Mohawk M1C - Mohawk M1C - Wikipedia

M1C
Mohawk Pinto Aero Digest září 1928.jpg
RoleVýcvik jednoplošník
národní původSpojené státy
VýrobceMohawk Aircraft Corporation
První let1929
Počet postaven7

The Mohawk M1C (různě pojmenovaný Pinto, Redskin nebo Spurwing) byl 20. léta 20. století americký dvou nebo třísedadlový dolnoplošník, navržený a vyrobený společností Mohawk Aero Corporation v Minneapolisu v Minnesotě. Jeden M1C byl v roce 1930 hodnocen armádním leteckým sborem Spojených států jako YPT-7 Pinto pro použití jako primární trenér.[1]

Návrh a vývoj

M1C byl třímístný dolnoplošníkový samonosný jednoplošník, který byl k dispozici s otevřeným kokpitem (jako Pinto) a uzavřeným kokpitem (jako Redskin).[1] První variantou byl M1C-K poháněný 100 hp (75 kW) Kinner K-5 nebo motor Wright o výkonu 100 k (75 kW).[1] Jedno letadlo bylo upraveno pro vyhodnocení armádním leteckým sborem Spojených států jako YPT-7 Pinto.[1][2]

Varianta dvoumístná M1C-W byl také vyroben s 110 hp (82 kW) Warner Scarab motor.[1] Prvním z nich bylo letadlo hodnocené armádou a re-motory. V roce 1930 společnost zkrachovala a převzal ji R R Rand Jr.[1]

Varianty

M1C-K
Kinner K-5 poháněná varianta, pět postavený.[1]
M1C-W
Varianta poháněná Warner Scarab, jedna upravená z M1C-K a další dvě postavené.[1]
YPT-7
United States Army Air Corps označení pro jeden M1C-K pro vyhodnocení v roce 1930 motor Kinner K-5 dostal vojenské označení YR-370-1.[2]

Specifikace (M1C-K)

Mohawk Pinto 3-pohledová kresba z leteckého časopisu Le Document v dubnu 1928

Data z Specifikace amerických komerčních letadel[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 cestující
  • Délka: 24 ft 2 v (7,37 m)
  • Rozpětí křídel: 34 ft 11 v (10,64 m)
  • Výška: 7 ft 7 v (2,31 m)
  • Plocha křídla: 145 čtverečních stop (13,5 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1125 lb (510 kg)
  • Celková hmotnost: 816 kg
  • Elektrárna: 1 × Kinner K-5 , 90 hp (67 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Cestovní rychlost: 95 mph (153 km / h, 83 Kč)
  • Rozsah: 890 km, 480 NMI
  • Strop služby: 18 000 stop (5 500 m)
  • Rychlost stoupání: 1100 stop / min (5,6 m / s)

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h "Americká letadla: Mi - Mu". www.aerofiles.com. 8. března 2009. Citováno 2010-02-16.
  2. ^ A b Andrade 1979, s. 158
  3. ^ Letectví 22. března 1930, str. 607, 609, 611.

Bibliografie