Železniční stanice St Enoch - St Enoch railway station
Glasgow St Enoch | |
|---|---|
 Hotel železniční stanice St Enoch v roce 1879. Fotografie James Valentine | |
| Umístění | Glasgow, Glasgow Spojené království |
| Souřadnice | 55 ° 51'26 ″ severní šířky 4 ° 15'13 ″ Z / 55,85730 ° N 4,25370 ° WSouřadnice: 55 ° 51'26 ″ severní šířky 4 ° 15'13 ″ Z / 55,85730 ° N 4,25370 ° W |
| Odkaz na mřížku | NS589649 |
| Platformy | 12 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | City of Glasgow Union Railway |
| Pre-seskupení | Glasgow a jihozápadní železnice |
| Post-seskupení | LMS |
| Klíčová data | |
| 12. prosince 1870 | Dunlop Street stanice otevřena[1] |
| 17. října 1876 | Dunlop Street stanice uzavřena[1] |
| 17. října 1876 | Otevřeno[1] |
| 27. června 1966 | Zavřeno[1] |
Stanice St Enoch byla hlavní řada vlakové nádraží ve městě Glasgow, Skotsko v letech 1876 až 1966. Hotel byl první budovou v Glasgow, která byla vybavena elektrickým osvětlením. Stanice byla zničena v roce 1977.
Dějiny
Nachází se na náměstí St Enoch v centru města a bylo otevřeno City of Glasgow Union Railway v roce 1876.[1][2] První osobní vlak tam zastavil 1. května 1876 a oficiální otevření proběhlo 17. října 1876.[2]
V roce 1883 ji převzal Glasgow a jihozápadní železnice (G & SWR) a stalo se jejich ústředím.[2] Služby běžely do většiny částí systému G & SWR, včetně Ayr, Dumfries, Carlisle, Kilmarnock a Stranraer. Ve spolupráci s Midland železnice prostřednictvím služeb také běžel do Anglie, pomocí Usadit a Carlisle železnice z Carlisle do Leeds, Sheffield, Derby a London St Pancras.
Bylo to místo a železniční srážka v roce 1903 ve kterém 16 cestujících bylo zabito a 64 zraněno, když vlak přejel nárazníky. V roce 1923 seskupení to bylo převzato a poté provozováno London Midland and Scottish Railway. Po znárodnění Spojené království železniční síť, stanici provozoval Britské železnice.
Příměstská doprava do East Kilbride byl odkloněn do St Enoch v roce 1959, kdy byly všechny služby kromě tří naftové. Odklon byl považován za nezbytný ke snížení počtu vlaků v Glasgow Central.[3]
Byla to velká stanice s 12 nástupišti a dvěma působivými půlválcovými skleněnými / železnými střechami vlakové boudy. Stanice byla uzavřena dne 27. června 1966[1] v rámci racionalizace železničního systému prováděné British Railways Board předseda Dr. Richard Beeching; po uzavření bylo odkloněno 250 vlaků a 23 000 cestujících denně Centrální.[4] Střechy konstrukce byly zničeny navzdory protestům v roce 1977.[5] Hodiny, které byly zavěšeny na střeše stanice, byly zachráněny před zničením a nyní jsou vystaveny v Centrum města Cumbernauld.[6]
Hotel St Enoch, který stál naproti stanici, byl také zbořen v roce 1977.[5]
Aktuální stránka
Místo stanice je nyní obsazeno další skleněnou konstrukcí, St Enoch Center, velké nákupní centrum. Zbytky stanice a hotelu byly použity k vyplnění Queen's Dock, dnes domova Skotské výstavní a konferenční centrum (SECC).[5]
Hala s lístky z červeného pískovce, která stojí na náměstí St Enoch bezprostředně západně od nákupního centra, není součástí bývalé železniční stanice, ale je bývalou halou lístků pro sousední Stanice metra St Enoch na Glasgowské metro.
Ačkoli je hlavní traťová stanice pryč, na východ od parkoviště nákupního centra na ulici Osborne lze vidět části arkádových nábřeží (nyní s obchody a restauracemi).[7] Ačkoli krátká zbývající část, která kdysi vedla do stanice, nyní nikam nevede, jižní část zůstává jako nákladní linka na trase Glasgow City Union Railway, přejezd přes Clydebridgeský viadukt z roku 1899, který se klene nad Řeka Clyde.[8]
Nádraží Dunlop Street
Stanice St Enoch nahradila předchozí stanici poblíž Glasgow Dunlop Street, který byl otevřen City of Glasgow Union Railway dne 12. prosince 1870[1] a uzavřen Glasgow a jihozápadní železnice ve stejný den otevřel St Enoch.[1]
Služby
Glasgow Central a St Enoch se blíží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Severní britská železnice City of Glasgow Union Railway | Gallowgate | ||
| Terminus | Glasgow a jihozápadní železnice Přímé železnice v Glasgow, Barrhead a Neilston | Gorbalové | ||
| Terminus | Glasgow a jihozápadní železnice City of Glasgow Union Railway | Hlavní ulice | ||
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E F G h Butt (1995), strana 103
- ^ A b C Thomas (1971)
- ^ Railway Magazine říjen 1959 str. 728
- ^ "Cestující centralizovaní". Železniční časopis. 112 (784): 429. Srpen 1966.
- ^ A b C Williams (1999)
- ^ Viděný ve filmu z roku 1981 Gregoryho dívka
- ^ „Aerial view of Osborne Street, Glasgow showing approach viaduct to the zaninted St Enoch Station“. Citováno 10. února 2008.
- ^ http://urbanglasgow.co.uk/archive/city-of-glasgow-union-railway__o_t__t_3188.html
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Johnston, Colin; Hulme, John H. (1979). Glasgowské stanice (1. vyd.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-7569-5. OCLC 6091133.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Thomas, John (1971). Regionální historie železnic Velké Británie. VI Skotsko: Nížiny a hranice (1. vyd.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685.
- Thomas, John; Paterson, Rev A.J.S. (1984). Regionální historie železnic Velké Británie. VI Skotsko: Nížiny a hranice (2. vyd.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.
- Williams, David (leden 1999). Průvodce Glasgow: procházky starým a novým Glasgowem s průvodcem. Edinburgh: Canongate. ISBN 0-86241-840-2. OCLC 40685704.