Železniční stanice Cumberland Street - Cumberland Street railway station
Glasgow Central a St Enoch se blíží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Cumberland Street, Glasgow, Skotsko, byl vyvinut společností Glasgow a jihozápadní železnice v roce 1900,[1] jako náhrada za Stanice hlavní ulice, Gorbalové po zdvojnásobení trati z Port Eglinton na Stanice St Enoch.[2] Bylo v provozu až do roku 1966, kdy skončila osobní doprava do stanice St Enoch. Bylo navrženo znovuotevření stanice jako součást Glasgow Crossrail projekt.
Na konci října 2012 byla budova ulice Cumberland utěsněna betonovými bloky.
Stanice se původně jmenovala Eglinton Street, ale její název byl ve 20. letech změněn na Cumberland Street, aby nedošlo k záměně s Caledonian Railway. Stanice Eglinton Street, které obsluhovaly vlaky jezdící od Glasgow Central.
Architektura
Na obou koncích nástupišť byly dvě samostatné staniční budovy. Části opuštěné budovy z červeného pískovce na rohu Cumberland Street a Salisbury Street lze stále vidět. Dvoupodlažní budova na rohu Eglinton Street a Wellcroft Place byla beze stopy zbořena a mezi Eglinton Street a Abbotsford Place zůstala upravená plocha terénu. William Melville, inženýr Glasgow a Jihozápadní železnice, je považován za architekta staničních budov v letech 1899/1900.[3] Zbývající struktura je nyní chráněna jako a památkově chráněná budova kategorie B..[4]
Reference
- ^ The Buildings of Scotland, Glasgow, Penguin Books, 1990, strana 521
- ^ Glasgow a jihozápadní železnice 1850-1923, Stephenson Locomotive Society, 1950
- ^ Zpráva o budovách Slovník skotských architektů
- ^ Historické prostředí Skotska. „1 Salisbury Street, bývalá stanice Cumberland Street (kategorie B) (LB49934)“. Citováno 22. března 2019.
externí odkazy
- Stránka CANMORE s černobílými fotografiemi obou staničních budov
- Zpráva o budovách Slovník skotských architektů
- Fotografie a historické mapy stanice Cumberland Street, Glasgow
- Video ze zbývající budovy budovy Cumberland Street Station v dubnu 2011
Souřadnice: 55 ° 50'54 "N 4 ° 15'24 ″ Z / 55,8483 ° N 4,2568 ° W