Keystone XOK - Keystone XOK - Wikipedia
| XOK-1 | |
|---|---|
| Role | Pozorovací plovákový letoun |
| Výrobce | Keystone Aircraft |
| První let | Leden 1931 |
| Primární uživatel | Námořnictvo Spojených států |
| Počet postaven | 1 |
| Typ | Prototyp |
| Seriál | A8357 |
The Keystone XOK bylo americké dvojplošníkové pozorování plovákový letoun vyvinutý pro Námořnictvo Spojených států během časných 1930.
Návrh a vývoj
V roce 1929 vydalo námořnictvo požadavky požadující pozorovací plovákový letoun určený pro službu na palubě Lehké křižníky třídy Omaha, snadno přeměnitelný na kola nebo plováky a dostatečně lehký na provoz z katapultu typu křižník.[1]
Prototypy byly objednány z Keystone-Loening (tehdy dceřiná společnost Curtiss-Wright ), Berliner-Joyce a Vought, a označen jako XOK-1, XOJ-1 a XO4U-1 Keystone design byl konvenční dvojplošník ze smíšené kovové a látkové konstrukce, přičemž pilot a pozorovatel seděli v tandemu v otevřených kokpitech. První let uskutečnil 5. ledna 1931.[1]
15. dubna 1931, během demonstrace před námořními důstojníky, se XOK-1 rozpadl za letu poté, co se kapota odtrhla a narazila do křídel a ocasní plochy.[1] S prototypy Berliner-Joyce a Vought téměř připravenými na zkoušky, Úřad pro letectví zvolen k zastavení dalšího vývoje XOK-1. Nakonec byl pro produkci vybrán vstup Berliner-Joyce.
Operátoři
Specifikace (XOK-1)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2 (pilot a pozorovatel)
- Délka: 29 ft 10 v (9,09 m)
- Rozpětí křídel: 34 ft 8 v (10,57 m)
- Plocha křídla: 293 čtverečních stop (27,2 m2)
- Prázdná hmotnost: 2,219 lb (1,007 kg)
- Celková hmotnost: 3 395 lb (1540 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright R-975 hvězdicový motor, 400 hp (300 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 139 mph (224 km / h, 121 Kč) na úrovni hladiny moře
- Rozsah: Odhaduje se 330 mil (530 km, 290 NMI)
- Strop služby: 19 900 ft (6100 m)
Vyzbrojení
- Zbraně: 1 × pevná, dopředu střílející 0,30 do kulometu; 1 × pružně namontovaný kulomet 0,30 v zadním kokpitu
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Citace
- ^ A b C d Johnson, E.R. (2011). United States Naval Aviation 1919-1941. Letadla, vzducholodi a lodě mezi válkami. Jefferson, Severní Karolína a Londýn: McFarland & Company, Inc. pp.118. ISBN 978-0-7864-4550-9.