Kypr Turkish Airlines - Cyprus Turkish Airlines - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Cyprus Turkish Airlines“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Kypr Turkish Airlines
Kıbrıs Türk Hava Yolları

IATA ICAO Volací značka YK KYV AIRKIBRIS
Založený	1974
Zahájené operace	1975
Ukončila provoz	21. června 2010
Náboje	Mezinárodní letiště Ercan
Velikost flotily	7
Destinace	18
Hlavní sídlo	Severní Nikósie, Severní Kypr
Klíčoví lidé	Bilal EKŞİ
webová stránka	www.kthy.net (archivováno 23. července 2011)

KTHY Boeing 737-800 na Letiště Antalya, krocan, na sobě 2000–2009 livrej. (2005)

Kypr Turkish Airlines Limited (turečtina: Kıbrıs Türk Hava Yolları Ltd. Şti. (KTHY)) byla turecká kyperská letecká společnost, která sloužila jako vlajkový dopravce pro Severní Kypr.^{[Citace je zapotřebí ]} Až do svého zhroucení v červnu 2010 byla společnost Cyprus Turkish Airlines primární leteckou společností létající cestující na severní Kypr.

Společnost KTHY provozovala pravidelné lety z Ercan, Severní Kypr, do několika měst v krocan, Spojené království a západní a severní Evropa. Jeho hlavní základna byla Letiště Ercan, v Turecký sektor Nikósie.^[1]

Letecká společnost byla de jure registrována jako turecká společnost v Istanbul.^{[Citace je zapotřebí ]} Každodenní operace probíhaly od Ercanu. Všechny lety do Evropy musely zastavit na letišti v pevninském Turecku.

Dějiny

Společnost Cyprus Turkish Airlines byla založena dne 4. Prosince 1974 v roce 2006 Nikósie s rovnoměrným rozdělením akcií Turkish Airlines a vývoj hotovosti konsolidovaného fondu shromáždění turecko-kyperského společenství (Konsolid Fonu Inkisaf Sandigi). První plánovaný let se uskutečnil 3. února 1975.

V roce 2005 prodala turecká vláda své akcie společnosti Ada Havayollari.^[2]

Do června 2010 vznikl společnosti KTHY dluh ve výši 100 milionů USD a její vedení se rozhodlo společnost prodat, aby se vyhnulo bankrotu. Turecký dopravce Atlasjet byl jediný uchazeč.^[3]

Dne 21. června 2010 letecká společnost prostřednictvím svých webových stránek oznámila, že až do odvolání zastavila veškerý provoz. Dne 29. června 2010 bylo oznámeno, že letecká společnost ukončila činnost.

Časová osa

Tato sekce je v seznam formát, ale může číst lépe jako próza. Můžete pomoci převod této části, Pokud je to vhodné. Nápověda k úpravám je k dispozici. (Červenec 2012)

KTHY Boeing 737-800 startuje z Londýnské letiště Heathrow, Anglie. (2007)

KTHY Airbus A321 na Letiště Manchester, Anglie. (2006)

• 1975 - První plánovaný let se koná 3. února
• 1976 - Letecká společnost začíná pronajímat letadla včetně DC-9, Boeing 727-200, a Boeing 720s
  • Otevírá se prodejní kancelář Kyrenia
• 1977 - společnost registrovaná v Istanbulu v Turecku^[4]
• 1981 - pravidelné lety do Londýn začít
• 1990 - zakoupeny dva modely 727-200
• 1991 — zaměstnán personál pozemního provozu a posádka v kabině / kabině^{[je zapotřebí objasnění ]}
• 2000 - Letecká společnost začíná pronajímat dva Boeing 737-800 dlouhodobý
• 2002 - Po dokončení technických letových hodin jsou všechny čtyři 727-200 uzemněny a prodány
• 2004 - Letecká společnost začíná pronajímat tři Airbus A321-200s dlouhodobý
  • Palubní časopis Caretta znovu zaveden
• 2006 — Certifikát systému řízení jakosti ISO 9001-2000 získaný v dubnu
  • Systém kontroly odjezdu začíná fungovat v Mezinárodní letiště Ercan
  • Pozemní služby na tureckých letištích uzavřeny se společností HAVAŞ v prosinci
• 2007 — Kyperská letištní služba vznikla v návaznosti na partnerství KTHY se společností HAVAŞ
• 2008 - Přidán mužský palubní personál
  • Protokol pro lety do Švédsko, Norsko, a Finsko podepsáno s DETUR
• 2009 — První plánovaný let do Skandinávie dne 7. února do Helsinki
  • Charterové lety do Itálie, Rumunsko, Slovinsko, a Maďarsko plánováno
  • Letecká společnost obdrží dodávku jednoho Airbus A320-200
  • Oznámeno plánované rozšíření flotily na 12 letadel do roku 2012
• 2010 - Provoz zastaven 21. června
  • Konkurz byl vyhlášen 19. září
• 2014 — Re-launch as Karpas Airlines plánováno na duben^[5]

Destinace

Flotila

"Iskele", kyperský Turkish Airlines Airbus A321, pojmenovaný podle města na severu Kypru v Iskele, vzlet z letiště v Manchesteru v Anglii (2009)

Ke dni 13. března 2010 se flotila společnosti Cyprus Turkish Airlines skládala z následujících letadel:^[6]

Ke 14. březnu 2010 byl průměrný věk flotily 6,5 roku.^[7] Podle Kyprský pozorovatel Společnost KTHY plánovala rozšířit svou flotilu na 12 letadel, která mají být v provozu do roku 2012 s aktualizovanou uniformou letecké společnosti.^{[Citace je zapotřebí ]}

Většina flotily zaparkovala u Ercan přes noc, ale některá letadla přespala na tureckých letištích.

Bývalá flotila

• 4 Boeing 727-200
• 1 Boeing 737-200
• 1 Airbus A300 B4 (pronajato od srpna do září 1996 od Prázdninový vzduch )^[8]
• 1 Airbus A310-200
• 1 Airbus A310-300
• 1 Airbus A320-231
• 2 Airbus A321-211s
• 1 McDonnell Douglas MD-81
• 1 McDonnell Douglas MD-82
• 2 McDonnell Douglas MD-90-30s

Služby

Cestovní třídy

Kypr Turkish Airlines nabídl pouze dvě třídy:

• Ekonomika: Tato třída byla nabízena na všech nových letadlech. Kompletní jídlo nebo svačina byla poskytována zdarma. Zábava za letu nebyl nabídnut.
• Economy Plus: Tato třída byla zavedena po vyloučení služeb Business a First Class společností KTHY před lety, kvůli uzemnění jejího Airbus A310 a Boeing 727.

Expresní přihlášení

Na začátku roku 2008 zavedla letecká společnost v Ercanu expresní odbavovací službu pro cestující, kteří nekontrolovali žádné zavazadla. Byly zde samostatné přepážky pro expresní odbavení pro cestující pouze s příručními zavazadly a pro ty, kteří nemají vůbec žádná zavazadla.

Častý leták

Letecká společnost měla „zvláštní program pro cestující pro časté cestující“. Účastníci měli přednost při rezervaci sedadel a přídavku na zavazadla, vyhnuli se čekání při odbavení a získali body, které lze vyměnit za cestování.^[9]

Personál

Všechny letušky společnosti Cyprus Turkish Airlines byly ženy až do začátku letního letového řádu 2008 v červenci, kdy letecká společnost začala využívat také mužské letušky.

Strike akce

Dne 7. dubna 2010, počínaje v 6 hodin ráno, uspořádali zaměstnanci společnosti Cyprus Turkish Airlines šesthodinovou divokou kočku stávkovat která uzemnila všechna letadla. Cestující na a ze severního Kypru byli zoufalí a vážně nepohodlní. Komunikace letecké společnosti s cestujícími o zpožděních byla špatná.^{[Citace je zapotřebí ]}

Palubní časopis

Pro společnost KTHY byl vydáván měsíční palubní časopis s názvem Caretta. Obecně obsahovala informace o severním Kypru, jako je kulturní zázemí, turistické destinace a nadcházející události. Časopis byl k dispozici také na webových stránkách letecké společnosti.

Únos

Dne 30. března 1998 Mehmet Ertürk unesl let KTHY z Ercan do Ankara pomocí zapalovače navrženého tak, aby připomínal ruční granát. Letadlo bezpečně přistálo dovnitř Ankara a Ertürk byl zatčen.^{[Citace je zapotřebí ]}

Viz také

• Seznam leteckých společností severního Kypru

Reference

externí odkazy

• KTHY na Wayback Machine (archivováno 23. července 2011)