CNH Industrial - CNH Industrial - Wikipedia

CNH Industrial N.V.
Veřejnost
Obchodováno jako
Průmyslautomobilový průmysl  Upravte to na Wikidata
Předchůdci
Založený2012; před 8 lety (2012)
Hlavní sídlo
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
  • Suzanne Heywood (Předseda, úřadující generální ředitel)
  • Oddone Incisa (Finanční ředitel)
  • Jay Iyengar (CTO)
produkty
  • Zemědělské vybavení
  • Stavební vybavení
  • Nákladní a užitková vozidla
  • Autobusy, speciální vozidla
  • Průmyslové a námořní pohonné jednotky
Značky
Příjmy 28,1 miliardy USD (2019)
1,454 miliardy USD (2019)
355 milionů USD (2019)
Aktiva celkem 49,182 miliardy USD (2019)
Celkový kapitál 7 863 miliard USD (2019)
MajitelExor N.V.
Počet zaměstnanců
63,499 (2019)
webová stránkaCNHIndustrial.com
Poznámky pod čarou / odkazy
[1][2][3]

CNH Industrial N.V. je americko-italská společnost se sídlem ve Velké Británii nadnárodní společnost, s firemními kancelářemi v Amsterdam a Basildon. Je řízen investiční společností Exor, který je zase řízen Italem Rodina Agnelli. Společnost je uvedena na Newyorská burza a dál Borsa Italiana: je složkou FTSE MIB index.

Prostřednictvím svých různých podniků CNH Industrial navrhuje, vyrábí a prodává zemědělské vybavení a stavební vybavení (Case IH a Nové Holandsko rodiny značek), nákladní automobily, užitková vozidla, autobusy a speciální vozidla (Iveco ), kromě pohonných jednotek pro průmysl a námořní aplikace (FPT Industrial). Společnost CNH Industrial, která je přítomna na všech hlavních světových trzích, se zaměřuje na rozšiřování své přítomnosti na rychle rostoucích trzích, a to i prostřednictvím společných podniků.[4] CNH Industrial v současné době zaměstnává více než 63 000 lidí v 67 výrobních závodech a 56 výzkumných a vývojových centrech. Společnost působí ve 180 zemích.[5]

Značky

Výrobky CNH Industrial jsou globálně prodávány prostřednictvím několika značek v různých provozních segmentech: zemědělství, stavebnictví, užitková a speciální vozidla a pohonné ústrojí.

Zemědělské značky

v zemědělské vybavení „CNH Industrial je výrobcem zemědělských produktů traktory a kombinuje, včetně zařízení na seno a pícniny a zařízení na sklizeň speciálů.

Case IH

Logo Case IH.
Logo Case IH
Hlavní článek: Case IH

Case IH vyrábí zemědělské stroje traktory, lisy, kávové kombajny, kombajny, sběrače bavlny, sázecí stroje, kombajny na cukrovou třtinu a stroje na zpracování půdy, prodávané prostřednictvím globální sítě prodejců.[6]

Nové Holandsko

Hlavní článek: Zemědělství New Holland

New Holland Agriculture vyrábí zemědělské stroje traktory, lisy, kombajny, sklízeče píce, kombajny hroznů, nářadí na seno, manipulátory materiálu, sázecí stroje, secí stroje, postřikovače, stroje na zpracování půdy a komunální technika. New Holland má výrobní zařízení a kanceláře v několika zemích a mezinárodní distribuční síť.[7]

Steyr

Logo Steyr.
Logo Steyr
Hlavní článek: Steyr

Steyr je rakouský výrobce traktory pro zemědělství, lesnictví a komunální sektory.[8]

Stavební značky

Ve stavebních zařízeních CNH Industrial vyrábí stroje, včetně rýpadlo-nakladače a smykem řízené nakladače v Severní Americe a pásová rýpadla v západní Evropě.

Stavební zařízení Case

Logo případu.
Logo případu
Hlavní článek: Případ

Nabídky stavebních strojů Case stavební vybavení, včetně rýpadlo-nakladačů, kloubové vozíky, pásový a kolový bagry (včetně kompaktních), teleskopické nakladače, srovnávače, kolové nakladače (včetně kompaktních), vibrační zhutňovací válce, pásové dozery, smykem řízená kola, kompaktní pásové nakladače, traktorové nakladače a terénní vysokozdvižné vozíky.[9], pásová rýpadla v Indii byla uvedena na trh v prosinci 2019 v EXCONU v Bengaluru.

Stavba New Holland

Hlavní článek: Stavba New Holland

Společnost New Holland Construction vyrábí stavební stroje včetně pásových a kolových rypadel, kolových nakladačů, rýpadlo-nakladačů, nakladačů, nakladačů, teleskopických nakladačů, mini-kolových nakladačů, kompaktních pásových nakladačů, mini a midi bagrů a grejdrů.[7]

Průmyslová vozidla a autobusy

CNH Industrial je výrobcem autobusů a průmyslových vozidel prostřednictvím několika značek.

Iveco

Hlavní článek: Iveco

Iveco navrhuje, vyrábí a prodává řadu lehkých, středních a těžkých užitkových vozidel pro použití na silnici i v terénu.

Autobus Iveco

Hlavní článek: Autobus Iveco

Mezi vozidla Iveco Bus patří městská a meziměstská autobusy stejně jako turistické autobusy, minibusy a podvozky pro výrobce nástaveb po celém světě.

Heuliez Bus

Hlavní článek: Heuliez Bus

Heuliez Bus vyrábí autobusy a nabídky náhradní díly, školení pro zákazníky a ojetá vozidla.

Iveco Astra

Hlavní článek: Astra (společnost)

Iveco Astra se specializuje na vozidla určená pro těžké terénní aplikace v oblasti ropy a zemního plynu, hornictví, lom, těžká konstrukce a těžká nákladní doprava.

Magirus

Hlavní článek: Magirus

Magirus vyrábí hasičské vozy, záchranná vozidla a letištní hasičské vozy, jakož i komponenty a speciální vozidla.

Obranná vozidla Iveco

Iveco Defence Vehicles vyvíjí a vyrábí specializovaná vozidla pro obranu a udržování míru mise i pro aplikace civilní ochrany.

Hnací ústrojí

FPT průmyslové

FPT Industrial je výrobcem motory, nápravy a převodovky. Značka se zaměřuje na vývoj, výrobu a prodej a zaměřuje se na vývoj řešení pro silniční, terénní, námořní a energetické aplikace.

Finanční služby

Logo CNHI Capital

Nabídky CNH Industrial finanční služby pod značkou CNH Industrial Capital. Nabídky CNH Industrial Capital finanční produkty a služby prodejcům a zákazníkům v Severní Amerika, Austrálie, Brazílie a západní Evropa. Mezi hlavní nabízené produkty patří retailové financování nákupu nebo pronájmu nových a použitých průmyslových zařízení CNH a financování velkoobchodu s jeho prodejci. Velkoobchodní financování se skládá především z financování půdorysu a umožňuje prodejcům nakupovat a udržovat reprezentativní inventář produktů.[10] Maloobchodní financování je nabízeno v Severní Americe, Brazílii, Austrálii a Evropě prostřednictvím stoprocentních dceřiných společností a v západní Evropě prostřednictvím společného podniku s Skupina BNP Paribas Lease.[11]

Díly a servis

Logo CNHI Aftermarket Solutions

Značky CNH Industrial poskytují poprodejní díly, servis a podporu svým zákazníkům, a to jak u prodejců, tak v terénu. Podpora dílů je nabízena pro položky v jejich aktuálních produktových řadách a minulých produktech až na 20 let. Distribuce dílů je provozována prostřednictvím skladů dílů přítomných na všech pěti kontinentech.[12]

Celosvětová přítomnost a výrobní závody

CNH Industrial má síť více než 11 500 prodejců a distributorů rozložených do přibližně 170 zemí po celém světě. Prodejci jsou nezávislí a nevlastní je společnost CNH Industrial, s výjimkou 12 obchodních zastoupení v Severní Americe a USA Evropa.[13]CNH Průmyslová výrobní základna zahrnuje 37 zařízení v Evropě, Latinská Amerika, Severní Amerika a Asie.[14]

Dějiny

Časová osa stavebního zařízení Case

Pro celou historii viz Případ
1842: Případ je založen
1912: Case vyrábí řadu zařízení pro stavbu silnic, včetně srovnávačů a zhutňovacích jednotek
1957: Na trh je uveden model Case 320 - první plně integrovaný[je zapotřebí objasnění ] rýpadlo-nakladač
1969: Case CE zahajuje výrobu smykem řízených nakladačů
1988: Fortune Magazine uvádí nakladač / rypadlo Case mezi „100 produktů, které Amerika dělá nejlepšími“
1998: Case je prvním výrobcem, který nabízí řízení jízdy u rýpadlo-nakladačů a smykem řízených nakladačů
2000: je vyroben 100 000. smykem řízený nakladač
2005: vyrobeno 500 000. nakladač / rypadlo
2008: Jerome I. Případ uveden do Stavební síně slávy Asociací výrobců zařízení. O tři roky později, v roce 2011, je také inženýr společnosti Case Elton Long, „otec nakladače / rypadla,“ uveden do stejné síně slávy stavebního zařízení za významné příspěvky pro stavební průmysl.[15]
2011: Case se stal prvním výrobcem stavebních strojů, který nabízí jak selektivní katalytickou redukci, tak chlazení Recirkulace výfukových plynů, jehož cílem je splnit americké a evropské emisní normy.[16]
2012: Case slaví 170. rok v podnikání.[17]

Milníky CASE IH

Pro celou historii viz Case IH
1847: Cyrus Hall McCormick st. patentuje McCormick reaper
1842: J.I. Případ zakládá závod na mlácení Racine
1902: McCormick, Deering Harvester Company, Plano Manufacturing Company, Champion Line a Milwaukee Harvester Company se spojily a vytvořily International Harvester (IH)
1923: Farmall, „malý červený traktor“, je uveden na trh
1942: Vyrábí se první samohybný kombajn Case
1977: Je vyroben první rotační kombajn Axial-Flow
1985: Case a zemědělská divize společnosti International Harvester se spojily a vznikl Case IH
1987: Case IH koupí Steigera
1988: Case IH představuje traktor Magnum - první nový stroj pocházející z kombinovaného inženýrství International Harvester a Case.
1996: Představen traktor Steiger Quadtrac.
2006: Case IH ohlašuje novou technologii výroby modulů pro sklizeň bavlny na palubě. Case IH Module Express 625 je první komerční sběrač bavlny se schopností sestavování modulů při sklizni.
2009: Case IH uvádí na trh novou řadu kombajnů se šesti modely Axial-Flow, včetně modelu třídy IX 9120.[18]
2010: Představení modelů EfficientPower Puma, Puma CVX, Magnum a Steiger & QUADRAC určených pro nižší spotřebu paliva.[18]

Milníky zemědělství v New Holland[19]

Pro celou historii viz Zemědělství New Holland
1895: Abe Zimmerman vyrábí mlýn na krmení, aby pomohl zemědělské komunitě v Pensylvánii
1903: Společnost New Holland Machine Company založila Abe Zimmerman v New Holland v Pensylvánii
1906: Belgický mechanik Leon Claeys, začíná vyrábět mláticí stroje a o tři roky později buduje svou továrnu v belgickém Zedelgemu
1907: Brod vychází s prototypem sériově vyráběného traktoru; the Fordson Model F se ve skutečnosti vyrábí o 10 let později
1919: Fiat zahajuje výrobu traktoru Model 702
1964: New Holland kupuje hlavní podíl ve společnosti Claeys
1975: Braud uvádí na trh první sklízeč hroznů, model 1020
80. léta: Fiat získává Braud
1986: Ford kupuje New Holland a vytváří Ford New Holland Inc.
1991: Fiat kupuje 80 procent Ford New Holland a značka New Holland se stává globálním producentem liniové dopravy
2001: New Holland představuje řadu kombajnů CX
2006: New Holland slaví 100 let svého závodu Zedelgem
2007: sponzoři společnosti New Holland Turín je Fotbalový klub Juventus
2009: New Holland představuje svůj vodíkový traktor NH2 a koncept Energy Independent Farm
2011: New Holland je zlatým sponzorem konference o klimatických akcích v síti, kterou pořádá Climate Action ve spolupráci s programem OSN pro životní prostředí (UNEP) a vládou Jihoafrické republiky v Durbanu.[20]
2012: New Holland slaví 200 000. traktor vyrobený v indickém závodě ve výrobním závodě v Greater Noida poblíž Nového Dillí.

Milníky stavby New Holland[21]

Pro celou historii viz Stavba New Holland
1931: Fiat Trattori staví první traktor s pásovými pásy
1947: První hydraulická rýpadla vyrábí v Turíně společnost Bruneri, která se ke společnosti připojí v roce 1970
1966: Brod, která se stane součástí společnosti, staví svůj první traktorbagr
1972: Je vyroben první smykem řízený nakladač New Holland
1974: Fiat a Allis-Chalmers se spojili a vytvořili FiatAllis
2002: Globální aliance s Kobelco je podepsán, aby přinesl 40leté zkušenosti společnosti Kobelco v oblasti konstrukce pásových rýpadel
2005: New Holland Construction je uveden na trh jako značka
2007: Společnost New Holland Construction vyrábí 200 000. smykem řízený nakladač, 35 let poté, co z linky sjel první
2008: New Holland Construction uvádí na trh pásové rypadlo E215B s novým motorem navrženým pro nižší emise
2011: New Holland ohlašuje prozatímní řešení emisí nafty 4. úrovně a uvádí na trh první kompatibilní modely.[22]

CNH Global

CNH Global N.V.
PrůmyslZemědělské zařízení
Stavební vybavení
Půjčky kapitálu
Založený1999
Zaniklý2013
Hlavní sídloAmsterdam, Holandsko
Příjmy25 328 000 000 americký dolar (2016)Upravte to na Wikidata
638 000 000 americký dolar (2016)Upravte to na Wikidata
−371 000 000 americký dolar (2016)Upravte to na Wikidata
Aktiva celkem47 384 000 000 americký dolar (2016)Upravte to na Wikidata
Počet zaměstnanců
62,828 (2016) Upravte to na Wikidata
RodičCNH Industrial

CNH Global NV byla holdingovou společností italského veřejného nadnárodního výrobce zemědělské a stavební techniky, založená 12. listopadu 1999 sloučením Případ a Nové Holandsko. S účinností od 29. září 2013 CNH Global N.V. a Fiat Industrial S.p.A. byly sloučeny do CNH Industrial N.V.

Do působnosti CNH patřilo integrované inženýrství, výroba, marketing a distribuce zařízení na pěti kontinentech. Činnosti CNH byly rozděleny do tří obchodních segmentů: zemědělská technika, stavební zařízení a finanční služby.

K 31. prosinci 2012 společnost CNH vyráběla své výrobky ve 37 závodech po celém světě a distribuuje své výrobky v přibližně 170 zemích prostřednictvím přibližně 11 500 prodejců a distributorů v celé řadě.[23]

Milníky zahrnují:

1999: CNH byla založena v listopadu obchodní fúzí společnosti Case Corporation a Nové Holandsko N.V.[24]
2000: CNH Global získává všechny akcie společnosti Flexi-Coil Ltd., kanadského výrobce zemědělské techniky se sídlem v Saskatoon, Saskatchewan.[25] Je jmenován Paolo Monferino Prezident & Výkonný ředitel CNH Global N.V.[26]
2001: CNH Global, Kobe Steel Ltd. a Kobelco Construction Machinery dosáhly dohody o vytvoření globální aliance pro marketing, vývoj a výrobu pásových rýpadel po celém světě. Spojenectví se společností Kobelco zahrnuje také distribuci stavebních strojů CNH v České republice Japonsko a Asia Pacific kraj.[27]
2002: CNH Global vstoupila do svého druhého společného podniku v Číně. Společnost Shanghai New Holland Agricultural Machinery Corp. Ltd. byla založena dohodou mezi společností Shanghai Tractor, Internal Combustion Engine Corp. a značkou CNH se zemědělským zařízením značky New Holland.[28] CNH Global N.V. vytváří Fiat Kobelco Construction Machinery S.p.A. (Fiat Kobelco) a souhlasí s dlouhodobým partnerství financování maloobchodu v celé Evropě s Skupina BNP PARIBAS Lease (BPLG), leasingové rameno společnosti BNP PARIBAS.[29]
2005: V Evropě a Latinské Americe CNH racionalizuje rodiny značek jiných stavebních strojů než Case do jedné značky, New Holland Construction.[21] Rada CNH volí Harolda Boyanovského prezidentem a výkonným ředitelem CNH Global N.V.[30]
2006: Sergio Marchionne je jmenován Předseda představenstva CNH Global N.V.[31]
2007: Stavební zařízení Case a Hyundai Heavy Industries vytvořit strategickou alianci k výrobě vybrané velikosti kolového nakladače.[32]
2010: Fiat oznamuje, že společnosti CNH, Iveco a Fiat Powertrain Industrial & Marine budou odděleny od automobilového průmyslu a budou uvedeny na milánské burze cenných papírů jako Fiat Industrial.[33][34] Společnosti CNH a KAMAZ dokončují strategickou alianci pro výrobu a komercializaci zemědělských a stavebních strojů v Rusku.[35]
2011: CNH se od 1. ledna stává součástí společnosti Fiat Industrial S.p.A.
2012: jmenován Richard Tobin Prezident a výkonný ředitel CNH Global N.V.

Fiat Industrial

Fiat Industrial S.p.A.
Società per azioni
PrůmyslTěžká výbava
NástupceCNH Industrial
ZaloženýČervence 2010; Před 8 lety (začleněno)
Zaniklý29. září 2013
Hlavní sídloTurín, Itálie
Klíčoví lidé
Sergio Marchionne (Předseda )
produktyNákladní automobily, konstrukce a zemědělské stroje, průmyslové a námořní pohonné jednotky
PříjmyZvýšit € 25,8 miliardy (2012)[36]
Zvýšit 2,1 miliardy EUR (2012)[36]
Zvýšit 921 milionů EUR (2012)[36]
Aktiva celkem47 384 000 000 americký dolar (2016)Upravte to na Wikidata
Počet zaměstnanců
68,257 (konec 2012)[36]
Dceřiné společnostiCNH Global (87.4%), Iveco, FPT Industrial
webová stránkawww.fiatindustrial.com

Fiat Industrial S.p.A. byla italská společnost, do které Fiat S.p.A. (mateřská společnost skupiny Fiat) rozdělily se většina jejích činností přímo nesouvisí s automobily na začátku roku 2011.[37] Fiat Industrial sloužil jako holdingová společnost pro činnosti kamion výrobce Iveco; 89,3% podíl v zemědělský a stavební vybavení výrobce CNH Global; a FPT Industrial, která se skládá z průmyslových a námořních činností, které byly dříve součástí Technologie Fiat Powertrain. Předsedou společnosti byl Sergio Marchionne, který také působil jako generální ředitel společnosti Fiat S.p.A. a předseda představenstva a generální ředitel společnosti Chrysler Group LLC, nyní sloučena jako Fiat Chrysler Automobiles.[38]

Dne 1. ledna 2011 byla každá stávající akcie společnosti Fiat S.p.A. převedena na jednu akcii Fiat a jednu akcii Fiat Industrial. To vyústilo v Exor (holdingová společnost ovládaná rodinou Agnelli), největší akcionář společnosti Fiat s podílem kolem 30%, který drží ekvivalentní podíl ve společnosti Fiat Industrial.[39] Exor však upozornil na možnost budoucího prodeje části svého podílu.[40]

V září 2011 vstoupila společnost do světových a evropských indexů DJSI jako lídr v odvětví průmyslového inženýrství.

Dne 29. září 2013 CNH Global N.V. a Fiat Industrial S.p.A. byly sloučeny do společnosti CNH Industrial N.V., společnosti registrované v Nizozemsku. Akcionáři společnosti Fiat Industrial obdrželi jednu společnou akcii CNH Industrial za každou drženou akcii Fiat Industrial a akcionáři CNH Global obdrželi 3,828 společných akcií CNH Industrial za každou drženou společnou akcii CNH Global. Společnost CNH Industrial N.V. byla následně uvedena na burzu NYSE i na milánskou burzu (Mercato Telematico Azionario. Další informace viz CNH Industrial N.V.[41]

CNH Industrial

2013: CNH se spojuje s mateřskou společností Fiat Industrial S.p.A a tvoří novou CNH Industrial N.V., 30. září.
2014: společnost uzavřela novou licenční smlouvu s Sumitomo (S.H.I.) Construction Machinery a dokončila akvizici společnosti Miller-St. Nazianz, Inc.
2016: CNH Industrial získala společnost Kongskilde Agriculture a vstoupila do exkluzivní aliance minibagrů Hyundai Heavy Industries.

Značky

Viz také

Reference

  1. ^ „Global 2000: No. 765 CNH Industrial“. Forbes. Citováno 7. března 2017.
  2. ^ „US SEC: Form 20-F CNH Industrial N.V.“ Americká komise pro cenné papíry. Citováno 8. března 2018.
  3. ^ „CNH Industrial - představenstvo“. cnhindustrial.com.
  4. ^ „Mezinárodní dohody“. CNH Industrial. 31. prosince 2012. Archivovány od originál dne 23. dubna 2015. Citováno 2. července 2015.
  5. ^ „CNH Industrial - výroční zpráva 2019“ (PDF). cnhindustrial.com.
  6. ^ http://www.caseih.com
  7. ^ A b http://www.newholland.com
  8. ^ http://www.steyr-traktoren.com
  9. ^ http://www.case-ce.com[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ „Financování komerčního vybavení, leasing a pojišťovací služby“. CNH Capital. Citováno 13. června 2010.
  11. ^ Průmyslový)% 20in% 20Belgium% 20and% 20the% 20 Nizozemsko "Novinky - prodloužení partnerství mezi BNP Paribas Lease Group a případem N ... | BNP Paribas Bank" Šek | url = hodnota (Pomoc). Bnpparibas.com. Citováno 13. června 2010.
  12. ^ „VÝROČNÍ ZPRÁVA PODLE ODDÍLU 13 NEBO 15 d) ZÁKONU O VÝMĚNĚ CENNÝCH PAPÍRŮ Z ROKU 1934“. Výroční zpráva CNH Industrial s. 31.
  13. ^ Zpráva 20F 2012 str. 28 http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9MTc0MDU2fENoaWxkSUQ9LTF8VHlwZT0z&t=1
  14. ^ FORMULÁŘ 20F 2011 - str. 33. http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9NDU3Mjc3fENoaWxkSUQ9NDg0Mjg2fFR5cGU9MQ==&t=1
  15. ^ „Elton Long se připojuje k síni slávy stavebních strojů | ID příběhu: 17210“. Průvodce stavebním zařízením. Citováno 9. srpna 2012.
  16. ^ Oficiální web Case „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 29. června 2012. Citováno 8. srpna 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  17. ^ „Kompaktní zařízení online - 170 let historie stavebních strojů zkomprimovaných do 1 minuty a 7 sekund (video)“. Ceunbound.com. 10. července 2012. Archivovány od originál dne 19. ledna 2013. Citováno 9. srpna 2012.
  18. ^ A b Oficiální web Case IH http://www.caseih.com/en_gb/aboutus/pages/history.aspx Archivováno 18. července 2012 v Wayback Machine
  19. ^ „My New Holland - svět New Holland“. Agriculture.newholland.com. Citováno 13. června 2010.
  20. ^ „New Holland Agriculture sponzoruje akci v oblasti klimatu“. Opatření v oblasti klimatu. 20. července 2011. Citováno 23. února 2020.
  21. ^ A b „Stavba New Holland | Postaveno kolem vás“. Europe.construction.newholland.com. Citováno 13. června 2010.
  22. ^ New Holland Construction Oficiální stránky http://www.t4aroundyou-newholland.com/en/default.aspx
  23. ^ „Formulář 20F 2011“ (PDF). Formulář 20F str.21.
  24. ^ „CNH Global N.V“. phx.corporate-ir.net. Citováno 13. června 2010.
  25. ^ „CNH dokončila nákup Flexi-Coil - Business Journal of Milwaukee“. Milwaukee.bizjournals.com. 5. ledna 2000. Citováno 13. června 2010.
  26. ^ „Profil Paola Monferina - Forbes.com“. People.forbes.com. Archivovány od originál dne 3. července 2010. Citováno 13. června 2010.
  27. ^ „29. 3. 2001, Kobe Steel Kobelco a CNH Global založí globální alianci v jejich obchodní dohodě o stavebním vybavení, zahrnuje významné křížové investice mezi společnostmi“. Kobelco.co.jp. Citováno 13. června 2010.
  28. ^ „NH vstupuje do společného podniku se šanghajským traktorem“. Archivovány od originál dne 9. března 2016.
  29. ^ "Zprávy - CNH a BNP Paribas Lease Group rozšíří retailové financování a ... | BNP Paribas Bank". Bnpparibas.com. Citováno 13. června 2010.
  30. ^ „Profil Harolda D. Boyanovského - Forbes.com“. People.forbes.com. Archivovány od originál dne 3. července 2010. Citováno 13. června 2010.
  31. ^ ">> SPOLEČNOST >> Profily výkonných pracovníků". CNH. Citováno 13. června 2010.
  32. ^ „Case Construction Equipment and Hyundai Heavy Industries Form Strategic Alliance“. Marketwire.com. 11. října 2007. Citováno 13. června 2010.
  33. ^ Jo Winterbottom, Helen Massy-Beresford (21. dubna 2010). „Fiat odstraní auta, průmyslové činnosti“. Reuters. Citováno 2. května 2010.
  34. ^ „FIAT GROUP“ 5letý plán „str. 13“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 31. prosince 2010. Citováno 13. června 2010.
  35. ^ „CNH-KAMAZ Industrial JV ohlašuje nové lokálně vyráběné modely pro Rusko“. Citováno 24. května 2010.
  36. ^ A b C d „Výroční zpráva 2012“ (PDF). Fiat S.p.A.
  37. ^ Simpson, Ian; Jewkes, Stephen (31. prosince 2010). „FACTBOX-Fiat rozděluje průmyslové podniky“. Reuters. Citováno 31. prosince 2010.
  38. ^ Michelson, Marcel (21. dubna 2010). "WRAPUP 5-Fiat na demerge aut, průmyslové činnosti". Reuters. Citováno 11. května 2010.
  39. ^ Hutton, Ray (25. dubna 2010). „Fiat korunuje nového císaře Johna Elkanna“. Časy. London: Times Online. Citováno 11. května 2010.
  40. ^ „Fiat„ nepotřebuje “partnery mimo Chrysler, říká Elkann“. Bloomberg. 29.dubna 2010. Citováno 11. května 2010.
  41. ^ „Kombinace společností Fiat Industrial S.p.A. a CNH Global N.V.“ 30. září 2013. Archivovány od originál dne 5. července 2015. Citováno 2. ledna 2014.

externí odkazy