Murdoch Paterson - Murdoch Paterson
Murdoch Paterson (Září 1826 - 9. srpna 1898[1]) byl inženýr a architekt se sídlem v Inverness, Skotsko, který byl hlavním inženýrem Highland Railway.
Pozadí
Narodil se v září 1826, jako jeden z pěti synů farmáře Donalda Patersona (1778–1851) v Dell of Inshes, Inverness a Elizabeth Munro (1789–1847).
Byl vzdělaný v Inverness Royal Academy, a zpočátku pracoval jako obchodník s vínem v Inverness.[2]
Jeho starší bratr William Paterson byl také inženýrem.[3]
Kariéra
V roce 1846 se stal členem Joseph Mitchell, inspektor horských silnic a mostů a inspektor železnic na Vysočině. V roce 1851 pracoval na rozšíření Přístav Inverness Od roku 1854 pracoval s Josephem Mitchellem na stavbě nových tratí pro Highland Railway, včetně Inverness do Keithu.
V roce 1862 navázal Joseph Mitchell partnerství s Williamem a Murdochem Patersonem, as Joseph Mitchell and Company. Mitchell odešel do důchodu v roce 1867 a Murdoch se stal hlavním inženýrem Highland Railway dne 6. listopadu 1874.[4]
Kromě inženýrské výstavby nových tratí pro Highland Railway připravil také návrhy mnoha nových stanic.
Zemřel dne 9. srpna 1898, zatímco byl ještě ve funkci, pouhé tři měsíce před otevřením nové linky z Inverness do Aviemore. Jeho majetek byl oceněn na 10 611 GBP[5] (ekvivalent 1 190 709 GBP v roce 2019).[6]
Obchodní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Peter Wilson | Hlavní inženýr z Highland Railway 1874-1898 | Uspěl William Roberts |
Manželky a děti
V lednu 1852 se oženil s Jane MacCallum (1826 - 1868). Měli dvě děti:
- Elizabeth Paterson (1853-1933)
- Donald Paterson (1854 - 1885).
V roce 1870 se oženil s Frances Wilesovou (1837 - 1906) v Londýně a měli také dvě děti:
- Violet Mary J. Paterson (b. 1875)
- Murdoch William Paterson (1877 - 1880).[2]
Hlavní práce
- 1863 Železniční most na zámku Grant Estate v Grantown-on-Spey
- 1863 Nádraží Tain
- 1864 Balnagown železniční viadukt
- 1864 Fearn železniční stanice
- 1865 Ardgay železniční stanice
- 1867 Shin železniční viadukt
- 1868 Železniční stanice Lairg
- 1869 Železniční stanice Achanalt
- 1869 Železniční stanice Achnasheen
- 1869 Garve nádraží
- 1869 Dingwall lokomotiva přístřešek
- 1869 Železniční stanice Strathpeffer
- 1869 Železniční stanice Stromeferry
- 1870 Železniční most přes Golspie Burn
- 1872 Železniční stanice Altnabreac
- 1872 Železniční stanice Bilbster
- 1872 Železniční stanice Bower
- 1872 Železniční stanice Georgemas Junction
- 1872 Železniční stanice Halkirk
- 1872 Železniční stanice Scotscalder
- 1872 Železniční stanice Thurso
- 1872 Watten železniční stanice
- 1872 Železniční stanice Wick
- 1876 Železniční stanice Inverness
- 1877 Železniční stanice Achanalt
- 1877 Železniční stanice Delney
- 1877 Železniční stanice Forres
- 1877 Železniční stanice Keith
- 1877 Nádraží Tain
- 1878 Železniční stanice Dunkeld
- 1878 Fearn železniční stanice
- 1878 Železniční stanice Invergordon
- 1878 Železniční stanice Kincraig
- 1878 Železniční stanice Lhanbryde
- 1878 Železniční stanice Inverness
- 1879 stanice Aberfeldy
- 1882 Železniční stanice Blair Atholl
- 1882 Železniční stanice Pitlochry
- 1883 Železniční stanice Enzie
- 1883 Železniční stanice Forgie
- 1883 Nádraží Rathven
- 1884 Buckie nádraží
- 1884 Nádraží Novar
- 1884 Železniční stanice Portessie
- 1884 Železniční stanice Stromeferry
- 1885 Železniční stanice Fodderty Junction
- 1885 Nádraží Nairn
- 1885 Železniční stanice Strathpeffer
- 1886 Železniční stanice Dingwall
- 1887 Železniční stanice Grantown
- 1891 Železniční stanice Allangrange
- 1891 Nádraží Avoch
- 1891 Železniční stanice Corrachie
- 1891 Železniční stanice Fortrose
- 1891 Munlochy železniční stanice
- 1891 Železniční stanice Redcastle
- 1892 Burghead železniční stanice
- 1892 Hopeman železniční stanice
- 1893 Culloden Moor železniční viadukt
- 1893 Železniční stanice Fochabers Bridge
- 1894 Tomatinový viadukt
- 1894 Waterloo Bridge Inverness
- 1895 Železniční stanice Culloden Moor
- 1895 Daviot železniční stanice
- 1895 Moy železniční stanice
- 1895 Tomatin železniční stanice
- 1897 Allt-na-Slanach Viaduct Moy
- 1897 Duirinish nádraží
- 1897 Železniční stanice Erbusaig
- 1897 Železniční stanice Kyle of Lochalsh
- 1897 Železniční stanice Plockton
- Železniční viadukt Slochd Mhuic 1897
Galerie
Nádraží Tain
Stanice Dunkeld & Birnam
Stanice Blair Atholl
Nádraží Nairn
Stanice Strathpeffer
Stanice Dingwall
Železniční stanice Redcastle
Burghead železniční stanice
Tomatinový železniční viadukt
Železniční viadukt Aultnaslanach
Stanice Plockton
Železniční viadukt Slochd Mhuic
Reference
- ^ „Náš londýnský dopis“. Dundee Courier. Skotsko. 10. srpna 1898. Citováno 8. října 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ A b Paterson, Anne-Mary (říjen 2016). „Murdoch Paterson: Highland Engineer“. Steam Days. Key Publishing Limited.
- ^ „Murdoch Paterson“. Slovník skotských architektů 1660-1980. Citováno 8. října 2016.
- ^ Vallance, H. A.; Clinker, C.R. (1971). Highland Railway. Pan Macmillan. p. 213. ISBN 978-0-330-02720-5.
- ^ "Úmrtí". Aberdeen Journal. Skotsko. 24. listopadu 1898. Citováno 8. října 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.