Honda Domani - Honda Domani
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Honda Domani | |
|---|---|
 První generace sedanu Domani | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Isuzu Gemini |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 4-dveře sedan |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol /pohon čtyř kol |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Honda Concerto |
| Nástupce | Honda Fit Aria |
The Honda Domani (ja: ホ ン ダ ・ ド マ ー ニ) je auto vyrobené společností Honda a prodávány na východě Asie, počítaje v to Japonsko. Vůz byl během roku vzájemně vyvíjen Rover spolupráce s Hondou. To bylo představeno v listopadu 1992, nahrazovat Koncert v sestavě Hondy, ačkoli tento model vydržel až do roku 1995 v Evropa.
Domani byl dalším příkladem toho, že Honda převzala jeden produkt a prodávala více verzí na různých prodejních kanálech prodejců v Japonsku Honda Clio pro luxusnější Domani, Honda Integra SJ na Honda Verno umístění od roku 1996 do roku 2000.
To bylo chvíli Honda Primo prodal mechanicky identický, ale esteticky odlišný japonský: Občanské Ferio, spolu s tří a pětidveřovými hatchbacky Civic. "Domani " je italština na zítra". v Japonsko, Domani byl také rebadged jako Isuzu Gemini.
První generace: MA4-7 (1992–1997)
| Honda Domani | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Také zvaný | |
| Výroba | 1992–1997 |
| Shromáždění | Závod Suzuka, Suzuka, Mie, Japonsko |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Subkompaktní auto |
| Příbuzný | Honda Civic Rover 400 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos | 4-rychlostní automatický 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2620 mm (103,1 palce) |
| Délka | 4 415 mm (173,8 palce) |
| Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
| Výška | 1410 mm (55,5 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1140 kg (2513 lb) |
Je mechanicky totožný s verzí Honda Civic (kód podvozku EG) a výroba skončila v roce 1997. Sedan Domani měl nejprve motory 1,6 a 1,8 (od roku 1992 do roku 1997), poté od roku 1994 benzínový motor 1,5. Byl nabízen jako čtyřdveřový sedan pouze v obloženích Ri, Vi, Si, Si G a Ri F. Si a Si G měli nainstalovaný motor 1,8.
v Evropa, pětidveřový hatchback a vagón dostupné varianty, které nahradily sedan Concerto a pětidveřový hatchback. Spojené království obdrželo dva obložení VTi modelu Domani („Civic“), kódy podvozku MB6 (pětidveřový poklop) a MC2 (pětidveřový kombi) s 1,8litrovým motorem DOHC VTEC B18C4. Byly tam prodávány jako Honda Civic.
Verze pro Japonsko byla k dispozici také u Hondy Systém pohonu všech kol v reálném čase, zejména u modelů RiF.
Honda Domani má v sedanu velmi blízkého příbuzného Rover 400, se kterou sdílela prakticky všechny své hlavní součásti. Když byl na konci roku 1999 přejmenován na Rover 45, byl prodán jako model MG ZS od srpna 2001. Deriváty Rover / MG byly vyráběny s mnoha facelifty až do Rover Group šel do správa v dubnu 2005, do té doby byl design starý třináct let.
Druhá generace: MB3-5 (1997–2000)
| Honda Domani | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Také zvaný | Acura EL |
| Výroba | 1997–2000 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,5 l D15B SOHC I4 1,6 l D16A SOHC I4 |
| Přenos | 4-rychlostní automatický 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2620 mm (103,1 palce) |
| Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
| Výška | 1405 mm (55,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1160 kg (2557 lb) |
Druhá generace byla představena 31. ledna 1997. Vycházela z modelu EK Civic.
Verze pro trh Kanady druhé generace Domani byla postavena vedle Občanské v Alliston, Ontario, volal Acura 1.6 EL. Tento vůz byl také exportován zpět do Japonska a na Tchaj-wan jako Honda Domani. V Japonsku byl Domani nahrazen Honda Fit Aria jako kompaktní sedan v Honda Clio obchodní zastoupení pro modelový rok 2002. V roce 2006 je EL nahrazeno Acura CSX v Kanadě.
Kategorie