Námořní letecká továrna XOSN - Naval Aircraft Factory XOSN

XOSN-1
Ray Wagner Collection Photo (15466612604) .jpg
RolePozorovací plovákový letoun
VýrobceTovárna na námořní letadla
První letKvěten 1938
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven1

The Námořní letecká továrna XOSN bylo americké dvojplošníkové pozorování plovákový letoun vyvinutý společností Továrna na námořní letadla pro Námořnictvo Spojených států během pozdních třicátých let.

Návrh a vývoj

V roce 1936 námořnictvo požádalo všechny zúčastněné výrobce letadel, aby předložili nabídky na nové pozorovací-průzkumné letadlo, schopné provozu buď z vody, nebo ze země, ale primárně určené pro službu na bitevní lodě a křižníky pro špinění dělostřelby.[1]

Tři společnosti - Stearman Aircraft, Vought a Naval Aircraft Factory - dodané letadlo pro splnění požadavků. Naval Aircraft Factory design, přiděleno označení XOSN-1[2], byl dvoumístný dvojplošník ze smíšené kovové a látkové konstrukce, přičemž pilot a pozorovatel sedí v tandemu v plně uzavřeném kokpitu. Inovace zahrnuty automaticky přední lamely na horním křídle a systém ztužení vzpěrou I, který eliminoval potřebu vyztužovacích drátů mezi rovinami. Byla přijata opatření pro plovákový nebo kolový podvozek konvenčního vozidla taildragger typ.

Provozní historie

XOSN-1 byl dodán k oficiálním zkouškám v květnu 1938 a byl vyhodnocen spolu s dalšími účastníky. Po Voughtově jednoplošníku XOS2U-1 byl vybrán pro výrobu, XOSN-1 byl přidělen k Námořní akademie v Annapolisu, kde byl používán jako trenér až do poloviny roku 1944.[2]

Operátoři

 Spojené státy

Specifikace (XOSN-1)

Data z [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2 (pilot a pozorovatel)
  • Délka: 34 stop (10 m)
  • Rozpětí křídel: 36 stop (11 m)
  • Výška: 13 ft (4,0 m)
  • Plocha křídla: 376 čtverečních stop (34,9 m2)
  • Prázdná hmotnost: 3 771 lb (1 710 kg)
  • Celková hmotnost: 5 516 lb (2 502 kg)
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-1340 hvězdicový motor, 550 hp (410 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 mph (260 km / h, 140 kn) při 6000 stop (1800 m)
  • Rozsah: 1489 km, 804 NMI
  • Strop služby: 14 900 stop (4500 m)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × pevná, dopředu střílející 0,30 do kulometu; 1 × pružně namontovaný kulomet 0,30 v zadním kokpitu

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace
  1. ^ Adcock, Al (1991). OS2U Kingfisher v akci. Letadlo v akci. 119. Carrollton, TX: Squadron / Signal Publications. str. 4. ISBN  0-89747-270-5.
  2. ^ A b C Johnson, E.R. (2011). United States Naval Aviation 1919-1941. Letadla, vzducholodi a lodě mezi válkami. Jefferson, Severní Karolína a Londýn: McFarland & Company, Inc. str. 134. ISBN  978-0-7864-4550-9.