Chennai Egmore – Kollam Junction Express - Chennai Egmore–Kollam Junction Express
![]() Chennai Egmore – Kollam Junction Express v Kollam Junction | |||||
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Mail / Express | ||||
Postavení | Provozní | ||||
Národní prostředí | Kerala & Tamil Nadu | ||||
První služba | 26. listopadu 1904 Znovu představeno 4. března 2019 | ||||
Současný operátor | Indické železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Chennai Egmore (SLEČNA) | ||||
Zastaví | 21 | ||||
Konec | Kollam Junction (QLN) | ||||
Ujetá vzdálenost | 761 km (473 mi) | ||||
Četnost služeb | Denně | ||||
Číslo vlaku | 16101/16102 | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | AC 3 tier, Sleeper 3 tier, General Nerezervováno | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Couchette vozy | ||||
Stravovací zařízení | Ne | ||||
Pozorovací zařízení | Velká okna | ||||
Technický | |||||
Kolejová vozidla | Dvojčata WDM-3D nebo WDM-3A / WDG-3A v sekci QLN⇋TPJWAP-4 nebo WAP-7 v sekci TPJ⇋MS | ||||
Rozchod | 5 ft 6 v (1676 mm) Indický široký rozchod | ||||
|
The Chennai Egmore – Kollam Junction Express (16101/16102, také známý jako Quilon Mail) je denní vlak, který jezdí mezi Chennai Egmore a Kollam Junction v Indii. Je to nástupce ve věku 115 let Quilon Mail, která kdysi běžela na tratích Meter Gauge mezi Madrasem a Quilonem.[1]
Dějiny
Otevřen 1. Června 1904 Železniční trať Quilon – Madras byl první řádek v Travancore. Jeho oficiální přestavba rozchodu byla zahájena v roce 1998 a dokončena v roce 2018. Dne 31. března 2018 byla otevřena celá trať Kollam – Sengottai pro osobní železniční dopravu.[2][3] První osobní vlak byl Tambaram –Kollam –Tambaram speciální vlak (06027), který vydělal Rs 3,15 lakh přepravením 879 cestujících proti kapacitě 712.[4] Linka poskytuje kratší cestu do Thiruvananthapuram přes Kollam. Mezi další trasy patří: Coimbatore a Pollachi na Palakkad, z Madurai přes Kanyakumari.[5]
Dne 4. března 2019 zahájila železnice každodenní dopravu mezi spojem Kollam Junction a Chennai Egmore prodloužením zvláštního vlaku Tambaram – Kollam třikrát týdně do Chennai Egmore a zvýšila frekvenci každodenní dopravy. Služba byla zrychlena o 35 minut a počet mezipřistání byl snížen na 21 z 25 (Tiruttangal, Pamba Kovil Shandy, Bhagavathipuram, Auvaneeswaram). Denní expresní vlaková doprava mezi Chennai Egmore a Kollam Junction přes Punalur, Rajapalayam a Madurai Junction byla jednou z nejstarších cest v Jižní Indie. Službu poprvé označil Travancore Maharajah Mulam Thirunal Rama Varma v roce 1904 jako Mail Quilon – Madras. Tato služba byla v roce 1996 odkloněna přes Virudhunagar a Manamadurai z důvodu přestavby měřidla v úseku Virudhunagar – Madurai. Později byla služba přerušena v roce 2000 kvůli převodu měřidla.[6]
Trasa
Běží podél britské historie Quilon –Madras železniční trasa a další akordové trasy včetně Kollam – Sengottai což je nejkratší stávající železniční trasa z Chennai na Kollam přes Chengalpattu, Dindigul, Trichy, Madurai, Srivilliputtur, Tenkasi a Punalur.
Chennai Egmore→Tambaram →Chengalpattu Junction →Villupuram Junction →Vriddhachalam Junction →Tiruchchirappalli Junction →Dindigul Junction →Madurai Junction →Virudunagar Junction →Sivakasi →Srivilliputtur →Rajapalayam →Sankarankovil →Kadayanallur →Tenkasi Junction →Sengottai →Aryankavu →Pakmala →Edamann →Punalur →Avaneeswaram →Kottarakara →Kundara →Kollam Junction[7]
Trakce
Vzhledem k tomu, že trasa je částečně elektrifikovaná, vlak Arapkonam WAP-4 nebo Royapuram se sídlem WAP-7 táhne vlak, dokud Tiruchirappalli Junction předá naftu GOC WDG-3A, která vlak napájí po zbytek cesty.
Složení trenéra
Vlak má 14 podvozků, které se skládají ze dvou třístupňových A / C, osmi lůžkových tříd, dvou bezvýhradných obecních vozů a 2 shrnovačů zavazadel.[A]
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SLR | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | B1 | B2 | GEN | SLR |
Viz také
Poznámky
- ^ Složení trenéra se může změnit.
Reference
- ^ "Royal Mail zpět na trať, protože nová linka spojuje Chennai s Kollam". Indie dnes. 9. března 2019. Citováno 19. března 2019.
- ^ „Železniční trať Sengottai – Kollam se znovu otevírá po osmi letech“. Nový indický expres. 1. dubna 2018. Citováno 2. dubna 2018.
- ^ „Vyhlášeny zvláštní vlaky mezi Tambaramem a Kollamem“. The Times of India. 30. března 2018. Citováno 2. dubna 2018.
- ^ „První vlak z Chennai na trati Punalur má dojíždějící dojíždějící“. The Times of India. 1. dubna 2018. Citováno 2. dubna 2018.
- ^ „BioTesting Europe oficiálně oznámen EBF“. Biometrická technologie dnes. 15 (6): 5. června 2007. doi:10.1016 / s0969-4765 (08) 70031-6. ISSN 0969-4765.
- ^ „Po 19 letech bude od pondělí obnovena pravidelná vlaková doprava z Chennai – Kollam“. Nový indický expres. 3. března 2019. Citováno 3. března 2019.
- ^ „Po 19 letech bude od pondělí obnovena pravidelná vlaková doprava z Chennai – Kollam“. Nový indický expres. 3. března 2019. Citováno 3. března 2019.