Honda NSR150 - Honda NSR150

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti produktů a služeb. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: "Honda NSR150"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Honda NSR150"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek se mohou primárně týkat jiný předmětnebo místo nepřiměřená hmotnost na spíše než konkrétní aspekt jako celek. Konkrétně NSR vyráběný na Tchaj-wanu společností Kymco, bez mnoha podrobností o Hondě NSR. Pomozte prosím tím odstartovat nebo přemístění veškeré relevantní informace a odstranění nadměrné detaily to může být proti Zásady začlenění Wikipedie. (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Honda NSR150SP

The Honda NSR150 je motocykl vyráběný v Thajsku společností Honda jako Honda NSR a v Tchaj-wan podle Kymco pod názvem Kymco NSR. Rané tchajwanské modely NSR150 byly vyráběny s motory dováženými z Japonsko. Pozdější modely však používaly motory odlévané na Tchaj-wanu společností Kymco, což vedlo k motorům nižší kvality než ty japonské.

Kvůli místním předpisům měl Kymco NSR150 nižší výkon než ty, které byly vyrobeny v Thajsku, protože karburátor byl menší a přístavy v válec měl mírně odlišné velikosti.^[1] V závodech NSR na Tchaj-wanu je běžné přejít na válec thajské výroby. Kvůli značnému množství záručních reklamací CDI byl naprogramován tak, aby otevřel a zavřel RC ventil, protože běží levně 2taktní olej dále snížil výkon motoru.

Tchajwanské a jihovýchodní Asie NSR150 jsou velmi úzce spjaty a sdílejí stejný zdvih a vzhled.

Dodávky náhradních dílů Kymco pro Tchaj-wan NSR pomalu klesají se zpomalenou výrobou a konkurencí ze strany snadno dostupných náhradní díly.

Zadní odpružení YSS je k dispozici pro tchajwanské NSR od roku 2000.

Zajímavým faktem je, že Kymco má rok 2010 Quannon nahý Sestavu přední vidlice 37MM lze téměř přímo transplantovat na Tchaj-wanské NSR pomocí malé CNC obráběné podložky, která přímo řeší problém s „head float“ při prudkém zrychlení a stabilitě při vyšších rychlostech.

Reference

Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.