Air Do - Air Do

Air Do
エ ア ・ ド ゥ
Ea Du
Air Do.svg
IATAICAOVolací značka
HDADOAIR DO
Založený11. listopadu 1996 (1996-11-11)[1]
Zahájené operace20. prosince 1998[1]
Náboje
Program pro časté zákazníkyMoje AIRDO
Velikost flotily14
Destinace10
Hlavní sídloSapporo, Hokkaido, Japonsko
Klíčoví lidéSusumu Kusano (předseda)
PříjmyPokles ¥ 49 miliard (FY 2014)[1]
Zaměstnanci1025 (1. dubna 2020)[2]
webová stránkaairdo.jp

AIRDO Co., Ltd. (株式会社 エ ア ド ゥ, Kabushiki-gaisha Ea Du), dříve známé jako Hokkaido International Airlines (北海道 国際 航空 株式会社, Hokkaidó Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha), je japonský regionální letecká společnost se sídlem v Sapporo, Japonsko. Provozuje pravidelnou dopravu mezi ostrovy Honšú a Hokkaido ve spolupráci s Všechny Nippon Airways, z jeho nábojů v Nové letiště Chitose v Sapporu a Letiště Haneda v Tokiu.

Dějiny

Budova Oak Sapporo v Sapporo, místo sídla letecké společnosti

Letecká společnost byla založena jako Hokkaido International Airlines v roce 1996 Teruo Hamada (浜 田 輝男, Hamada Teruo), podnikatel na Hokkaidu, krátce poté, co japonská vláda schválila domácí deregulace leteckých společností politika, která by dopravcům umožňovala volně stanovovat tarify na vnitrostátních linkách.[1] Hamada shromáždil investice od 29 dalších jednotlivců, kteří měli zájem o založení a nízkonákladová letecká společnost konkurovat hlavním japonským domácím dopravcům (Všechny Nippon Airways, Japan Airlines, a Japonský letecký systém ) na letech mezi městy Hokkaido a Tokiem. Další kapitál byl získán z Kyocera, Námořní a požární pojištění Tokio, Společnost Hokkaido Electric Power Company a další institucionální investoři, stejně jako z místních samospráv Hokkaido, kteří hledají levnější leteckou dopravu do Tokia.

Společnost zahájila letový provoz na trase Tokio - Sapporo pomocí značky Air Do v prosinci 1998. Jejím prvním generálním ředitelem byl bývalý japonský manažer Virgin Atlantic. Služby údržby a pozemní obsluhy byly zadány externě Japan Airlines. Air Do si užíval velmi vysoko faktory zatížení během prvních několika měsíců provozu, protože jeho ceny byly 60% až 70% letenek pro přímé lety nabízených zavedenými leteckými společnostmi.

Jiné letecké společnosti však rychle přijaly své vlastní zlevněné tarify za nákup předem v důsledku počátečního úspěchu společnosti Air Do, čímž se faktory zatížení snížily na přibližně 50%. V roce 2000 prefekturní vláda Hokkaido vložila více kapitálu a do čela společnosti dosadila jednoho ze svých vyšších úředníků. Poté, co byl po finančním dopadu výrazně zasažen Útoky z 11. září 2001 Společnost Air Do vstoupila do japonských restrukturalizačních postupů v červnu 2002, a protože jí bylo odepřeno další financování vládou prefektury Hokkaido.

Air Do obdržela nový vlastní kapitál od společnosti a tokumei kumiai investiční fond zprostředkovaný Rozvojová banka Japonska (DBJ), ve kterém Všechny Nippon Airways byl klíčovým investorem. Tím začala řada obchodních vztahů mezi Air Do a ANA, včetně ANA sdílení kódu na letech provozovaných Air Do a Air Do pronajímání dalších 767 a 737 letadel od ANA.[3] Fond byl rozpuštěn v září 2008 a přímými akcionáři společnosti Air Do. se staly společnosti DBJ, ANA a další investoři.

Dne 1. října 2012 byl změněn právní název společnosti z Hokkaido International Airlines Co., Ltd. na AIRDO Co., Ltd.[4]

Air Do byl sankcionován japonskou vládou v prosinci 2014 za povýšení prvního důstojníka na kapitána navzdory špatnému výkonu ve výcviku. Na základě objednávky na zlepšení podnikání se společnost Air Do v lednu 2015 přestala snažit eliminovat trasy s nejnižšími výnosy do Niigaty, Tojamy, Fukušimy a Komatsu.[5]

Firemní záležitosti

Sídlo letecké společnosti se nachází v budově Oak Sapporo (オ ー ク 札幌 ビ ル, Ōku Sapporo Biru) v Čuo-ku, Sapporo.[2]

Prezidentem společnosti je Susumu Kusano, který byl do funkce jmenován 27. června 2019.[6]

Destinace

Během své historie provozovala společnost Air Do pravidelné služby do následujících destinací v Japonsku od srpna 2020:[7][8]

KrajMěstoLetištěPoznámkyČj
HokkaidoAsahikawaLetiště Asahikawa
HakodateLetiště Hakodate
KomatsuLetiště KomatsuUkončeno[5]
KushiroLetiště Kushiro
NiigataLetiště NiigataUkončeno[5]
SapporoNové letiště ChitoseRozbočovač
ObihiroLetiště Tokachi – Obihiro
OrazoraLetiště Memanbetsu
HonšúFukušimaLetiště FukushimaUkončeno[5]
HirošimaLetiště HirošimaUkončeno[1]
KobeLetiště Kóbe
NagoyaMezinárodní letiště Chubu Centrair
DobřeLetiště OkajamaUkončeno[1]
SendaiLetiště Sendai
TokioLetiště HanedaRozbočovač
ToyamaLetiště ToyamaUkončeno[5]

Flotila

Aktuální flotila

Air Do Boeing 767-300ER

Od prosince 2019 se flotila Air Do skládá z následujících letadel:[9]

Air Do Fleet
LetadloVe flotileObjednávkyCestujícíPoznámky
Boeing 737-7008—144
Boeing 767-3002—270
Boeing 767-300ER4—286
Celkový14—

Bývalá flotila

Bývalý Air Do Boeing 737-500, v předchozí livreji Hokkaido International Airlines

Letecká společnost dříve provozovala následující letadla:[10]

Air Do důchodu flotila
LetadloCelkovýPředstavenýV důchoduPoznámky
Boeing 737-400220052009
Boeing 737-500720082016
Boeing 767-200120032005
Boeing 767-300220052016

Program pro časté zákazníky

Air Do provozuje a program pro časté zákazníky volala Moje AIRDO. Body v rámci programu se získávají na základě výše jízdného při nákupu letenek na cestu s leteckou společností, přičemž registrace do programu je k dispozici pro obyvatele Japonska.[11][12]

Reference

  1. ^ A b C d E F "Dějiny". Air Do. Citováno 23. srpna 2020.
  2. ^ A b "Informace o společnosti". Air Do. Citováno 23. srpna 2020.
  3. ^ „Air Do, produkt japonského trhu s chixotickými leteckými společnostmi, pravděpodobně zůstane nezávislý až do reformy“. CAPA - Centrum pro letectví. Informa Markets. 17. září 2013. Citováno 23. srpna 2020.
  4. ^ Yoshikawa, Tadayuki. „エ ア ・ ド ウ 、 社 名 も AIRDO に 統一“ [Air Do: název společnosti změněn na AIRDO]. Letecký drát (v japonštině). Citováno 16. srpna 2013.
  5. ^ A b C d E „エ ア ・ ド ゥ 、 ４ 路線 か ら 撤退 検 討“ [Air Do zvažuje stažení ze čtyř cest] (v japonštině). Nihon Keizai Shimbun. 16. ledna 2015. Citováno 19. ledna 2015.
  6. ^ „Air do jmenuje nového prezidenta a generálního ředitele“. CAPA - Centrum pro letectví. Informa Markets. 30. června 2019.
  7. ^ "Jízdní řád". Air Do. Citováno 23. srpna 2020.
  8. ^ „Destinace“. Air Do. Citováno 23. srpna 2020.
  9. ^ „Air Do Fleet Details and History“. Planespotters.net. 21. března 2019. Citováno 21. března 2019.
  10. ^ „Global Airline Guide 2016 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2016): 18.
  11. ^ „Moje AIRDO“. Air Do. Archivovány od originál dne 13. října 2015. Citováno 6. srpna 2015.
  12. ^ „About My AIRDO“. Air Do. Citováno 23. srpna 2020.

externí odkazy