Transport Heritage NSW - Transport Heritage NSW

Transport Heritage NSW
Transport Heritage NSW logo.svg
PředchůdceMuzeum železniční dopravy NSW, Trainworks Ltd a Office of Rail Heritage
Založený2013 (2013)
Umístění
Klíčoví lidé
Rob Mason (předseda)[1]
webová stránkatransportheritagensw.com.au

V roce 2013 Transport Heritage NSW byla zřízena Vláda Nového Jižního Walesu[2] spravovat železniční dědictví v NSW [3] po nezávislém přezkoumání.[4][5]

Dějiny

V květnu 2013 Ministr dopravy Gladys Berejiklian uznal význam parní lokomotivy 3801 s uvedením, že by bylo prioritou Transport Heritage NSW vrátit jej do provozu.[6]

Dne 10. Prosince 2013 většina členů Muzeum železniční dopravy New South Wales hlasoval pro podporu vytvoření Transport Heritage NSW.[7][8] Obavy o jejich budoucí existenci vyjádřily také další skupiny dopravního dědictví.[9] Peter Lowry byl jmenován předsedou představenstva a nominovaný generální ředitel Transport Heritage NSW Andrew Killingsworth byl považován za politické jmenování.[10]

V únoru 2016 byl po rezignaci Andrewa Killingswortha jmenován novým generálním ředitelem Andrew Moritz. 1. března 2017 Rob Mason, bývalý generální ředitel společnosti RailCorp byl jmenován novým předsedou představenstva a nahradil Petera Lowryho.

V listopadu 2018 byly oznámeny plány na přesun Transport Heritage NSW z Železniční dílny Eveleigh, Sydney na nové místo v Chullora známé jako Chullora Heritage Hub.[11]

Všechny lokomotivy, které dříve vlastnil Muzeum železniční dopravy New South Wales jsou nyní ve vlastnictví THNSW

Posouzení

Mezi hlavní doporučení Rail Heritage Review patří:

Muzea

Události

Transport Heritage NSW se podílí na organizaci Hunter Valley Steamfest a dopravní dědictví Expo.

Sbírka

Ve sbírce jsou veškerý majetek, který dříve vlastnilo Muzeum železniční dopravy NSW

Parní lokomotivy

Parní lokomotivy
NePopisVýrobceRokUmístěníPostaveníČj
10210-4-0T sedlová nádržManning Wardle1896Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1021
10332-4-0T osobní nádržBeyer, Peacock and Company1885Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1033
10340-4-0T 4T jeřábDübs and Company1886Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1034
10640-4-0 Uchopení uhlí 3TAlfred Harmon[14], Melbourne1918Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1064
12194-4-0 cestujícíDübs and Company1879BroadmeadowuloženyLokomotiva, pára 1219
13014-4-2T cestujícíBeyer, Peacock and Company1877Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1301
13084-4-2T cestujícíBeyer, Peacock and Company1877Valley Heightspouze částiLokomotiva, pára 1307
17094-4-0 cestujícíVulkánská slévárna1887ThirlmereprovozníLokomotiva, pára 1709
18030-6-0T cestujícíVulkánská slévárna1884ThirlmereTankový motor ThomasLokomotiva, pára 1803
19050-6-0T zbožíBeyer, Peacock and Company1877Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 1905
20292-6-4T cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1911Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 2029
24192-6-0 zbožíDübs and Company1891Goulburn Roundhousestatický exponátLokomotiva, pára 2419
25102-6-0 zbožíBeyer, Peacock and Company1882Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 2510
26062-6-2 ST smíšený provozDübs and Company1891BroadmeadowuloženyLokomotiva, pára 2606
27052-6-0 smíšený provozHunslet Engine Company1913ThirlmereprovozníLokomotiva, pára 2705
30014-6-0 smíšený provozBeyer, Peacock and Company1903ThirlmereGenerální opravaLokomotiva, pára 3001
31374-6-4T cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1916Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 3137
32034-6-0 cestujícíBeyer, Peacock and Company1891BroadmeadowuloženyLokomotiva, pára 3203
32144-6-0 cestujícíBeyer, Peacock and Company1891Valley HeightsStatické zobrazení
35264-6-0 cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1917ThirlmereVe služběLokomotiva, pára 3526
36094-6-0 cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1928JuneeStatické zobrazeníLokomotiva, parní 3609
36164-6-0 cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1928ThirlmereUloženo
36424-6-0 cestujícíClyde Engineering1926ThirlmereUloženoLokomotiva, pára 3642
38014-6-2 expresní cestujícíClyde Engineering1943ThirlmereProvozníLokomotiva, parní 3801
38204-6-2 expresní cestujícíŽelezniční dílny Eveleigh1947Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 3820
50962-8-0 zbožíClyde Engineering1907BroadmeadowuloženyLokomotiva, pára 5096
54612-8-0 zbožíClyde Engineering1915Valley Heightsstatický exponátLokomotiva, pára 5461
55952-8-0 zbožíClyde Engineering1912Thirlmerestatický exponátLokomotiva, parní 5595
57114-8-2 zbožíClyde Engineering1929Valley Heightsstatický exponátLokomotiva, parní 5711
59082-8-2 zbožíBaldwin Locomotive Works1952Goulburn Roundhousestatický exponátLokomotiva, parní 5908
59102-8-2 zbožíBaldwin Locomotive Works1952Thirlmerestatický exponátLokomotiva, parní 5910
59162-8-2 zbožíBaldwin Locomotive Works1952Goulburn RoundhouseUloženo
60404-8-4+4-8-4 zbožíBeyer, Peacock and Company1956Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 6040
180-6-0 smíšený provozRobert Stephenson and Company1865Thirlmerestatický exponát
780-4-2 smíšený provozŽelezniční dílny Eveleigh1877Thirlmerestatický exponátLokomotiva, pára 78
PWD 790-6-0 Sedlová nádržHunslet Engine Company1938Thirlmerestatický exponátLokomotiva, parní PWD79
20N0-6-0 ST smíšený provozKitson a společnost1870Newcastle Museumstatický exponátdlouhodobá půjčka.[15]
Zvedák0-4-0TKrauss-Maffei1908Jezero Macquarie Light Railprovoznípronajatý[16]
John Lysaght "Kathleen"0-4-0 Sedlová nádržAvonside Engine Company1921Železniční muzeum Richmond Valeprochází restaurovánímdlouhodobá půjčka
J & A Brown č. 5 „Major“0-6-4 Boční nádržBeyer, Peacock and Company1885ThirlmereUloženo a čeká na obnovení
Australské železo a ocel č. 2 „Bronzewing“0-6-0 Sedlová nádržClyde Engineering1938Thirlmerestatický exponát
John Lysaght "Alison"0-4-0 Sedlová nádržAndrew Barclay Sons & Co.1923Železniční muzeum Richmond Valestatický exponátdlouhodobá půjčka

Ostatní lokomotivy

Lokomotivy, které nevlastní THNSW

  • 6029 (provozní, Thirlmere) - soukromé vlastnictví
  • 3265 (provozní, Thirlmere) - Muzeum Powerhouse
  • 3830 (Stored, Thirlmere) - Muzeum Powerhouse

Reference

  1. ^ „Jmenování předsedy NSW pro dopravní dědictví“. Doprava pro NSW. 28. února 2017.
  2. ^ Železniční doprava, muzeum. „Ústava dopravního dědictví NSW“ (PDF). NSWRTM. Citováno 19. listopadu 2013.
  3. ^ Oprava vlaků: Nový začátek pro Rail Heritage Doprava pro NSW
  4. ^ Železniční dědictví Recenze Media Release Doprava pro NSW
  5. ^ Recenze železničního dědictví - všichni na palubě! Nový začátek pro dopravní dědictví v NSW Doprava pro NSW
  6. ^ Oprava vlaků: Nový začátek pro železniční dědictví
  7. ^ Berejiklian, Gladys. „Nová éra dopravního dědictví v NSW“ (PDF). Doprava pro NSW.
  8. ^ Lowry, Peter. „Transport Heritage NSW oznamuje nový manažerský tým“. Transport Heritage NSW Ltd.. Citováno 23. prosince 2013.
  9. ^ Saulwick, Jacob. „Generální oprava státních železničních aktiv uvedla všechny strany do bodu varu“. Sydney Morning Herald.
  10. ^ Saulwick, Jacob. „Zaměstnankyně Gladys Berejiklian ve středu dotazu na střet zájmů“. Sydney Morning Herald.
  11. ^ NOVÉ CENTRUM DĚDICTVÍ Vláda NSW
  12. ^ "Železniční muzeum NSW". Transport Heritage NSW. Citováno 1. července 2017.
  13. ^ "Valley Heights lokomotiva Depot Heritage Museum". Divize Modré hory, dopravní dědictví NSW. Citováno 1. července 2017.
  14. ^ Alfred Harmon
  15. ^ „Steam engine returns to Newcastle“. www.theherald.com.au. Citováno 9. října 2012.
  16. ^ "Zvedák". lmlr. Citováno 9. ledna 2014.

externí odkazy