Nádraží Whitwell - Whitwell railway station

Nesmí být zaměňována s Železniční stanice Whitwell & Reepham nebo Železniční stanice Whitwell (Isle of Wight).

Whitwell
Národní železnice
Whitwell nádraží 1.jpg
UmístěníWhitwell, Bolsover
Anglie
Odkaz na mřížkuSK534761
ŘízenoEast Midlands železnice
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceWWL
KlasifikaceKategorie DfT F2
Dějiny
OtevřenoKvěten 1998
Cestující
2014/15Zvýšit 20,526
2015/16Pokles 18,934
2016/17Zvýšit 20,376
2017/18Zvýšit 20,968
2018/19Zvýšit 21,308
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Nádraží Whitwell slouží vesnici Whitwell v Derbyshire, Anglie. The stanice je na Robin Hood Line 4¾ míle (7 km) jihozápadně od Worksop vůči Nottingham.

Dějiny

Trať a stanici byly postaveny Midland železnice. Stanici navrhl Midland železnice architekt společnosti John Holloway Sanders.[1] Byly otevřeny pro osobní dopravu dne 1. června 1875 a uzavřeny v říjnu 1964, ačkoli nákladní doprava pokračovala. Stanice[2][3] byl rozebrán a přestavěn, cihla po cihle, na železnici dědictví v Butterley v roce 1981.

Linka se po etapách znovuotevřela v 90. letech, přičemž poslední, nejsevernější část od Mansfield Woodhouse přes Whitwell do Worksop znovuotevření v roce 1998. Moderní stanice Whitwell je na původním místě, ale ve zcela nové struktuře.

Když se trať otevřela v roce 1875, poskytovaly služby prostřednictvím Whitwellu dvě železniční společnosti:

  • Midland železnice (MR) běžel tři vlaky denně z Mansfieldu přes Whitwell, který pak odbočil vpravo na Woodend Junction do Worksop, stejně jako všechny Robin Hood Line vlaky teď. Poté pokračovali do Retford.
  • The Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice (MSLR) jezdily tři vlaky denně z Mansfieldu přes Whitwell, který odbočil doleva na Woodend Junction do Shireoaks poté několik zastávek na stanici v Sheffieldu, později přejmenovanou Sheffield Victoria.

V průběhu času byla přímá služba Mansfield-Whitwell-Sheffield přesměrována do Worksopu. Od 1. října 1905 MR převzal všechny služby a všechny je provozoval na Worksopu, kde mohli cestující do Sheffieldu přestupovat.[4] Tato základní služba pokračovala až do uzavření v roce 1964.

Stanice

Stanice se nachází na okraji vesnice, vedle lomu. Skládá se ze dvou platforem, přičemž k jedné z Nottinghamu je třeba se dostat po lávce.

Služby

V pondělí až sobotu je zpravidla hodinová doprava na sever směrem k Worksopu a na jih do Mansfield a Nottingham. Od září 2020 však byla služba nahrazena každou alternativní hodinu autobusovou dopravou, aby se zvýšila spolehlivost. Od prosince 2008 byly zavedeny čtyři vlaky mezi Nottinghamem a Worksopem v neděli. Před tím se konala nedělní bohoslužba. Nedělní služba probíhala do května 2011, kdy byla stažena severně od Mansfield Woodhouse.[5]

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
East Midlands železnice
Robin Hood Line
Nepoužívané železnice
Elmton & Creswell
Linka a stanice otevřená		 MSLR (později GCR)
Služba Worksop-Sheffield 1875-1905		 Shireoaks
Linka uzavřena, stanice otevřena

Reference

Poznámky

  1. ^ „Notes by the way“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Archiv britských novin. 1. listopadu 1884. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  2. ^ Lund 1997, str. 29.
  3. ^ Kaye 1988, str. 54.
  4. ^ Hurst 1987, str. 46.
  5. ^ GB eNRT vydání z května 2011 a prosince 2015, tabulka 55 (Network Rail)

Zdroje

  • Hurst, Geoffrey (1987). Midland železnice kolem Nottinghamshire, svazek 1. Worksop: Publikace Milepost. ISBN  0-947796-05-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Kaye, A.R. (1988). North Midland and Peak District Railways in the Steam Age, svazek 2. Chesterfield: Lowlander Publications. ISBN  0 946930 09 0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lund, Brian (1997) [1995]. Železniční stanice Derbyshire na starých pohlednicích. Keyworth, Nottingham: Úvahy o minulém věku. ISBN  0 946245 86 X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 16'48 ″ severní šířky 1 ° 12'02 ″ Z / 53,28000 ° S 1,20056 ° Z / 53.28000; -1.20056