Aloha Air Cargo - Aloha Air Cargo

Aloha Air Cargo
Aloha Air Cargo logo.svg
IATAICAOVolací značka
KHAAHALOHA
Založený26. července 1946 (jako Trans-Pacific Airlines)[1]
Zahájené operace15. května 2008 (oddělení od dnes již neexistujícího Aloha Airlines )
AOC #TSAA174M[2]
NábojeMezinárodní letiště Daniel K. Inouye
Dceřiné společnostiAloha Tech Ops
Velikost flotily7
Destinace7
Mateřská společnostNorthern Aviation Services, Saltchuk
Hlavní sídloHonolulu, Havaj, USA
Klíčoví lidéBetsy Seaton (prezident a CEO)
webová stránkawww.alohaaircargo.com

Aeko Kula, LLC, DBA Aloha Air Cargo, je americký leteckýnáklad letecká společnost se sídlem v Honolulu, Havaj,[3][4] operující od a rozbočovač na Mezinárodní letiště Daniel K. Inouye. Dříve Aloha Airlines, po uzavření společnosti se stala nezávislým provozovatelem nákladu osobní letecká společnost v roce 2008.

Dějiny

Hlavní článek: Aloha Airlines

Společnost Aloha Airlines byla založena v roce 1946 a rozšířila se v příštích několika desetiletích. Podala žádost o Kapitola 11 bankrot ochrana v Americký bankrotní soud pro okres Havaj v roce 2004 ve snaze snížit náklady a zůstat konkurenceschopný vůči ostatním leteckým společnostem obsluhujícím Havaj. Po schválení nových pracovních smluv a zajištění dalších investic od nových investorů se letecká společnost vymanila z konkurzní ochrany 17. února 2006. Letecká společnost 20. března 2008 znovu podala návrh na ochranu proti úpadku podle kapitoly 11.[5] O deset dní později, 30. března 2008, společnost Aloha Airlines oznámila pozastavení všech plánovaných letů pro cestující, přičemž posledním dnem provozu bude 31. březen 2008.[6]

Po ukončení provozu cestujících se Aloha a její věřitelé snažili vydražit svou divizi ziskového nákladu a smluvních služeb. Několik společností projevilo zájem o koupi nákladní divize společnosti Aloha, včetně Seattle - zdroje Saltchuk, Kalifornie - společnost Castle & Cooke Aviation se sídlem v Havaji a Kahala Capital (která zahrnovala Richarda Ing, menšinového investora ve skupině Aloha Air Group a člena představenstva společnosti Aloha).[7] Avšak neshoda mezi uchazeči o rozdělení nákladu a hlavním věřitelem Aloha, GMAC Obchodní finance skončily tím, že uchazeči vypadli z aukce.[8] Téměř okamžitě poté společnost GMAC zastavila veškeré financování nákladní divize společnosti Aloha a donutila všechny operace s nákladem zastavit; ve stejné době se představenstvo společnosti Aloha rozhodlo převést své přihlášky k reorganizaci bankrotu podle kapitoly 11 na a Kapitola 7 likvidace bankrotu.[8][9]

Aloha Air Cargo Boeing 737-200C.

Společnost Saltchuk Resources se na výzvu amerického senátora rozhodla obnovit svou nabídku na nákup nákladní divize Daniel Inouye, a dohoda mezi Aloha a Saltchukem byla uzavřena a schválena federálním konkurzním soudem, kde Saltchuk koupí divizi nákladu za 10,5 milionu dolarů.[10] Prodej byl schválen federálním soudcem pro bankroty Lloydem Kingem 12. května 2008, přičemž prodej by měl být uzavřen o dva dny později.[11]

Před nabídkou na Aloha byla společnost Saltchuk Resources již přítomna v Havaj prostřednictvím svých dceřiných společností Young Brothers / Hawaiian Tug & Barge, Hawaii Fuel Network, Maui Petroleum a Minit Stop Stores. Společnost také vlastní Northern Air Cargo, Aljaška největší nákladní letecká společnost. Nová dceřiná společnost, Aeko Kula, LLC., byla zřízena společností Saltchuk k provozování Aloha Air Cargo.

Dne 15. května 2008 letecká společnost získala oprávnění FAA a ministerstvo dopravy, aby fungovala jako nezávislá letecká společnost. Letecká společnost prošla během prvních dvou let provozu velkou transformací. První prezident letecké společnosti Mike Malik rebrandoval leteckou společnost; zahájila řadu nových produktů a služeb; a založila divizi MRO „Aloha Tech Ops“. Během této doby získala letecká společnost řadu ocenění a pro rok 2008 byla jmenována Havajskou nákladní leteckou společností roku.[12]

Destinace

Spojené státy

Havaj

Kalifornie

Nevada

Místa a mapy Aloha Air Cargo

Flotila

Flotila Aloha Air Cargo se skládá z následujících letadel (od srpna 2016):[13]

Aloha Air Cargo Fleet
LetadloCelkem aktivníObjednávkyNáklad
Kapacita		Poznámky
Boeing 737-300F3042 900 liber
Boeing 767-300F10TBAProvozuje Letecká doprava mezinárodní.[14]

Flotila leteckých společností dříve zahrnovala následující letadla (od června 2014):[15]

Incidenty

  • 16. října 2014 - N301KH a Boeing 737-300F provádějící nákladní let z Lanai, HI do Honolulu, HI zažil přesun nákladu při vzletu, ale posádce se podařilo letadlo ovládnout a pokračovalo v bezpečném přistání v Honolulu. Posunutý náklad poškodil zadní přepážku. Incident byl považován za způsobený tím, že náklad nebyl řádně připoután k podlaze.

Viz také

Reference

  1. ^ Norwood, Tom; Wegg, John (2002). Příručka společnosti North American Airlines (3. vyd.). Sandpoint, ID: Airways International. p. 9. ISBN  0-9653993-8-9. Archivovány od originál dne 2016-11-28. Citováno 2018-10-13.
  2. ^ „Federální letecký úřad - Informace o osvědčení letecké společnosti - detailní pohled“. av-info.faa.gov. Citováno 2019-06-27.
  3. ^ "Honolulu CDP, HI Archivováno 2008-02-18 na Wayback Machine." Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 21. května 2009.
  4. ^ "Místa Archivováno 2009-05-22 na Wayback Machine." Aloha Air Cargo. Citováno 21. května 2009.
  5. ^ Blair, Čad (2008-03-20). „Společnost Aloha Airlines žádá o druhý bankrot za 3 roky, vina jde! Za ztráty“. Pacific Business News. Citováno 2008-03-20.
  6. ^ McAvoy, Audrey (2008-03-30). „Aloha Airlines zastavuje dopravu cestujících“. Pracovní týden. Citováno 2008-04-25.
  7. ^ Segal, Dave (02.04.2008). „Turbulentní následky“. Honolulu Star-Bulletin. Archivovány od originál dne 2008-04-05. Citováno 2008-05-03.
  8. ^ A b Segal, Dave (2008-04-29). „Uchazeči vypadnou a financování se zastaví“. Honolulu Star-Bulletin. Archivovány od originál dne 06.05.2008. Citováno 2008-05-03.
  9. ^ „Bankrot a oddlužení“.
  10. ^ Segal, Dave (02.05.2008). "Zpáteční let". Honolulu Star-Bulletin. Archivovány od originál dne 06.05.2008. Citováno 2008-05-03.
  11. ^ Segal, Dave (2008-05-13). „Soud umožňuje firmě v Seattlu koupit nákladní divizi společnosti Aloha“. Honolulu Star-Bulletin. Archivovány od originál dne 2008-05-17. Citováno 2008-05-14.
  12. ^ Segal, Dave (2008-05-15). „Aloha Air Cargo je„ oficiální'". Honolulu Star-Bulletin. Citováno 2008-08-14.
  13. ^ „Global Airline Guide 2016 (Part Two)“. Svět dopravních letadel (Listopad 2016): 37.
  14. ^ „N399CM Aloha Air Cargo Boeing 767-300“. www.planespotters.net.
  15. ^ Gomes, Andrew (01.04.2008). "Nákladní jednotka Aloha je stále v provozu". Inzerent v Honolulu. Citováno 2008-04-01.
  16. ^ „Aloha Air Cargo pronajímá nákladní letadlo ABX Air pro lety LAX“. Citováno 14. července 2016.

Bibliografie

  • Forman, Peter (2005). Wings of Paradise: Hawaii's Incomparable Airlines. Kailua, HI: Barnstormer Books. ISBN  978-0-9701594-4-1.
  • Young, Branden (červenec – srpen 2006). „Aloha Airlines: Připraveno k ochraně jejich nábřeží v ráji“. Letadla: The World's Aviation Magazine. Publikace dopravních letadel. str. 35–39.

externí odkazy