Douglas YOA-5 - Douglas YOA-5 - Wikipedia
YOA-5 | |
---|---|
![]() | |
Role | Hydroplán bombardér |
Výrobce | Douglas Aircraft Company |
První let | 1935 |
Úvod | 1935 |
V důchodu | 1943 |
Postavení | Prototyp |
Primární uživatel | Armádní letecké sbory Spojených států |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Douglas XP3D |
The Douglas YOA-5 byl Obojživelná letadla určen pro Armádní letecké sbory Spojených států. Ačkoli byl postaven prototyp, do výroby se nedostal.
Návrh a vývoj
V listopadu 1932 americká armáda nařídila vývoj obojživelný průzkumný letoun / bombardér, který má působit jako vedoucí navigace a záchranný letoun pro formace konvenčních bombardérů. Výsledný letoun, který byl objednán pod označením bombardéru YB-11, byl navržen paralelně s podobným, ale větším Douglas XP3D hlídka hydroplán pro Námořnictvo Spojených států. Byl to hornokřídlý jednoplošník se dvěma Wright R-1820 Cyclone hvězdicové motory namontované v jednotlivých gondolách nad křídlem, připomínající zvětšenou verzi Douglas Dolphin.[1]
Před dokončením byl přeznačen nejprve jako pozorovací letoun YO-44 a poté jako YOA-5 „pozorovací model obojživelníka 5“.[2] Poprvé vzlétl v lednu 1935 a do armády byl dodán v únoru téhož roku.[1] Koncept, pro který byl zkonstruován, se ukázal jako neproveditelný a žádná další výroba nenastala, ale YOA-5 byl použit k vytvoření dvou světových rekordů v dálce pro obojživelníky, který byl nakonec vyřazen v prosinci 1943.[3]
Operátoři
Varianty
- YB-11
- Obojživelný průzkumný bombardér objednaný v roce 1932 americkým armádním leteckým sborem, poháněn 2x Wright R-1820-13 Cyclone hvězdicové motory.
- YO-44
- Před dokončením byl YB-11 redesignován v kategorii Pozorování.
- YOA-5
- Další redesignation to the Observation Amphibian category. Jeden postavený, s ohledem na výše uvedená označení v různých obdobích jeho života. YOA-5 začal život s Wright R-1820-13 Cyclone motory, byl znovu motor s 930 hp (690 kW) Wright YR-1820-45 cyklon motory pro experimentální létání na velké vzdálenosti, poté znovu motory s výkonem 750 hp (560 kW) Cyklony Wright R-1820-25.
Specifikace (YOA-5)
Data z Letadla McDonnell Douglas od roku 1920: Svazek I[4]
Obecná charakteristika
- Osádka: 4
- Délka: 69 ft 6 v (21,18 m)
- Rozpětí křídel: 89 ft 9 v (27,36 m)
- Výška: 212 ft 0 v (64,62 m)
- Celková hmotnost: 20 000 lb (9 072 kg)
- Elektrárna: 2 × Wright R-1820-25 Cyclone 9válcové vzduchem chlazené radiální pístové motory, každý o výkonu 750 hp (560 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 272 km / h, 147 kn) na hladině moře
- Síla / hmotnost: 0,075 hp / lb (0,123 kW / kg)
Vyzbrojení
- Zbraně: 3 × 0,30 palce (7,62 mm) kulomety v otevřených pozicích luku a trupu
Viz také
Související seznamy
- Seznam bombardovacích letadel
- Seznam vojenských letadel Spojených států
- Seznam hydroplánů a obojživelných letadel
Reference
- ^ A b Francillon 1979, str.192.
- ^ Wagner, Rayi, Americká bojová letadla1981, Doubleday & Company, Garden City, New York, ISBN 9780385131209, strana 307
- ^ Francillon 1979, s. 192–193.
- ^ Francillon, René J. (1988). Letadla McDonnell Douglas od roku 1920: Svazek I. London: Naval Institute Press. 184–193. ISBN 0870214284.
Bibliografie
- Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft od roku 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.