Rico Linhas Aéreas - Rico Linhas Aéreas
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 1996 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 2010 | ||||||
| Náboje | Mezinárodní letiště Eduarda Gomese | ||||||
| Hlavní sídlo | Manaus, Brazílie | ||||||
| Klíčoví lidé | Átila Yurtsever, Bastian Bartoli, Metin Yurtsever, Omer Yurtsever | ||||||
| webová stránka | www | ||||||
Rico Linhas Aéreas S / A byla brazilská regionální letecká společnost se sídlem v Mezinárodní letiště Eduarda Gomese v Manaus, Brazílie, oprávněná k provozování pravidelné osobní a nákladní dopravy v EU Amazonka kraj. Letecká společnost byla uzemněna dne 1. června 2010 a dne 7. června 2011 ztratila provozní licenci. Current je charterová společnost.
Dějiny
Rico Linhas Aéreas bylo povoleno působit jako regionální dopravce v roce 1996, ale jeho historie je mnohem starší. V roce 1952 turecký přistěhovalec Munur Yurtsever, známý jako velitel Mickey, který pracoval jako letecký mechanik v Nova Xavantina, Mato Grosso, koupil letadlo a začal létat v regionu. Tyto operace spočívaly v přepravě nákladu do míst těžby zlata v regionu pomocí malých letadel.
V šedesátých letech založil Mickey malou charterovou a leteckou taxislužbu s názvem Taxi Aéreo Rondônia, která se specializovala na lety do středisek těžby zlata Rondônia a se sídlem v Porto Velho. Při stavbě Trans-amazonská dálnice v 70. letech změnila společnost své sídlo na Manaus a poskytovala letecké služby velkým stavebním společnostem, které stavěly dálnici.
Později Yurtsever také vytvořil Rico - Rondônia Indústria e Comércio, společnost, která byla v roce 1980 sloučena s Taxi Aéreo Rondônia a vytvořila Rico Taxi Aéreo.
V letech 1974 až 1982 Rico Taxi Aéreo udržovala smlouvu s Petrobras poskytovat leteckou dopravu, zatímco hledala ropu a zemní plyn v amazonské oblasti. V té době provozoval Rico 23 Douglas DC-3 je největším soukromým provozovatelem tohoto typu letadel na světě.
Dne 1. listopadu 1996 vytvořili majitelé společnosti Rico Táxi Aéreo při zachování svého nezávislého provozu aerotaxi regionální pravidelnou leteckou společnost Rico Linhas Aéreas. V roce 2005 byl Rico Linhas Aéreas největším regionálním dopravcem v Brazílii Akr, Amazonas, Pará, a Rondônia.[1]
Nicméně 2008 hospodářská krize přinutil Rico k dramatickému downsize svých operací: mezi lednem a zářím 2008 Rico zrušilo 90% svých operací a snížilo tak svoji účast na 0,02% trhu, fungovalo pouze ve státě Amazonas.[2]
Rico Linhas Aéreas dočasně pozastavil od 1. června 2010 všechny pravidelné lety z důvodu významné provozní restrukturalizace. Charterové operace však pokračovaly.[3] Dne 7. června 2011 Národní agentura pro civilní letectví v Brazílii zrušila provozní licenci[4] ale Rico Táxi Aéreo zůstává funkční.
Destinace
V březnu 2010, před pozastavením pravidelných letů, provozovala společnost Rico Linhas Aéreas služby do těchto destinací:
- Borba – Letiště Borba
- Coari – Letiště Coari
- Manaus – Mezinárodní letiště Eduarda Gomese
- Manicoré – Letiště Manicoré
- Maués – Letiště Maués
Ukončené destinace před pozastavením služeb:
- Akr
- Boca do Acre, Cruzeiro do Sul, Rio Branco, Tarauacá
- Amazonas
- Barcelos, Carauari, Eirunepé, Fonte Boa, Humaitá, Ipiranga, Lábrea, Novo Aripuanã, Parintins, Santa Isabel do Rio Negro, São Gabriel da Cachoeira, São Paulo de Olivença, Tabatinga, Tefé, Vila Bittencourt
- Rondônia
- Costa Marques, Guajará-Mirim, Porto Velho
- Pará
- Altamira, Belém-Val de Cans, Itaituba, Santarém
Flotila
Rico Linhas Aéreas zahrnoval následující letadla konfigurovaná v all-ekonomické třídě od června 2010:[5]
| Letadlo | Množství | Cestující | Úkon | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB 110P1 Bandeirante | 1 | 19 | 1996-současnost | |
| Embraer EMB 120RT Brasilia | 5 (od srpna 2019)[6] | 30 | 1997 - dosud | 3 provozovány v letech 1997 až 2008 |
| Cessna Citation 560 XLS | 1 | současnost, dárek | ||
| Beechcraft King Air B350 | 1 | současnost, dárek | ||
| Embraer EMB-810C Carajá NE821 | 1 | současnost, dárek | ||
| Karavan Cessna 208A | 2 | současnost, dárek | 1 hydroplán, 1 terén |
| Letadlo | Číslo | Cestující | Úkon |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 3 | 2003 - 2008 | |
| Boeing 737-300QC | 1 | 2006 - 2007 |
Nehody a mimořádné události
- 7. října 1978: Douglas C-47A PT-KVU společnosti RICO Taxi Aéreo bylo neopravitelně poškozeno, když překonalo přistávací dráhu při přistání Letiště Carlos Prates, Belo Horizonte. Všech 19 lidí na palubě přežilo.[7]
- 30. srpna 2002: let 4823 provozuje Embraer EMB 120ER Brasília registrace PT-WRQ, na cestě z Cruzeiro do Sul a Tarauacá na Rio Branco narazil při přiblížení k Rio Branco během bouřky, 1,5 km krátké od dráhy. Z 31 cestujících a členů posádky na palubě 23 zemřelo.[8]
- 14. května 2004: let 4815 provozuje Embraer EMB 120ER Brasília registrace PT-WRO, na cestě z São Paulo de Olivença a Tefé na Manaus havaroval v lese asi 18 nm od Manausu. Všech 33 cestujících a členů posádky zahynulo.[9]
Reference
- ^ „Rico Linhas Aéreas (Brazílie)“ (v portugalštině). Aviação Brasil. Citováno 20. května 2010.
- ^ Campassi, Roberta (20. října 2008). „Aviação Regional encolhe“ (v portugalštině). Valor Online. Citováno 9. dubna 2010.
- ^ „Rico informa:“ (v portugalštině). Rico Linhas Aéreas. Citováno 30. května 2010.
- ^ „Ata da reunião deliberativa realizada em 7 de Junho de 2011“ (PDF) (v portugalštině). ANAC. 7. června 2011. Citováno 19. června 2011.
- ^ „Frota atual das empresas brasileiras“ (v portugalštině). Aeromuseu. 1. června 2010. Archivovány od originál dne 26. února 2012. Citováno 3. června 2010.
- ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel: 7. října 2019.
- ^ "Popis nehody PT-KVU". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 1. srpna 2010.
- ^ "Popis nehody PT-WRQ". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 13. srpna 2011.
- ^ "Popis nehody PT-WRO". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 14. července 2011.
externí odkazy
- Rico Linhas Aéreas nehody v databázi bezpečnosti letectví
- Archiv fotografií Rico Linhas Aéreas na airliners.net
