Honda XL1000V Varadero - Honda XL1000V Varadero - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Výrobce | Honda |
|---|---|
| Výroba | od roku 1999 |
| Předchůdce | Honda Africa Twin, 1988 |
| Třída | Dual-sport[1] |
| Motor | 996 ml (60,8 cu in), kapalinou chlazený, 90° V-twin |
| Otvor / mrtvice | 98 mm × 66 mm (3,9 palce × 2,6 palce) |
| Kompresní poměr | 9.8:1 |
| Nejvyšší rychlost | 200 km / h (125 mph)[Citace je zapotřebí ] |
| Napájení | 93 hp (69 kW) při 8 000 ot./min[Citace je zapotřebí ] |
| Točivý moment | 98 N⋅m (72 lbf⋅ft) @ 6000 ot./min[Citace je zapotřebí ] |
| Přenos | Pět Rychlost pak šestistupňová, řetěz Řetěz s těsněním O-kroužkem; 16T / 47T |
| Suspenze | Přední: 43 mm teleskopická vidlice; Zdvih 155 mm (6,1 palce) Zadní: Pro-Link single shock s předpětím pružiny a nastavitelností tlumení odskoku; Zdvih 145 mm (5,7 palce) |
| Brzdy | Přední: dvojitá disk Zadní: disk |
| Pneumatiky | Radiální přední 110 / 80R – 19; Radiální zadní 150 / 70R – 17 |
| Rozvor | 1560 mm (61 palců) |
| Rozměry | L: 2295 mm (90,4 palce) |
| Výška sedadla | 838 mm (33,0 palce)[Citace je zapotřebí ] |
| Hmotnost | 244,2 kg (538 lb) (suchý ) 276,7 kg (610 lb)[Citace je zapotřebí ] (mokrý ) |
| Plná kapacita | Průměrná spotřeba paliva 25 l 6,5 l / 100 km[Citace je zapotřebí ] |
| Příbuzný | XL125V Varadero |
The Honda XL1000V Varadero je duální sportovní motocykl produkovaný Honda. Od roku 1998 do roku 2013 se vyráběly různé modely. Vstřikování paliva byl představen v roce 2003 a nabídl plynulejší provoz motoru a plynu, stejně jako břišní svaly. Má schopnosti pro dlouhé silniční výlety a omezené terénní použití. Menší verze o objemu 125 ccm (7,6 cu in), XL125V Varadero se také vyrábí.
Varadero je velký bratr Transalp. Od roku 2015 přichází novější design Africa Twin 1000, byl vyroben a na některých trzích nabízí přenos DCT.
XL1000VA
Nejdříve vlajková loď Adventure Touring XL1000V Varadero společnosti Honda motocykl s 996 ml Motor V-twin byl představen veřejnosti na motocyklové výstavě v Mnichově v roce 1998. Architektura motoru, která byla poprvé zahájena v roce 1998 jako modelový rok 1999, je založena na Honda VTR1000F Firestorm / Superhawk. Kategorie Dobrodružství se týká motocyklů, které jsou určeny pro cestování na dlouhé vzdálenosti se základními schopnostmi v terénu, proto termín Adventure používá Honda na rozdíl od Dual Sport, jak se používá na Honda XR650L.
Všechny verze jsou vybaveny a kapalinou chlazený Motor V-twin. V roce 2001 představila společnost Honda svůj bezpečnostní systém zapalování Honda (HISS), v podstatě systém imobilizéru motoru podobný těm, které se používají v automobily.
V roce 2001 byla výroba Varadera převedena na španělštinu Montesa Honda továrna mimo Barcelonu.
Pro rok 2003 dostalo Varadero několik zásadních změn. Patřilo mezi ně přesun do vstřikování paliva a přidání šestistupňové převodovky, některých kosmetických úprav a nové přístrojové desky. Tyto změny prospěly modelu lépe točivý moment a spotřeba paliva. V roce 2004 břišní svaly byl představen a nyní je standardně vybaven na řadě trhů na základě závazku společnosti Honda v oblasti bezpečnosti.
Pro ty, kteří jsou v Austrálii zvědaví, kolik modelů 2009 bylo importováno, je následující od společnosti Honda Australia.
Čísla importu pro tento model, Varadero 2009, jsou následující - XL1000V - 209 jednotek, XL1000VA - 52 jednotek
Reference
- ^ Steve Bond. „Recenze Honda Varadero XL1000V 2009“. Recenze Honda Varadero 2009. Toronto Star. Archivovány od originál dne 26. prosince 2008. Citováno 22. prosince 2011.
Kategorie
