Železniční stanice Bridgnorth - Bridgnorth railway station
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bridgnorth | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
Umístění | Bridgnorth, Shropshire Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 31'50 ″ severní šířky 2 ° 25'15 ″ Z / 52,5305 ° N 2,4208 ° WSouřadnice: 52 ° 31'50 ″ severní šířky 2 ° 25'15 ″ Z / 52,5305 ° N 2,4208 ° W |
Odkaz na mřížku | SO715926 |
Provozuje | Severn Valley železnice |
Platformy | 2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Severn Valley železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1. února 1862 | Stanice se otevřela |
9. září 1963 | Zavřeno |
23. května 1970 | Znovu otevřen jako zachovaná stanice |
Železniční stanice Bridgnorth je stanice na Severn Valley železnice linka dědictví, sloužící Shropshire město Bridgnorth, Anglie. V současné době je to severní konec SVR, domov hlavní haly motorů a mimo jiné má obchod se suvenýry, staniční bufet a licencovanou občerstvovací místnost.
Dějiny
Stanice Bridgnorth nebyla postavena na severním konci, ale byla hlavní mezistanicí linky linky Severn Valley18 1⁄4 mil od Hartlebury a22 1⁄2 mil od Shrewsbury. Stanice Bridgnorth byla pro veřejnost otevřena 1. února 1862,[1] pobízet velké oslavy ve městě. Původně ve vlastnictví společnosti SVR byla předána společnosti Velká západní železnice (GWR) a nakonec Britské železnice v roce 1948. Uzavřeno pro cestující po 101 letech dne 9. září 1963,[1] a do nákladní dopravy dne 30. listopadu 1963.
Neo-Jacobean stanice je jediná uvedena stanice na Severn Valley železnice a je v procesu restaurátorských prací týmem dobrovolných dobrovolníků.
Licencovaná občerstvovací místnost, dnes známá jako The Railmans Arms, se nachází na nástupišti 1. Bylo otevřeno v roce 1861 a nikdy se neuzavřelo, bylo dvakrát rozšířeno o SVR a nyní potřebuje další rozšíření kvůli svému jedinečnému charakteru a zasloužené popularitě.
Zachování
Po pouhých dvou letech uzavírání měli ochranáři plány pro Bridgnorth, což mělo za následek vznik železniční společnosti Severn Valley. Vegetace byla vyklizena, železnice bric-a-brac byla odebrána a staniční budovy byly renovovány. Přestože byla původní stavědlo podstatně zbořeno (původní jsou pouze tři strany spodní cihlové části a vzájemně propojené, základna byla původně o něco delší), stanice Bridgnorth nebyla touto demoliční činností nikdy poškozena. Od té doby uchování nabralo na obrátkách až do současnosti. Bridgnorth se stal technickým centrem nového SVR kvůli potřebě opravit rostoucí počet položek kolejových vozidel a lokomotiv po otevření pro veřejnost, když první vlak paril z Bridgnorth do Hampton Loade v květnu 1970.
Stanice je dosažitelná z High Town po moderní lávce přes hlavní silnici a údolí, současný most byl otevřen v roce 1994. Tento náhradní trubkový ocelový most zabírá místo příhradového mostu uzavřeného a zbořeného před několika lety. Část původní lávky zdobí středový ostrov jednoho ze silničních provozů kruhové objezdy.
Plány významné přestavby stanice Bridgnorth byly schváleny radou Shropshire v srpnu 2016. První fáze projektu zahrnující výstavbu nové jednopodlažní budovy ve stylu GWR kolem roku 1900 poskytující čajovnu / občerstvení a novou toaletu byla dokončena na konci roku 2018, stejně jako vytvoření dalšího parkoviště.[2] Další fáze budou zahrnovat instalaci točny v lokomotivním dvoře a rekonstrukci stávající výpravní budovy s rezervací haly, prodejnou stanice a veřejným domem Railwayman's Arms. V pravý čas budou zapotřebí další finanční prostředky na výstavbu nové dobrovolnické ubytovací budovy.[3]
Lokomotiva funguje
Hlavní lokomotiva pro SVR se nachází v Bridgnorth. Obvykle nejsou přístupné veřejnosti kvůli předpisům o ochraně zdraví a bezpečnosti, ale čas od času jsou uspořádány prohlídky a dny otevřených dveří. Mezi hlavní rysy lokomotiv patří kotelna, strojírna vybavená Noble a Lund soustruh na kolo a ex-LT zvedáky spolu s dalším vybavením v oblasti obecné montáže.
Instalace lokomotivy pokles kola který byl získán z Leicestershire, byl dokončen v průběhu roku 2010.
Viz také
Reference
- ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 44. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Severn Valley Railway News, číslo 205, jaro 2019, s. 6–10.
- ^ Novinky SVR Archivováno 23. srpna 2016 v Wayback Machine Vyvolány 22 August je 2016
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2007). Kidderminster do Shrewsbury. Middleton Press. str. 65–79. ISBN 9781906008109. OCLC 154801530.
externí odkazy
Předcházející stanice | Dědictví železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Severn Valley železnice | Hampton Loade | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Linley Halt Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Severn Valley železnice | Eardington Halt Linka otevřená, stanice zavřená |