Konsolidovaná NY - Consolidated NY - Wikipedia
NY | |
---|---|
Konsolidovaný NY-2 v roce 1928 | |
Role | Trenér |
Výrobce | Konsolidované |
První let | Listopadu 1925 |
Úvod | Květen 1926 |
V důchodu | 1939 |
Primární uživatel | Námořnictvo Spojených států |
Počet postaven | 302[1] |
Vyvinuto z | Dayton-Wright TW-3 |
Varianty | Konsolidovaný PT-3 |
The Konsolidovaný model 2 byl PT-1 dvouplošník trenér odkloněn k Námořnictvo Spojených států pro trenérskou soutěž v roce 1925. Porazilo 14 dalších návrhů a bylo objednáno do výroby jako NY-1.[2]
Rozvoj
The NY-1 byl v podstatě PT-1 s opatřením pro kolový podvozek, který má být nahrazen jediným velkým plovákem pod trupem a dvěma stabilizačními plováky pod špičkami dolního křídla. Byl přidán větší svislý ocas, aby se potlačil účinek plováků.[2]The NY-2 měl k dispozici křídlo s delším rozpětím, aby překonalo problém s hydroplánem při vysokém zatížení křídla. Testováno s úplným úspěchem v říjnu 1926, námořnictvo objednalo 181 u upratovaných R-790-8 Wright Whirlwind J-5 motor 220hp (160 kW).[2]The NY-3 letadla byla podobná NY-2 ale měl 240 hp (180 kW) Wright R-760 -94 motorů.[1]
Provozní historie
První let NY-1 byl listopad 1925, dodávky začaly v květnu 1926.[2]The NY-2'Prvním letem byl říjen 1926. Námořnictvo v roce 1929 aktivně používalo 108, dalších 35 bylo přiděleno záložním letkám.[1]The NY-3 byla dodána v roce 1929. Série NY byla postupně vyřazována v polovině 30. let, 15 v provozu v roce 1937 a jedna v provozu v roce 1939.[1]
Varianty
- NY-1
- rozpětí křídel 34 ft 6 v (10,52 m), 200 hp (150 kW) Wright J-4 Whirlwind, 76 postaveno.
- NY-1A
- počet NY-1 letadlo upravené pro dělostřelecký výcvik s jedním cvičným 0,30 palce (7,62 mm) kulomet v zadním kokpitu.
- NY-1B
- řada dovybavených NY-1 letadlo s křídly s dlouhým rozpětím NY-2 a 220 hp (160 kW) Wright J-5 Whirlwind.
- NY-2
- rozpětí křídel zvýšeno na 40 ft (12,19 m), 220 hp J-5, 181 postaveno.
- NY-2A
- NY-2 letadlo vyzbrojené pro dělostřelecký výcvik, 25 postaveno.
- NY-3
- podobně jako NY-2 s 240 hp (180 kW) Wright R-760 -94 Whirlwind, 20 postaveno.
- XN3Y-1
- jediný NY-2 testováno s Wright R-790 -Vichřice.
Operátoři
Specifikace (plovákový letoun NY-2)
Data z The Complete Encyclopedia of World Aircraft Editors: Paul Eden & Soph Moeng, 2002, ISBN 0-7607-3432-1), strana 478.
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 31 ft 4,25 v (9,56 m)
- Rozpětí křídel: 40 ft 0 v (12,19 m)
- Výška: 11 ft 10 v (3,61 m)
- Plocha křídla: 370 čtverečních stop (34,37 m2)
- Prázdná hmotnost: 2 145 lb (973 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 2843 lb (1290 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright R-760-8 Vzduchem chlazený radiál Whirlwind, 220 hp (164 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 78 kn (90 mph, 145 km / h) na úrovni hladiny moře
- Cestovní rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
- Rozsah: 182,5 NMI (210 mil, 338 km)
- Strop služby: 1135 stop (3355 m)
- Rychlost stoupání: 865 stop / min (4,4 m / s)
Vyzbrojení
Žádný
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d „Námořnictvo Spojených států od roku 1911“ Gordona Swanborougha a Petera M. Bowersa (Naval Institute Press Annapolis, MD, ISBN 0-87021-968-5) 1976, 546 stran.
- ^ A b C d „Kompletní encyklopedie světových letadel“ Pokrýt Střih: Paul Eden & Soph Moeng, (Amber Books Ltd. Bradley's Close, 74-77 White Lion Street, Londýn, NI 9PF, 2002, ISBN 0-7607-3432-1), 1152 stran.
externí odkazy
- Konsolidovaná NY-1 (NASA) přístup 16. července 2007
- Konsolidovaný NY-2 (NASA) přístup 16. července 2007
- Consolidated NY Trainer (US Centennial of Flight Commission) přístup 16. července 2007
- Konsolidovaný NY-1, -2, -3 (NAS GROSSE ILE) přístup 16. července 2007