Železniční stanice Pudukkottai - Pudukkottai railway station - Wikipedia

Pudukkottai
expresní vlak , Osobní vlak a dojíždějící železnice stanice
Pudukkottai železniční stanice desky. JPG
Vlakové nádraží
UmístěníKolonie Nainar, Pudukkottai - 622 003, Tamil Nadu
Indie
Souřadnice10 ° 22'19 ″ severní šířky 78 ° 48'07 ″ východní délky / 10,372 ° N 78,802 ° E / 10.372; 78.802Souřadnice: 10 ° 22'19 ″ severní šířky 78 ° 48'07 ″ východní délky / 10,372 ° N 78,802 ° E / 10.372; 78.802
Nadmořská výška90 metrů (300 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeJižní železniční zóna
Linka (y)Tiruchirappalli –Manamadurai
Platformy3
stopy4
PřipojeníAuto rikša, Kabina , Autobus
Konstrukce
Typ strukturyV – třídě
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaAno
Bezbariérový přístupPřístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód stanicePDKT
Zóna (y)Jižní železniční zóna
Divize (s)Madurai
Tarifní zónaIndické železnice
Dějiny
Otevřeno17.dubna 1929; Před 91 lety (1929-04-17)
Přestavěn2007; Před 13 lety (2007)
Elektrifikovanýkonverze probíhá
Služby
Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
Jižní železniční zóna
Umístění
Železniční stanice Pudukkottai se nachází v Tamil Nadu
Železniční stanice Pudukkottai
Pudukkottai vlakové nádraží
Umístění v Tamil Nadu

Železniční stanice Pudukkottai je vlakové nádraží nacházející se v Pudukkottai město, sloužící lidem Okres Pudukkottai v Tamil Nadu. Spadá pod provozní limity Madurai Železniční divize Jižní železniční zóna. Je to hlavní i důležitá projíždějící stanice na dálnici Tiruchirappalli - Karaikkudi železniční dráha.[1] Patří do kategorie stanic B.

Stanice slouží jako alternativní železniční trasa do jižních okresů Tamil Nadu.[2]

Dějiny

Již v roce 1886 byl plán propojení Pudukkottai po železnici s Trichy a další místa byla diskutována. Ale protože knížecímu státu Pudukkottai vládl král, zatímco většina ostatních částí jižní Indie byla pod Brity, probíhala zdlouhavá jednání mezi těmito dvěma úřady, zejména s ohledem na náklady spojené s navrhovanou železniční tratí. Později, v roce 1921, byl navržen dopravní průzkum Tiruchirapalli - Pudukkottai - Karaikudi - linku připravil Rao Sahib S. Krishnamachari z Jihoindických železnic (SIR). Odhadovalo se, že náklady na stavbu železniční trati by se vyšplhaly na Rs 1,32 lakhs na míli. Po krátké době výstavby začala Trichy - Pudukkottai linka byla slavnostně otevřena dne 17. dubna 1929 a Pudukkottai - Manamadurai linka 1. července 1930.[3]

Umístění a rozložení

Železniční stanice Pudukkottai při pohledu z nohy přes most

Železniční stanice se nachází asi 2,1 km (1,3 mil) od nového autobusového stánku. Není snadno dostupný, protože se nachází daleko od hlavního města. Je k němu přístup prostřednictvím kabiny nebo automobilu.

Před přestavbou rozchodu měla stanice pouze 3 koleje. Nyní byla zkonstruována další čtvrtá kolej pro manipulaci s nákladními vlaky. Jelikož jde o procházející stanici, nejsou k dispozici žádné pitlines. K dispozici je také značné množství prostoru pro budoucí rozšíření železniční stanice.

Služby

Všechny vlaky směřují do Karaikkudi, Manamadurai a pár vlaků směřujících do Rameswaram a Kanyakumari z Chennai Egmore a Tiruchirappalli projít touto stanicí. Všechny vlaky zde mají zastávku minimálně 1–2 minuty.

Reference

  1. ^ "Mapa systému divize Madurai" (PDF). Jižní železnice. Citováno 14. května 2017.
  2. ^ „Žádná bonanza pro T.N. v rozpočtu na železnici“. Hind. 15. března 2012. Citováno 3. března 2015.
  3. ^ http://nmma.nic.in/nmma/GlbSearch.do?method=SearchviewApproval&sheetcode=TN22003707

externí odkazy