Loening XS2L - Loening XS2L

XS2L-1
Loening XS2L-1.jpg
Loening XS2L-1 v popředí s Vought SU v pozadí
RoleSkautský obojživelník
VýrobceKeystone-Loening
První letÚnora 1933
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven1
TypPrototyp
SeriálA8971

The Loening XS2L byl americký dvojplošník obojživelník vyvinutý uživatelem Keystone-Loening (tehdy dceřiná společnost Curtiss-Wright ), pro Námořnictvo Spojených států během časných 1930.

Návrh a vývoj

Na počátku třicátých let se námořnictvo začalo zajímat o zkoumání obojživelných schopností pro pozorování a průzkum zvěda na křižníku Floatplanes k nápravě problému s pravidelnou nutností zmanipulovat kolový podvozek a pak se vrátit k plovákům. Po několika experimentech byla instalace zatahovacího podvozku do plováků stávajících typů vyloučena z důvodu snížení výkonu. Účelově postavený obojživelník však byl považován za potenciálně lepší řešení.[1]

Tři společnosti - Velká jezera, Keystone-Loening a Sikorsky - předložilo letadlo, aby splňovalo požadavky námořnictva, s vyznačeným designem XSG-1, XS2L-1 a XSS-1 resp. Vstup Loeningu byl konvenční dvojplošník která měla trup létajícího člunu, zatahovací hlavní podvozek a jeden R-985 Wasp Junior motor v a gondola na horním křídle. Pilot a pozorovatel byli usazeni v uzavřeném kokpitu, který také zahrnoval některé vzpěry mezi rovinami, což vedlo k zvědavě tvarované zasklení.

Model XS2L-1 byl dodán k oficiálním zkouškám v únoru 1933. Přestože vykazoval nepatrně lepší výkon než jeho konkurenti, stále nenabízel žádné významné výhody oproti stávajícím floatplanes, jako je Vought O3U-3 a Berliner-Joyce OJ-2 a výsledkem nebyla žádná výroba.[1]

Operátoři

 Spojené státy

Specifikace (XS2L-1)

Data z [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2 (pilot a pozorovatel)
  • Délka: 30 ft 7 v (9,32 m)
  • Rozpětí křídel: 34 ft 6 v (10,52 m)
  • Výška: 13 ft (4,0 m)
  • Plocha křídla: 355 čtverečních stop (33,0 m2)
  • Prázdná hmotnost: 2,285 lb (1,285 kg)
  • Celková hmotnost: 4 317 lb (1958 kg)
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-985 hvězdicový motor, 400 hp (300 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 210 km / h, 110 Kč
  • Rozsah: 619 mil (1019 km, 550 NMI)
  • Strop služby: 12 400 ft (3800 m)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × pružně namontovaný 0,30 v kulometu v pozici pozorovatele

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace
  1. ^ A b C Johnson, E.R. (2011). United States Naval Aviation 1919-1941. Letadla, vzducholodi a lodě mezi válkami. Jefferson, Severní Karolína a Londýn: McFarland & Company, Inc. pp.126 –127. ISBN  978-0-7864-4550-9.

externí odkazy