Ferrari Mythos - Ferrari Mythos - Wikipedia
| Ferrari Mythos | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ferrari S.p.A. |
| Výroba | 1989 3 jednotky (včetně prototypu) |
| Shromáždění | Cambiano, Itálie |
| Návrhář | Pietro Camardella, Lorenzo Ramaciotti na Pininfarina |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 2-dveře barchetta |
| Rozložení | Zadní střední motor, pohon zadních kol |
| Příbuzný | Ferrari Testarossa Ferrari F50 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 4,9 l Tipo F113 B Flat-12 [1] |
| Přenos | 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2550,2 mm (100,4 palce) |
| Délka | 4335,8 mm (170,7 palce) |
| Šířka | 2100,6 mm (82,7 palce) |
| Výška | 1064,3 mm (41,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 2750 lb (1250 kg) [2] |
The Ferrari Mythos je uprostřed motoru, pohon zadních kol koncept vozu na základě mechanických základů Ferrari Testarossa. Navrhl italský designový dům Pininfarina a vyvinutý výrobcem automobilů Ferrari, jeho světová premiéra byla na 1989 Tokio Motor Show.
Design
Návrh byl realizován na platformě Ferrari Testarossa, který diktoval klínovitý tvar vozu a velký přívod vzduchu před zadními koly. Konstrukce Mythosu se později vyvinula do Ferrari F40 nástupce, F50. [3]
Předváděcí vůz je uložen ve středisku stylu Pininfarina v Cambiano (Itálie).
Výkon
Mythos je poháněn 4,9 litry Tipo F113 B Motor Ferrari flat-12 Pocházející z Testarossy má motor výkon 390 hp (291 kW; 395 k) při 6300 ot./min a točivý moment 354 N⋅m (261 lb⋅ft) při 4500 ot./min, přičemž má poměr výkonu k hmotnosti 308 hp na tuna. Síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím pětistupňové převodovky Testarossa manuální převodovka. Vůz využívá systém zavěšení se spirálovými cívkami s příčnými rameny vpředu i vzadu. Údaje o zrychlení vozu zůstávají neznámé, ale vůz má předpokládanou maximální rychlost asi 290 km / h (180 mph).
Výroba
I když to není určeno k prodeji veřejnosti, aktuální Sultán z Brunej, Hassanal Bolkiah Je známo, že pověřil dva Mythosy, přičemž jeden byl červený a druhý tyrkysový,[4] i když není jasné, která auta ve sultánových sbírkách patří ke kterým členům rodiny, protože jasné záznamy neexistují.
Galerie
Jiná média
Ačkoli nebyl Mythos nikdy oficiálně vyroben, byl prominentně uveden v oceňované arkádové závodní videohře z roku 1990 Testovací jízda III.
Reference
- ^ „Kód motoru Ferrari Testarossa“. Citováno 2017-12-15.
- ^ "Specifikace". jak věci fungují. Citováno 2017-12-15.
- ^ Jay Traugot (11.05.2013). „Ferrari F50, evoluce modelu Mythos“. carbuzz. Citováno 2017-12-15.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2011-05-09. Citováno 2011-05-09.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |