Corsair International - Corsair International
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 17. května 1981 (jako Corse Air International) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Provozní základny | Letiště Orly | ||||||
Velikost flotily | 5 | ||||||
Destinace | 12 | ||||||
Mateřská společnost |
| ||||||
Hlavní sídlo | Rungis, Francie | ||||||
Klíčoví lidé | Pascal de Izaguirre | ||||||
webová stránka | korzár |
Corsair International, legálně Corsair S.A., a dříve Corsairfly, je francouzština letecká linka se sídlem v Rungis[1][2] a se sídlem v Letiště Paříž-Orly.[3] Je dceřinou společností německého investora Intro Aviation (53%) a Skupina TUI (27%). Provozuje pravidelné dálkové služby do rekreačních destinací v USA Francouzská zámořská území, Afrika, a Severní Amerika, jakož i charterové lety do jiných destinací.[4]
Dějiny
Raná léta


Letecká společnost byla založena v roce 1981 a zahájila činnost dne 17. května 1981 jako Corse Air International. To bylo založeno Korsičan Rossiho rodina. V roce 1990 jej získala francouzská cestovní kancelář Nouvelles Frontières a název byl změněn na „Corsair“. Celosvětová přepravní práva byla získána v roce 1991. V roce 2000 TUI AG, jedna z předních světových skupin touroperátorů, převzala Nouvelles Frontières.
V roce 2004 byla letadla Corsair překreslena barvami TUI, modrého trupu s logem TUI, stejně jako jeho sesterské letecké společnosti. Na konci roku 2005 se skupina TUI rozhodla přejmenovat všechny přidružené letecké společnosti TUIfly. Jako přechodný krok byla letadla Corsair překreslena značkami Corsairfly, ačkoli se očekávalo, že všechny letecké společnosti ve skupině přijmou společnou značku TUIfly do roku 2008.[3]
Letecká společnost držela rekord v počtu sedadel v letadle pro cestující, na 587 sedadlech Boeing 747-400,[5] dokud nedostali nový interiér, což vedlo k nové nižší kapacitě 533 cestujících.
V roce 2008 letecká společnost oznámila svůj záměr rozšířit svou síť pro střední vzdálenosti do Středomoří a síť pro dálkovou dopravu do Kanady a Spojených států (kam pravidelně létala v 90. letech), včetně uzavření dohod o sdílení kódů s Air Canada.[6] Prvním cílem této expanze bylo Miami v červnu 2010, ale zbytek plánu byl později opuštěn kvůli změně strategie letecké společnosti.
Vývoj od roku 2010
V květnu 2010 společnost Corsairfly oznámila svůj plán modernizace „Vzlet 2012“, který zahrnuje snížení počtu pracovních sil o 25% a nahrazení tří Boeing 747-400 letadlo dvěma Airbus A330-300 letadlo z Skupina TUI, renovace všech kabin letadel, opuštění trhu charterových letů a ukončení linek do Keni, Dominikánské republiky, Québec City, Monctonu a Izraele.[7][8][9]
V březnu 2012 letecká společnost oznámila, že změní svůj název na Corsair International, a představila nový firemní image odpovídající plánovaným provozním změnám.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2015 se majitel společnosti Corsair, německá turistická společnost TUI Group, pokusila prodat ztrátovou leteckou společnost. Po jednání o převzetí s Air Caraïbes, potenciální kupec odešel po pokročilých rozhovorech kvůli neustálému odporu zaměstnanců korzárských odborů ohledně navrhovaného budoucího vývoje a snižování nákladů.[10] Také v roce 2015 společnost TUI Group oznámila, že všechny společnosti TUI a letecké společnosti kromě Corsair mají používat název TUI.[11]
Na konci roku 2018 bylo oznámeno, že skupina TUI znovu zahájila jednání o prodeji ztrátové letecké společnosti. Očekával se, že bude prodán do konce roku německé investiční společnosti Intro, která v minulosti vlastnila několik dalších leteckých společností.[12] V květnu 2018 akcionář společnosti Corsair oznámil, že společnost Corsair International odejde ze svých zbývajících tří Boeing 747-400 do září 2021 jako součást plánů obnovy a náhrady vozového parku.[13] V březnu 2019 společnost Corsair oficiálně oznámila, že si pronajme tři letadla Airbus A330-900neo, která nahradí jeho tři Boeing 747-400.[14]
V březnu 2019 TUI oznámila, že souhlasila s prodejem 53% Corsairu německému investorovi do leteckých společností, Intro Aviation, za nezveřejněnou částku. TUI by si ponechalo 27% letecké společnosti, zatímco zaměstnanci by si ponechali zbývajících 20%.[15]
Společnost oznámila dne 19. dubna 2020, že okamžitě opustí své tři Boeingy 747-400 kvůli COVID-19 krize a uzemnění.[16] Tehdejší smíšená flotila by byla převedena na flotilu všech A330, která by měla do roku 2023 obsahovat 13 letadel.[17]
Destinace
Flotila
Aktuální flotila

Od srpna 2020 provozuje společnost Corsair International flotilu All Airbus
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y + | Y | Celkový | ||||
Airbus A330-200 | 1 | — | 12 | 12 | 278 | 302 | |
Airbus A330-300 | 4 | — | 18 | 16 | 272 | 302 | |
12 | 12 | 328 | 352 | ||||
Airbus A330-900neo | — | 5[17][18] | TBA | ||||
Celkový | 5 | 5 |
Bývalá flotila
Zatímco společnost začala podnikat jako provozovatel letadel s krátkým a středním doletem, jako je Sud Aviation Caravelle a různé verze Boeing 737 Počínaje 90. léty postupně přesunula svoji činnost pouze na dálkový dosah. Jako společnost s dlouhým doletem provozovala společnost Corsair následující typy proudových letadel, přičemž jsou vyloučeny krátkodobé leasingy:[19]
Letadlo | Celkový | Představený | V důchodu | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Airbus A300B4 | 1 | 1995 | 1995 | Pronajato od Premiair |
Airbus A310-300 | 1 | 2004 | 2005 | Pronajato od Islandsflug |
Airbus A340-300 | 1 | 2018 | 2018 | Pronajato od Ahoj Fly Malta |
Boeing 737-200 | 2 | 1995 | 2000 | |
Boeing 737-300 | 3 | 1992 | 2004 | |
Boeing 737-400 | 3 | 1992 | 2006 | |
Boeing 747-100 | 5 | 1992 | 1998 | |
Boeing 747-200 | 5 | 1992 | 2005 | |
Boeing 747-300 | 6 | 1997 | 2007 | |
Boeing 747-400 | 6 | 2005 | 2020 | |
Boeing 747SP | 1 | 1996 | 2002 | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 2 | 1996 | 1997 |
Reference
- ^ "Historique de Corsairfly Archivováno 2009-08-05 na Wayback Machine Corsairfly. Citováno dne 2. června 2009.
- ^ "Nos metiers Archivováno 2009-08-30 na Wayback Machine. "Corsairfly. Citováno dne 23. září 2009." CORSAIRFLY - DRH 2 avenue Charles Lindbergh 94636 RUNGIS Cedex "
- ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 03.04.2007. str. 69.
- ^ Název „Contenu de la balise“"". Citováno 10. července 2015.
- ^ „Corsair.fr“. Archivovány od originál dne 7. října 2008. Citováno 10. července 2015.
- ^ „Corsair: Etats-Unis, Québec et Israël en ligne de mire“. Archivovány od originál dne 14. dubna 2008.
- ^ „Corsairfly: plan de 380 départs volontaires sur deux ans“. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ „Corsair.fr“. Citováno 10. července 2015.
- ^ „Rozhodnutí o restrukturalizaci korzáru se očekává tento týden“. Citováno 2010-10-18.
- ^ „Gespräche in letzter Minute gescheitert: Tui wird Corsair doch nicht los“ [Diskuse na poslední chvíli selhala: TUI se Corsair nemůže zbavit]. aeroTELEGRAPH. Citováno 10. července 2015.
- ^ „Arke Fly zahajuje cvičení rebrandingu TUI Group“. ch-letectví. Citováno 2017-03-01.
- ^ „Tui verkauft französische Corsair an Intro“ [TUI prodává francouzský Corsair společnosti Intro]. airliners.de. 18. října 2018.
- ^ „Corsair International - rezervace letů a uložení“. www.alternativeairlines.com. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ Clark, Oliver (19. března 2019). „Corsair pronajme A330neos a přejde all-Airbus pod novým vlastníkem Intro“. Flightglobal.com. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ Clark, Oliver (18. března 2019). „TUI potvrzuje prodej většinového podílu ve společnosti Corsair Intro“. Flightglobal.com. Citováno 15. dubna 2019.
- ^ https://simpleflying.com/corsair-747-retirement/
- ^ A b Clark, Oliver (19. března 2019). „Corsair pronajme A330neos a přejde all-Airbus pod novým vlastníkem Intro“.
- ^ „Francouzská společnost Corsair International urychluje obnovu flotily“. Ch-Aviation.
- ^ https://www.airliners.net, fotografie letadel Corsair
externí odkazy
Média související s Corsair International na Wikimedia Commons