Honda CRF450R - Honda CRF450R
 | tento článek se mohou příliš spoléhat na zdroje příliš úzce souvisí s tématem, což potenciálně brání tomu, aby článek byl ověřitelný a neutrální. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Výrobce | Honda Motor Company |
|---|---|
| Třída | Motokros |
| Motor | SOHC, multiventil, chlazený vodou, čtyřtaktní, singl |
The Honda CRF450R je čtyřtaktní závodění motokros motocykl postaven Honda Motor Company. Je to nástupce Honda CR250R dvoudobý.
The Honda CRF450X je enduro verze Honda CRF450R.
Pozoruhodné změny
| 2004 | 7/8 "řídítka |
| 2008 | Progresivní tlumič řízení Honda |
| 2009 | Vstřikování paliva |
| 2013 | Vzduchové vidlice, dvojitý výfuk |
První generace: 2002–2004
| Výroba | 2002–2004 |
|---|---|
| Předchůdce | Řada Honda CR |
| Nástupce | CRF450R druhé generace |
| Motor | 449 ml (27,4 cu v) kapalinou chlazený, SOHC čtyřtaktní, singl |
| Kompresní poměr | 11.5:1 |
| Přenos | 5 rychlostí manuál |
| Suspenze | Přední: 305 mm cestovní Zadní: 315 mm cestovní |
| Brzdy | Singl disk, 240 mm (9,4 palce) |
| Rozvor | 59,4 palce (1510 mm) |
| Výška sedadla | 28,6 palce (730 mm) |
| Hmotnost | 102,0 kg (224,9 lb)[Citace je zapotřebí ] (suchý ) |
| Plná kapacita | 2,4 holky |
Model CRF450R byl představen v roce 2002. Na rozdíl od konkurenčních Yamaha YZ426, první generace CRF450R má hliníkový rám. V roce 2003 společnost Honda přidala delší tlumič a nové spojení, aby zvedla zadní část a sklonila úhel hlavy. V roce 2003 byla revidována mapa vačkového hřídele, výfuku a zapalování. Velikost řídítek byla změněna na 7⁄8 v (22 mm) v roce 2004.
Druhá generace: 2005–2008
| Výroba | 2005–2008 |
|---|---|
| Předchůdce | CRF450R první generace |
| Nástupce | CRF450R třetí generace |
| Motor | 449 ml (27,4 cu v) kapalinou chlazený, SOHC, čtyřtaktní, singl |
| Kompresní poměr | 12.0:1 |
| Přenos | Pětistupňový převodový poměr manuál |
| Suspenze | Přední: 47 mm obráceně Showa vidlice náboje s nastavitelným tlumením odskoku a komprese; Zadní: Pro-Link Showa jediný šok s předpětím pružiny, nastavitelností tlumení odskoku a nastavitelností tlumení při vysoké / nízké rychlosti; Cestování 12,5 palce |
| Brzdy | Přední: Single 240 mm (9,4 palce) disk s třmenem se dvěma písty vzadu: Jeden 240mm kotouč |
| Pneumatiky | Přední: 80 / 100-21 Zadní: 110 / 90-19 |
| Hrábě, stezka | 26,79 °, 109,4 mm |
| Rozvor | 1490 mm |
| Výška sedadla | 37,6 palce (960 mm) |
| Hmotnost | 218,5 lb (99,1 kg) (nárokováno)[1] (suchý ) |
| Plná kapacita | 1,9 holky |
Druhá generace modelu CRF450R měla přepracovaný motor a rám s novým designem karoserie z nového CRF250R. V roce 2008 byl představen tlumič řízení Progressive Steering Damper (HPSD), který umožňuje agresivnější geometrii řízení.
Třetí generace: 2009–2012
| Výroba | 2009–2012 |
|---|---|
| Předchůdce | CRF450R druhé generace |
| Nástupce | CRF450R čtvrté generace |
| Motor | 449 ml (27,4 cu v), kapalinou chlazený, SOHC, čtyřtaktní, singl |
| Otvor / mrtvice | 96 mm × 62,1 mm (3,78 palce × 2,44 palce) |
| Přenos | Pětistupňový převodový poměr manuál |
| Suspenze | Přední: 48 mm obráceně KYB Air-Oil-Separate (AOS) s nastavitelným tlumením odskoku a komprese; Zdvih 12,2 palce Zadní: Jednoduchý tlumič Pro-Link KYB s předpětím pružiny, nastavitelností tlumení odskoku a nastavením tlumení komprese při vysoké / nízké rychlosti; Cestování 12,6 palce |
| Brzdy | Přední: Single 240 mm (9,4 palce) disk vzadu: Jeden 240mm kotouč |
| Pneumatiky | Přední: 80 / 100-21 Zadní: 120 / 80-19 |
| Hrábě, stezka | 26 ° 52 ', 114,2 mm |
| Rozvor | 58,7 palce |
| Výška sedadla | 37,6 palce (960 mm) |
| Hmotnost | 106,5 kg (234,8 lb) (nárokováno)[2] (mokrý ) |
| Plná kapacita | 1,5 gal |
Třetí generace CRF450R měla vstřikování paliva a zcela nový motocykl.
Čtvrtá generace: 2013–2016
| Výroba | 2013– |
|---|---|
| Předchůdce | CRF450R třetí generace |
| Motor | 449 ml (27,4 cu v) kapalinou chlazený, SOHC čtyřtaktní, singl |
| Kompresní poměr | 12.5:1 |
| Přenos | Pětistupňový převodový poměr manuál |
| Suspenze | Přední: 48 mm obráceně KYB PSF® (pneumatická pružinová vidlice) s nastavitelností odskoku a tlumení. Zdvih 12,2 palce. Zadní: Pro-Link® KYB single shock s nastavitelným předpětím pružiny, nastavitelností tlumení odskoku a nastavením tlumení komprese při vysoké / nízké rychlosti. Cestování 12,4 palce |
| Brzdy | Přední: Single 240 mm (9,4 palce) disk vzadu: Jeden 240mm kotouč |
| Pneumatiky | Přední: Dunlop Zadní: Dunlop MX51 120 / 80-19 |
| Hrábě, stezka | 27 ° 04 ', 116 mm |
| Rozvor | 1490 mm |
| Výška sedadla | 37,5 palce (950 mm) |
| Hmotnost | 242,7 lb (110,1 kg) (nárokováno)[3] (mokrý ) |
| Plná kapacita | 1,66 gal |
Čtvrtá generace modelu CRF450R představila nový dvojitý výfuk k centralizaci hmotnosti. Novinkou pro čtvrtou generaci byly také vzduchové vidlice.
Pátá generace: 2017–2018
Model CRF450R 2017 nabízí nový design motoru a volitelný elektrický start. Vzduchové vidlice byly vypnuty ve prospěch Showa spirálové pružinové vidlice.
Šestá generace: 2019 – současnost
Model CRF450R 2019 je vybaven zcela novým podvozkem a kyvné rameno a nastavení ovládání spouštění.
Viz také
Reference
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Časová osa motocyklů Honda Offroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Řada CR | CR60 | GF5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR80 | 169 | GC4 | GS2 | GBF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR85 | GBF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR125 | 360 | 400 | 444 | 466 | KA3 | KS6 | KZ4 | KSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR250 | 335 | 357 | 381 | 430 | 467 | KA4 | KS7 | KZ3 | KSK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR450 | KA5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR480 | KA5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR500 | KA5 | ML3 | MAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řada CRF-R | CRF150R | KSE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF250R | KRN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF450R | MEB | MUŽI | MKE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řada CRF-X | CRF250X | KSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF450X | MEY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řada CRF-F | CRF100F | KSJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF110F | KYK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF125F | K28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF150F | KPT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF230F | KPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie