Huff-Daland TW-5 - Huff-Daland TW-5
| TW-5 | |
|---|---|
 | |
| AT-1 | |
| Role | Trenér |
| Výrobce | Huff-Daland |
| Primární uživatelé | Armádní letecká služba Spojených států Námořnictvo Spojených států |
| Vyrobeno | 1923 |
| Počet postaven | 26 |
The Trénink vodou chlazený TW-5 typu Huff-Daland Type XV byl dvouplošník trenér navržený Společnost Huff-Daland Aero Corporation na počátku 20. let pro Armádní letecká služba Spojených států.
Návrh a vývoj
Jednalo se o vývoj TA-6 (který sám byl jednorázově přepracován TA-2 s 220 hp Lawrance J-1 vzduchem chlazený motor), ale poháněn 190 hp Wright-Hispano E2. V roce 1924 byl revidován systém písmen a číslic a systém TW-5 se stal pokročilým trenérem AT-1. V roce 1927 se společnost Huff-Daland Aero Corporation stala divizí společnosti Keystone Aircraft Corporation.
Provozní historie
Verze AT-1 byly postaveny pro Námořnictvo Spojených států jako cvičná a pozorovací letadla.
Varianty
HN-1
The
- TA-6 (trenér, vzduchem chlazený typ 6)
- Poháněno 200 hp Lawrance J-1 vzduchem chlazený motor, 1 postavený
- TW-5 (trenér, vodou chlazený typ 5)
- Poháněno 150 hp (112 kW) Wright-Hispano I. motor, 5 postavený.
- AT-1
- US Army Advanced Trainer, 10 postavený.
- AT-2
- Jedno letadlo testováno v řadě jednomístných a dvoumístných verzí
- HN-1
- Verze amerického námořnictva AT-1 poháněná motorem Wright-Hispano E2 o výkonu 180 hp, 3 postavené.
- HN-2
- Verze amerického námořnictva AT-1 s výkonem 200 koní Lawrance J-1, 3 postaveny.
- HO-1
- Pozorovací verze námořnictva Spojených států HN-1 poháněná motorem Wright-Hispano E2 o výkonu 180 hp s výměnným podvozkem nebo plovákovým podvozkem, 3 vestavěné
Operátoři
Specifikace (AT-1)
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 24 ft 7 v (7,5 m)
- Rozpětí křídel: 31 ft 2 v (9,5 m)
- Celková hmotnost: 2358 lb (1070 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright Hisso I Vodou chlazený pístový motor V-8, 150 hp (110 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h, 97 Kč
Viz také
Související vývoj
Reference
- „Vojenská letadla Spojených států od roku 1908“ Gordona Swanborougha a Petera M. Bowerse, 1977, 675 stran.