Karnevalové letecké linky - Carnival Air Lines

Karnevalové letecké linky
Logoname-carnival-air-lines.jpg
IATAICAOVolací značka
KWCAAKARNEVALOVÝ VZDUCH
Založený15. listopadu 1988
Ukončila provoz26. února 1998
NábojeMezinárodní letiště Fort Lauderdale - Hollywood
Miami mezinárodní letiště
Velikost flotily35
DestinaceHartford, CT, Worcester, MA, Newburgh, NY, Islip, NY, White Plains, NY, New York, NY, Newark, NJ, Los Angeles, Orlando, FL, West Palm Beach, FL, Tampa, FL, Fort Lauderdale, FL, Fort Myers, FL, Miami, FL, Nassau, Bahamy, Port-au-Prince, Haiti, Aguadilla, Portoriko, Ponce, Portoriko, San Juan, Portoriko.
Mateřská společnostKarnevalové výletní lodě
Hlavní sídloDania Beach, Florida
Klíčoví lidéMicky Arison

Karnevalové letecké linky byla charterová a plánovaná letecká divize společnosti Karnevalové výletní lodě byla zahájena v roce 1988 poté, co společnost Carnival Cruise Lines koupila Pacific Interstate Airlines. Sídlo mělo v Dania Beach, Florida.[1][2]

Dějiny

Počátky Carnival Air Lines lze vysledovat do roku 1984, kdy Pacific Interstate Airlines byla založena v Las Vegas v Nevadě. Tato letecká společnost provozovala charterové lety mezi Las Vegas a Los Angeles. V roce 1985 byl název změněn na Pacific Inter Air a pak jen o dva roky později byl název změněn na Bahamy Express. Do této doby letecká společnost odletěla z letišť na východním pobřeží USA do Freeportu na Bahamách. Carnival Cruise Lines koupil společnost v roce 1988 a název letecké společnosti byl opět změněn na Fun Air, ale žádná letadla nebyla natřena tímto jménem a cestující na výletní lodi letěli kolem Majestátní vzduch používat Boeing 727-100 jetliner.

Konečná identita Carnival Air Lines vznikla v roce 1989 a letecká společnost začala létat z Miami na severovýchodě USA a později expandovala do dalších destinací. Domovskou základnou pro Carnival Air Lines byl Ft. Lauderdale, Fl. (Viz trasy níže).

V roce 1992 zahájila společnost Carnival Air Lines dohodu o sdílení kódů s Iberia Airlines Španělska k přepravě spojujících cestujících z Madridu do Los Angeles přes karnevalový Miami Hub. Trasu původně provozovala a Boeing 737-400 ale byl nahrazen v roce 1994 karnevalovým prvním Airbus A300. V roce 1993 začal Carnival provozovat své první letadlo se širokým tělem létáním s LanChile Boeing 767 jako součást výměna dohoda s chilskou leteckou společností. Exkluzivní trasa byla z Miami na newyorské letiště JFK. V roce 1995, kdy došlo k dohodě s LanChile nebyla obnovena, byla uzavřena další dohoda s LADECO Chile k přepravě spojujících cestujících ze Santiaga do New Yorku prostřednictvím karnevalového Miami Hubu s karnevalovým Airbusem A300 v barvách LADECO.

V září 1997 se Pan Am Corp., holdingová společnost vytvořená reinkarnací Pan American Airways (1996–1998), koupil Carnival Air Lines ve snaze posílit svou flotilu a provoz na novou leteckou společnost založenou na starém Pan Am. Než se mohly letecké společnosti plně sloučit, holdingová společnost a její dvě samostatně provozované letecké společnosti, Pan Am a Carnival, podaly žádost o ochranu před bankrotem a v únoru 1998 ukončily plánovaný letový provoz. provozní certifikát použitý pro první reinkarnovaný Pan Am byl opuštěn ve prospěch získaného provozního certifikátu Carnival. Společnost Pan Am, která nyní pracuje s certifikátem Carnival, rychle obnovila omezené charterové operace a zároveň byla novým vlastníkem Guilford Transportation Industries Massachusetts získala po schválení soudem některá aktiva zkrachovalých společností. Nová společnost se vynořila z bankrotu v červnu 1998 a místo toho přestala používat název značky Carnival pro název a logo Pan Am. Guilford přestal provozovat Pan Am a vzdal se svého původního osvědčení letové způsobilosti Carnival 1. listopadu 2004. Provoz byl převeden na Boston-Maine Airways, která od 17. února 2005 obnovila službu 727 pod značkou „Pan Am Clipper Connection“.

Jeho IATA kód byl přidělen Wataniya Airways.

Destinace v roce 1993

Karnevalové letecké linky Boeing 727-200

Letecká společnost v tomto okamžiku provozovala tryskové služby do následujících destinací:[3]

Trasy v roce 1995

Mapa trasy

V listopadu 1995 Carnival Air Lines letěl do následujících destinací:

  • Ze severovýchodu na Floridu a Karibik:

Hartford, CT; Newburgh, NY; Islip, NY; White Plains, NY; New York, NY; Newark, NJ

  • Z Floridy na severovýchod, Karibik a Los Angeles:

West Palm Beach; Fort Lauderdale, Miami, Fort Myers, Tampa, Orlando Od Los Angeles po Miami a Ft. Lauderdale

  • Z Karibiku na Floridu a na severovýchod:

Nassau, Bahamy; San Juan, Ponce a Aguadilla, Portoriko; Port-au-Prince, Haiti; Punta Cana, Dominikánská republika

Destinace v roce 1996

Podle mapy tras Carnival Air Lines z 19. prosince 1996 obsluhoval letecký dopravce následující cíle pomocí proudových letadel hlavní řady:[4]

Výše uvedená mapa tras také zobrazuje sdílení kódu služba přeletěla Paradise Island Airlines s de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 turbovrtulové letadlo a provozované ve spojení s Carnival Air Lines do následujících destinací:

Flotila

Karnevalové letecké linky Airbus A300B4

Toto je výňatek týkající se flotily Carnival Air Lines:

Carnival Air Lines se rozrostla o přibližně 1350 zaměstnanců a flotilu 35 letadel:[5]

Jeho struktura trasy sloužila hlavně na severovýchod, Floridu, Los Angeles a Karibik.

Viz také

Reference

  1. ^ Ostrowski, Jeff. "Codina, Swerdlow zaměřil pozornost na Sawgrass Mills." Obchodní deník na jižní Floridě. Pátek 28. března 1997. Citováno 23. května 2009.
  2. ^ "Světový letecký adresář." Flight International. 22. - 28. března 1995. 82. Citováno 25. července 2009.
  3. ^ departedflights.com, 16. listopadu 1993 Jízdní řád systému a mapa tras Carnival Air Lines
  4. ^ „Mapa trasy Carnival Air Lines“. departedflights.com. Citováno 29. července 2019.
  5. ^ https://www.planespotters.net/airline/Carnival-Airlines

externí odkazy