Železniční zkušební okruh Velim - Velim railway test circuit




The Velimské testovací centrum (čeština: Zkušební centrum Velim) je zkušebna železničních kolejových vozidel na adrese Cerhenice, v blízkosti města Poděbrady v Středočeský kraj České republiky. Stalo se jedním z hlavních testovacích míst pro nové typy kolejových vozidel určených pro použití v Evropě a od března 1995 je plně akreditovaným evropským testovacím centrem.[1]Nejpozoruhodnější vlastností je Železniční zkušební okruh Velim (Železniční zkušební okruh u Velimi / Cerhenice), skládající se ze dvou velkých standardní rozchod železnice ovály určené pro nepřetržitý provoz nových kolejových vozidel.
Centrum vlastní společnost Výzkumný ústav železniční (VUZ, Výzkumný ústav železniční[2]), dceřiná společnost národního provozovatele železnic, České dráhy.
Zkušební obvod
Dva standardní rozchod testovací okruhy byly postaveny v roce 1963 a nacházejí se mezi vesnicemi Vrbová Lhota, Ratenice, Cerhenice, Velim, Pňov-Předhradí a jižní předměstí Poděbrad. Vesnice Sokoleč leží úplně uvnitř většího okruhu.
- malý okruh dlouhý 3 951 kilometrů s maximální povolenou rychlostí 90 km / h.
- velký okruh dlouhý 13 276 kilometrů s maximální povolenou rychlostí 230 km / h naklápěcí vlaky a do 210 km / h u konvenčních vlaků.
Obvody umožňují testování charakteristik vozidel, hladin hluku, schopnosti komunikovat pomocí Evropský systém řízení vlaků (ETCS) a GSM-R rádio,[1] a simulace poruch a změn v energetickém systému.
Oba okruhy poskytují vše železniční elektrifikační systémy používané ve střední Evropě:
- 3000 PROTI (DC )
- 1500 V (DC)
- 25 kV střídavé železniční elektrifikace (50 Hz)
- 15 kV střídavé železniční elektrifikace (16,7 Hz)
Kromě toho lze vybavit délku 1,5 kilometru třetí kolejnice dodávka pro metro operátory.[1]
Pozoruhodné zkoušky
V letech 2008 a 2009 výrobce Alstom vyzkoušel svůj nový Automotrice à grande vitesse ve Velimi,[3] a zároveň V250 postaven AnsaldoBreda byl testován.[1]The IC4 AnsaldoBreda byl často testován ve Velimu částečně kvůli byrokratickému postupu schvalování nové verze systému pro testování na normální dánské železnici.
Poznámky
- ^ A b C d Kingsley, Nick (10.11.2008). „Velimův tým se zaměřuje na doručování“. Railway Gazette International. Citováno 2009-08-24.
- ^ Vítáme Vás na stránkách VUZ
- ^ Jackson, Chris (02.09.2008). „AGV: Testovací časy dopředu“. Railway Gazette International. Citováno 2009-03-02.
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 06'00 ″ severní šířky 15 ° 05'45 ″ východní délky / 50,10000 ° N 15,09583 ° E