Nations Air - Nations Air

Nations Express Air
Nations Air Express Boeing 737-200 JetPix.jpg
Nations Air Express Boeing 737-200 ve Fort Lauderdale, 1996
IATAICAOVolací značka
N5NAENÁRODY VYJÁDŘÍ
Zahájené operace6. března 1995
Ukončila provoz1. září 1999
Provozní základny
Velikost flotily4 Boeing 737
Klíčoví lidéMark McDonald (VÝKONNÝ ŘEDITEL)

Nations Air byla nová startovní letecká společnost ve Spojených státech, která začala fungovat v roce 1995[1] která byla založena jako Miami Air Charter v roce 1987[2] a ukončila provoz v roce 1999. Letecká společnost se sídlem v Kanadě se stejným názvem, Nationair, provozovaná na konci 80. a počátku 90. let.

Dějiny

Společnost Nations Air začala jako osobní letecká společnost se třemi Boeing 737-200 jetliners. Pravidelné služby byly provozovány mezi Pittsburghem, Filadelfií, Bostonem a Myrtle Beach v Jižní Karolíně.[3] Letecká společnost rychle čelila agresivní konkurenci i bezpečnostním otázkám, které vedly FAA k krátkému uzemnění letecké společnosti v červenci 1995.[4]

K zániku plánované služby společnosti Nations Air došlo po Selhání Valujet na Floridě vytvořil Everglades obrovskou vůli proti malým začínajícím dopravcům a vnímání, že jsou z hlediska údržby a výcviku nebezpečné.[5] Generální ředitel společnosti Nations Air Mark McDonald přerušil plánovanou dopravu a místo toho použil své 737 k opravám na trzích hotelů a kasin v Atlantic City a Gulfport / Biloxi.

Společnost Nations Air Express ukončila provoz 1. září 1999.

Služba v roce 1995

Podle harmonogramu systému Air Force z 1. prosince 1995 byla plánovaná doprava provozována na lineárním směrování Boston (BOS) - Philadelphia (PHL) - Pittsburgh (PIT) s několika lety provozovanými každý den, ačkoli žádný z těchto letů nebyl provozován denní báze. Ceny letenek byly pouze 39 USD jednosměrně BOS-PHL a PHL-PIT.[6]

Služba v roce 1999

Podle 1. června 1999 Oficiální průvodce leteckou společností (OAG), letecká společnost letěla pravidelnou nonstop linkou mezi Gulfportem, MS (GPT) a Atlantou (ATL) čtyřikrát týdně.[7]

Flotila

Viz také

Reference

  1. ^ Informace o flotile národů na webu airfleets.net
  2. ^ "Miami Air Charter". Historie leteckých společností. Citováno 1. března 2020.
  3. ^ „Spouštěcí letecká společnost považuje oblohu za nepříliš přátelskou“, Associated Press v Los Angeles Daily News, 5. srpna 1995 - prostřednictvímHighBeam Research (vyžadováno předplatné).
  4. ^ „Jets Grounded, Nations Air Finds Substitutes“, Knight Ridder / Tribune Business News (dotisk z Pittsburgh Post-Gazette ), 17. července 1995 - prostřednictvímHighBeam Research (vyžadováno předplatné).
  5. ^ Tom Belden, „Společnost Discount Carrier Nations Air pozastavuje všechny lety“, Knight Ridder / Tribune Business News (dotisk od The Philadelphia Inquirer, 22. května 1996 - prostřednictvímHighBeam Research (vyžadováno předplatné).
  6. ^ http://www.departedflights.com, 1. prosince 1995 časový plán systému Nations Air
  7. ^ http://www.departedflights.com, 1. června 1999, oficiální letový řád (OAG), letové řády Atlanta-Gulfport
  8. ^ „Boeing 727-200“. rzjets. Citováno 16. srpna 2019.
  9. ^ „Letecká flotila národů“. Planespotteri. Citováno 16. srpna 2019.