, Len. „ATR-72, dotek mezinárodní třídy“ - Vanuatu Daily Post Online[trvalý mrtvý odkaz ] vyvoláno 13. listopadu 2009
  17. ^ "Druhý ATR pro Air Vanuatu". Svět dopravních letadel: 17. ledna 2015.
  18. ^ „Air Vanuatu zlepšuje flotilu“ - Radio New Zealnd International vyvoláno 15. října 2015
  19. ^ „Air Vanuatu zpožďuje dodávky A220, když nový CEO převezme otěže“ - Jednoduché létání vyvoláno 8. července 2020
  20. ^ „Matrix Air Vanuatu za domácí tarify“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 26.02.2009. Citováno 2009-11-18.
  21. ^ A b C Stručný přehled Australské letectví Březen 2019 strana 12
  22. ^ „Profil na Air Vanuatu“. CAPA. Centrum pro letectví. Archivováno od originálu dne 2016-11-02. Citováno 2016-11-02.
  23. ^ Taylor, Ellis (2019-02-26). „Air Vanuatu objednává čtyři A220“. Flightglobal.com. Citováno 2019-02-26.
  24. ^ A b Chong, Jordan (27. února 2019). „Airbus vyhrává posílení jižního Pacifiku A220“. Australské letectví. Aviator Media. Citováno 7. března 2019.
  25. ^ „Air Vanuatu objednává čtyři 133místná letadla Airbus“. Modrá labuť denně. Citováno 2019-02-20.
  26. ^ "Zranění letadla Vanuatu zraněno letělo do Brisbane". Australian Broadcasting Corporation. 2008-12-22. Citováno 22. prosince 2008.
  27. ^ „Crash: Air Vanuatu BN2P poblíž Olpoi 19. prosince 2008“. The Aviation Herald. Salzburg. 2008-12-21. Citováno 21. prosince 2008.
  28. ^ „Několik podrobností o příčině smrtelné havárie letadla na Vanuatu“. Rádio Nový Zéland. 2008-12-22. Citováno 22. prosince 2008.
  29. ^ [1]

externí odkazy