Boeing model 81 - Boeing Model 81

Model 81 / XN2B
Boeing 81B s instalovaným Wrightem J-6-5 (boční) .jpg
Roletrenér
národní původSpojené státy
VýrobceBoeing
Úvod1928
Primární uživatelBoeing School
Počet postaven2
Vyvinuto zBoeing Model 64
Detailní záběr na Boeing 81 se čtyřválcovým hvězdicovým motorem Fairchild-Caminez o výkonu 125 hp

The Boeing model 81 byl americký cvičný letoun postavený Boeing v roce 1928. Model 81 byl vývojem modelu Model 64. Byl poháněn nově vyvinutým motorem o výkonu 125 k Fairchild-Caminez 4válcový hvězdicový motor.[1] Při provozu s mnohem nižšími otáčkami než většina motorů (1000 otáček za minutu) bylo nutné použít velkou vrtuli s velkým stoupáním.[2]

Po počátečních letových testech s Fairchild-Caminez byl prototyp obnoven na 145 hp Axelson motor, redesignated Model 81A a dodáno do Boeing School of Aeronautics. Tam byl několikrát znovu motorován, nejprve s motorem Axelson o výkonu 115 k, přeznačen Model 81B. Poté dostalo 165 koní Wright J-6-5, pak 100 hp Kinner K-5 a přepracovaný vertikální ocas. Přeznačeny Model 81C, to by později bylo odstraněno z výcvikové služby, re-motory s motorem Axelson, a použit jako trenér ve třídě.[3]

Dne 21. Června 1928 byl do Spojených států dodán druhý model 81 Americké námořnictvo v Anacostii v Marylandu za 8 300 $ a redesignated Boeing XN2B. Jeho pokus s motorem Fairchild byl neuspokojivý a dne 10. ledna 1929 byl obnoven Wright Aeronautical s motorem Wright J-6-5 o výkonu 160 hp. Přes zvýšený výkon nebyl objednán do výroby.[4]

Varianty

81
Originální letadlo s motorem Caminez
81A
Motor Axelson o výkonu 145 hp
81B
115 hp motor Axelson
81C
Kinner K-5 o výkonu 100 k, přepracovaný ocas.
XN2B
Označení amerického námořnictva.

Operátoři

 Spojené státy
  • Boeing School of Aeronautics

Specifikace (XN2B)

Data z Bowers, 1989. str. 144

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 25 ft 8 v (7,82 m)
  • Rozpětí křídel: 35 ft 0 v (10,67 m)
  • Výška: 11 ft 2 v (3,40 m)
  • Plocha křídla: 25,06 ft (24,06 m)2)
  • Prázdná hmotnost: 1,652 lb (750 kg)
  • Celková hmotnost: 2 178 lb (988 kg)
  • Elektrárna: 1 × Fairchild-Caminez, 125 hp (93 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 103,9 mph (167 km / h, 90,3 kn)
  • Cestovní rychlost: 138 km / h, 75 Kč
  • Rozsah: 539 km (291 NMI)
  • Strop služby: 12 000 stop (3660 m)
  • Rychlost stoupání: 2,62 m / s (515 stop / min)

Reference

  1. ^ „Schéma čtyřválcového vačkového motoru Fairchild-Caminez“. Archivovány od originál dne 2017-10-05. Citováno 2011-11-12.
  2. ^ Bowers, 1989, str. 142
  3. ^ Bowers, 1989, str. 144-145
  4. ^ Bowers, 1989, str. 142-144
  • Bowers, Peter M. Letadla Boeing od roku 1916. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN  0-85177-804-6