Langley Twin - Langley Twin
| 2-4 Twin | |
|---|---|
| Role | Úžitkové letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Langley |
| Návrhář | Arthur Draper a Martin Jensen |
| První let | 1940 |
| Počet postaven | 2 |
The Langley 2-4, různě označované jako Langley Monoplane nebo Langley Twin byl dvoumotorový užitkový letoun postavený ve Spojených státech v roce 1940. Pojmenován na počest Samuel Pierpont Langley bylo letadlo navrženo tak, aby využívalostrategické materiály při jeho konstrukci a tím se vyhnul jakémukoli nedostatku způsobenému válkou. Jeho konstrukce byla konvenční - dolnoplošníkový samonosný jednoplošník se dvěma ocasy a podvozkem ocasního kola. Výrobní proces však byl neortodoxní a konstrukce letadla byly postaveny z mahagonových dýh ohnutých přes formy a impregnovaných vinylovými a fenolovými pryskyřicemi, aby si udržely svůj tvar. Tím se téměř úplně zabránilo použití kovu pro konstrukční prvky - dokonce ani v spojovacích prvcích.
Byly postaveny dva prototypy, jeden s motory o výkonu 65 hp (49 kW) a druhý s motory o výkonu 90 hp (67 kW). Druhý stroj koupila Námořnictvo Spojených států a hodnoceno jako XNL-1, ale námořnictvo neobjednalo typ. Jakmile Spojené státy vstoupily do války, vyšlo najevo, že pryskyřice potřebné pro stavbu byly v mnohem kratším množství než kov, který by byl potřebný k výrobě letadla konvenčními prostředky, a od projektu bylo upuštěno. XNL-1 byl prodán jako válečný přebytek a po nehodě v roce 1965 byla jeho křídla, motorové gondoly a hlavní podvozek spojeny s Stinson 108 trup k vytvoření jedinečného druhu homebuilt letadlo pojmenoval Pierce Arrow.
Specifikace (2-4-65)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Kapacita: tři cestující
- Délka: 20 ft 8 v (6,30 m)
- Rozpětí křídel: 35 ft 2 v (10,72 m)
- Elektrárna: 2 × Franklin 4AC , Každý 65 hp (49 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 216 km / h, 117 Kč
- Rozsah: 400 mil (640 km, 350 NMI)
- Strop služby: 13 300 stop (4100 m)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 564.
- „Bez priority“. Let. 8. ledna 1942. Citováno 2008-09-16.
- „Poválečné“ rodinné „letadlo“. Let. 30. října 1941. Citováno 2008-09-16.
- aerofiles.com