Puma Air - Puma Air
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 2011 | ||||||
| Velikost flotily | 1 | ||||||
| Mateřská společnost | Angolské letecké služby | ||||||
| Hlavní sídlo | Belém, Brazílie | ||||||
| Klíčoví lidé | Gleison Gamboni de Souza | ||||||
| webová stránka | www | ||||||
Puma Air (Puma Linhas Aéreas) byl a brazilský letecká společnost založená v roce 2002. V srpnu 2011 ukončila provoz.
Dějiny
Letecká společnost byla založena 21. ledna 2002 s flotilou 3 velkých karavanů Cessna 208B a obsluhovala 12 měst ve státě Pará. Původně provozovatel charterových a leteckých taxi, později začal provozovat i pravidelné lety.
Po období expanze a stal se důležitým regionálním dopravcem v amazonské oblasti společnost Puma Air pod vážnými ekonomickými obtížemi uzemnila svá letadla a v únoru 2009 přerušila veškeré služby. Poté byla prodána a reorganizována.[1]
Nové složení akcionářů schválila ANAC v lednu 2010: 80% akcií patří brazilské společnosti Ipiranga Obras Públicas e Privadas a Gleison Gamboni e Souza a 20% akcií patří angolské společnosti Angola Air Services . Společnost Puma Air obnovila provoz 12. dubna 2010 a zahájila lety z Belému do Macapá a Sao Paula,[2] poté, co byla uzemněna mezi lednem a březnem 2010. Puma Air již neomezuje své služby na oblast Amazonky.
Letecká společnost plánovala ukončit rok 2010 třemi Boeing 737-300 a zahájit provozování letu mezi Recife a Luanda,[3] pomocí Boeingu 767-300ER pronajatý na mokro z Gol Airlines s Varig barvy.[4] 23. srpna 2010 Národní agentura pro civilní letectví v Brazílii (ANAC) určila Puma Air k provozování 4 týdenních letů na trase.[5] V červenci 2011 však tyto plány stále nebyly realizovány.
Poté, co byla uzemněna od 16. srpna 2011, letecká společnost ztratila provozní licenci 23. července 2013.[6]
Destinace
Puma Air sloužila následujícím městům:
| Země | Město | Letiště | Poznámky |
|---|---|---|---|
 Brazílie | Belém | Mezinárodní letiště Val de Cans | |
| Brazílie | Fortaleza | Mezinárodní letiště Pinto Martins | |
 Angola | Luanda | Letiště Quatro de Fevereiro | charterové služby s letadly pronajatými na mokro |
| Brazílie | Macapá | Mezinárodní letiště Alberta Alcolumbra | |
| Brazílie | Sao Paulo | Guarulhos / Gov. Mezinárodní letiště André Franco Montoro |
Flotila
V září 2011 flotila Puma Air zahrnovala následující letadla:[7]
| Letadlo | Celkový | Roky provozu |
|---|---|---|
| Velký karavan Cessna 208B | 1 | 2002–2010 |
| Embraer EMB 120 Brasília | 2 | 2006–2010 |
| Boeing 737-300 | 1 | 2010–2011 |
Reference
- ^ „Puma Air Linhas Aéreas (Brasil)“ (v portugalštině). Aviação Brasil. Archivovány od originál dne 22. července 2012. Citováno 20. května 2010.
- ^ „Companhia paraense Puma Air inicia voos Belém-São Paulo no final de março“ (v portugalštině). Cidade Biz. 16. března 2010. Archivovány od originál dne 6. července 2011. Citováno 16. března 2010.
- ^ „Puma Air aposta em Norte e Nordeste e investe R $ 100 mi no 1̊ ano“ (v portugalštině). Folha online. 16. března 2010. Citováno 17. března 2010.
- ^ Komatsu, Alberto (18. března 2010). „Varig vai à Europa e aos EUA com voo fretado“ (v portugalštině). Valor Online. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 18. března 2010.
- ^ „Puma Air conquista quatro voos semanais para Angola“ (v portugalštině). Panrotas. 24. srpna 2010. Citováno 24. srpna 2010.
- ^ „Ata da reunião deliberativa realizada em 23 de julho de 2013“ (PDF) (v portugalštině). ANAC. 23. července 2013. Citováno 4. srpna 2013.
- ^ „Frota atual das empresas brasileiras“ (v portugalštině). Aeromuseu. 3. září 2011. Archivovány od originál 26. února 2012. Citováno 4. září 2011.
