Honda CT50 Motra - Honda CT50 Motra
 Honda Motra | |
| Výrobce | Honda Motor Company |
|---|---|
| Výroba | 1982–1983 |
| Motor | AD05E 49 cm3 (3,0 cu in), vzduchem chlazené, Čtyřtaktní, singl |
| Napájení | 4,5 hp (~ 3,3 kW) @ 7500 ot./min (~ 785,4 rad / s)[Citace je zapotřebí ] |
| Točivý moment | 0,46 kg-m (~ 4,5 Nm) @ 5500 ot./min (~ 575,96 rad / s)[Citace je zapotřebí ] |
| Přenos | dvoustupňový 3-Rychlost manuál |
| Pneumatiky | PR 5,40-10-4 |
| Rozvor | 1,125 m (44,3 palce) |
| Rozměry | L: 1,655 m (65,2 palce) Ž: 0,740 m (29,1 palce) H: 0,975 m (38,4 palce) |
| Výška sedadla | 0,720 m (28,3 palce) |
| Hmotnost | 76 kg (168 lb) (suchý ) |
| Plná kapacita | 4,5 l (0,99 imp gal; 1,2 US gal) |
| Spotřeba paliva | 100,0 km / l při 30 km / h[Citace je zapotřebí ] |
The Honda Motra je minibike vyrobeno v letech 1982–3 pro Japonský domácí trh.
Společnost Honda uvedla na trh toto vozidlo jako těžké rekreační kolo s velkou nosností.[1][2]
Motra má výrazně drsný vzhled s úhlovou ocelovou trubkou a rámovou konstrukcí podporující velké regály vpředu i vzadu. Úžitkový / vojenský styl je zdůrazněn nedostatkem dekorativního chromu a výrazným žlutým nebo zeleným lakem pro všechny karoserie a kola.
Třístupňová převodovka Motra je spojena s druhým stupněm, aby poskytovala stejné 3 rychlosti s nižším výsledným poměrem pro nízké rychlosti v terénu ve strmém terénu.
Označení Motra CT50 je nepatrnou výjimkou v nomenklatuře Hondy, protože „CT“ neznamená mechanickou rodinu kol. Liší se od CT70, což je Řada ST kolo pro americký a kanadský trh a z CT50 /CT90 /CT110 Trail Cubs, které jsou odnožou Super mládě kola. Označení Motra CT50 je opětovné použití označení Trail Cub CT50 z roku 1968.
V roce 2004 Honda vzkřísila styl Motry, ale ne offroadový užitek, s PS250 Big Ruckus koloběžka.
Viz také
Reference
- ^ „Marketing 1“. Honda. Citováno 2008-02-27.
- ^ „Marketing 2“. my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/index2.htm. Citováno 2008-02-27.
- Specifikace Infoboxu z těchto stránek honda.co.jp 27. 2. 2008:
Kategorie