Řada Honda NH - Honda NH series
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Červen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Honda Lead 125ccm | |
Výrobce | Honda |
---|---|
Také zvaný | Aero, olovo, vize, maskot |
Třída | Koloběžka |
Motor | vzduchem chlazené, dvoudobý |
Typ zapalování | elektrický Start |
Brzdy | Přední buben / Zadní buben |
The Řada NH z Honda skútry byl celosvětově prodán od roku 1983 ve verzích 50, 80, 90, 100 a 125 ccm. Všechny modely mají vzduchem chlazené dvoudobý motor s Zapalování CDI. Všechny modely kromě Lead 50 mají přední odpružení přední nápravy, elektrický start a start, a palivoměr. Lead 50 má tradiční teleskopická vidlice přední zavěšení a pouze elektrický start. Všechny modely mají buben brzdy a CVT přenos.
Modely
- Aero (USA, 1983–1985)
- Olovo (mimo USA, 1983–87)
- Vize (mimo USA, 1987–1994)
- Maskot (Kanada)
Americké předpisy z roku 1986 požadovaly, aby jakýkoli motocykl nad 50 cm3 byl čtyřtaktní v boji proti znečištění ovzduší.
- Kinetický (DX, ZX, Y2K atd.) (Indie, 1984–2007)
Velikosti motoru
- NH 50 (49 ccm)
- NH 80 (79 ccm)
- NH 90 (89 ccm)
- NH 100 (96 ccm)
- NH 125 (124 ccm)
- NH 150 (149 ccm)
K dispozici je také modernější olovo ve verzích 100 ccm, 110 ccm a 125 ccm.
Regionální variace
V USA existovaly i jiné regionální variace a také jiné názvy. Nejpozoruhodnější je, že světlomety se u raných evropských modelů lišily. Lišty předních řídítek byly později změněny, aby byly běžné u všech modelů, což umožnilo použití stejných světlometů. I když se konkrétní světelná opatření stále liší kvůli předpisům v různých zemích. Nálepky, odznaky a zrcadla se také liší v regionálních verzích.
Ostatní výrobci
V 80. letech Honda investovali do výroby jiných než japonských motocyklů - zejména kupovali velké procento francouzské společnosti Peugeot, který vyústil v Peugeot Motocykly. Jinde Kinetic Motor Company z Indie, což vyústilo v Kinetická Honda. Oba tyto společné podniky zaznamenaly u řady NH různé stupně kosmetické opravy a byly vydány v řadě různých modelů. Peugeot uvedl modely SC 50, SC 50L, SC 80L a SX 80L, zatímco Kinetic Honda uvedla modely EX, DX, ZX (100 ccm, 2-taktní), ZX Zoom (110 ccm, 2-taktní) a model 4S (113,5 ccm, 4-taktní).
Reference
- Zdroje
- Coggins, Frank W. (září 1984), „Skútry pro přepravu dvou kol“, Populární mechanika, sv. 161 č. 9, s. 74–75, 137–138, ISSN 0032-4558, vyvoláno 2010-06-23
- Davis, Ted (12. září 1987), „Honda, Yamaha mají skútry, ale musí vyrábět výrobce na trhu se zaměřením na rozsah 50 cm3“, Toronto Star, Toronto, Ontario, s. K.7
- Koblenz, Jay (srpen 1984), „Elegantní koloběžky“, Populární věda, Bonnier Corporation, sv. 225 č. 2, s. 96–98, ISSN 0161-7370, vyvoláno 2010-06-23
- Shattuck, Colin; Peterson, Eric (2005), Koloběžky: červené oči, bílé stěny a modrý kouř, Speck Press, str. 39, ISBN 0-9725776-3-7, vyvoláno 2010-06-23
externí odkazy
Média související s Řada Honda NH na Wikimedia Commons