Ram Trucks - Ram Trucks
Divize | |
Průmysl | Automobil |
Předchůdce | Fargo Trucks a Vyhnout se Divize kamionů |
Založený | 2010 |
Hlavní sídlo | Auburn Hills, Michigan, USA Správa, výzkum, inženýrství a design |
Oblast sloužila | Severní Amerika, Střední východ, Latinská Amerika, Afrika a Oceánie |
Klíčoví lidé | Reid Bigland (CEO Global Ram Brand) James C. Morrison (Head of Ram North America) |
produkty | Nákladní automobily a dodávky |
Majitel | Fiat Chrysler Automobiles |
Rodič | FCA USA LLC |
webová stránka | RAM |
Ram Trucks, stylizované jako RAM a formálně známý jako Ram Truck Division, je americká značka lehké až střední váhy užitková vozidla založena v roce 2010 jako divize FCA US LLC, stoprocentní dceřiné společnosti italsko-americké korporace Fiat Chrysler Automobiles. Bylo to točil pryč od Vyhnout se značka pomocí názvu Ram Pickup řada nákladních vozidel. Logo společnosti Ram Trucks bylo původně používáno jako logo společnosti Dodge. Nákladní vozidla „Classic“ společnosti Ram se vyrábějí v továrně Warren Truck ve Warrenu v Michiganu a v továrně Saltillo v Saltillu v Mexiku. Nové snímače řady Ram jsou vyráběny v Sterling Heights Assembly v Sterling Heights, Michigan. Od svého založení používá značka slogan "Guts. Glory. Ram."
Pozadí
Před sedmdesátými léty si Dodge udržoval samostatnou značku pro nákladní automobily, Fargo Trucks, primárně pro použití mimo USA. Poté byly všechny vozy vyrobené společností Chrysler distribuovány pod značkou Dodge.
Společnost Ram Trucks byla založena jako divize společnosti Chrysler v roce 2010 jako odštěpení od společnosti Dodge a na základě názvu Dodge Ram řada snímačů, která se nyní prodává pod hlavičkou Ram.[1] Podle společnosti Chrysler se značka Ram Trucks soustředí spíše na „skutečné zákazníky nákladních vozidel“ než na příležitostné kupce nákladních vozidel, kteří kupují nákladní automobily pro image nebo styl.[2]
Značka Ram byla vytvořena po akvizici Chrysler italskou automobilkou Fiat a plány požadovaly, aby Dodge přešel na sestavu výhradně na bázi automobilů, přičemž všechny pickupy a budoucí těžká nákladní vozidla značky Chrysler se prodávají pod značkou Ram. Začalo to v kalendářním roce 2009. The Fiat Ducato byl přijat design nákladního vozu, který se prodává jako Ram ProMaster na severoamerických trzích, čímž vyplňuje mezeru, která vznikla Daimler ukončila výrobu Dodge Sprinter v roce 2008. Cílem bylo zvýšit prodej nákladních vozidel „z dnešních 280 000 na 415 000 do roku 2014“.[3]
Vedení společnosti Chrysler uvedlo svůj úmysl soutěžit v návěs kategorie s Ramem, což je možnost, které napomáhá Fiat vlastnictví Iveco a již dostupnou síť prodejců Dodge. Přestože jsou nákladní vozy Ram prodávány odděleně od osobních automobilů Dodge, bývalý prezident Ram Division Fred Diaz uvedl: „Nákladní vozy Ram nejsou modelem Dodge. Ram bude vždy označován jako„ Ram “. Musíme pokračovat prodávat jako Ram, aby Dodge mohl mít odlišnou identitu značky: moderní, cool, mladý, energický. To se nehodí na kampaň pro kupce nákladních vozidel. Ti dva by měli mít odlišná témata. “[4]
V dubnu 2013 opustil bývalý generální ředitel Fred Diaz RAM, aby pracoval jako viceprezident divizního prodeje a marketingu společnosti Nissan. On byl nahrazený Reid Bigland.[5]
V srpnu 2014 byl veden generální ředitel značky Ram truck Reid Bigland Alfa romeo značka v Severní Americe. Bylo oznámeno, že novým šéfem značky Ram Trucks bude dlouholetý zaměstnanec společnosti Chrysler Robert Hegbloom, který do společnosti Chrysler nastoupil v roce 1986 a předtím působil jako ředitel značky Dodge.[6] V říjnu 2018 byl Bigland povýšen na generálního ředitele společnosti Ram Trucks. Krátce nato zjistil, že divize vykazovala nesprávné údaje o prodeji, a předal tyto informace vládě USA k prošetření. Údajně FCA snížil jeho odměny v odvetě, což mělo za následek, že Bigland podal proti FCA žalobu na informátora. V březnu 2020 Bigland oznámil, že rezignuje na svou pozici.[7]
Logo značky Ram představuje hlavu a RAM, dříve logo používané společností Dodge.
Nákladní automobily
Konkrétně modely pro zahraniční trhy (navržené společností Chrysler Europe atd.) Viz níže.
V letech 1927 až 1928 se všechny nákladní vozy vyrobené společností Dodge skutečně prodávaly pod značkou Graham název, jelikož tato společnost měla v té době marketingová práva.
Proud
- Ram 700 (2014 - dosud): The Fiat Strada, a kupé utility prodávaný v Chile, Bolívii, Kolumbii a Peru, je prodáván jako Ram 700 v Mexiku a Ram V700 Express v Chile.
- Ram 1000 (2018 – dosud): The Fiat Toro, kompaktní snímač vyráběný v Brazílii, se v Latinské Americe prodává jako Ram 1000.[8]
- Ram 1200 (2016 – dosud): The Fiat Fullback, střední pickup postavený Fiatem–Mitsubishi joint venture, se prodává jako Ram 1200 ve Spojených arabských emirátech.[9]
- Ram Pickup (1981 – současnost): Stěžejní produktová řada zahrnuje modely 1500, 2500, 3500, 4500 a 5500.
- Ram ProMaster Van (2013 - dosud): Řada Fiat Ducato dodávky v plné velikosti se v Severní Americe prodávají jako dodávky Ram ProMaster. Řada zahrnuje modely 1500, 2500 a 3500 s výřezem podvozek kabiny dostupné verze.
- Ram ProMaster City (2014 - dosud): The Fiat Doblò dodávka se prodává jako Ram ProMaster City v Severní Americe a Ram V1000 v Chile.
- Ram ProMaster Rapid / Ram V700 Rapid (2014 - dosud): Specifikace pro Latinskou Ameriku Fiat Fiorino dodávka se prodává jako Ram ProMaster Rapid v Mexiku a Ram V700 Rapid v Chile, Bolívii, Kolumbii a Peru.
- Ram V700 City (2018 – dosud): Evropská specifikace Fiat Fiorino dodávka se prodává jako Ram V700 City v Chile.
2014 Ram 1500 ProMaster Tradesman SWB standardní střecha
2015 Nákladní dodávka Ram ProMaster City Tradesman
Ram 1500 2019 Crew Cab Limited
Bývalý
- Dodge Dakota (1987–2011). Vyzvednutí ve střední velikosti bylo přesunuto do značky Ram se sestavou vyzvednutí v plné velikosti.
- Ram C / V Tradesman (2012–2015). Nákladní verze tehdy aktuální platformy minivanů Chrysler byly prodávány pod značkou Ram, dokud nebyly nahrazeny ProMaster City.
Výroba
Vozidla Ram se vyrábějí ve třech závodech, dvou v Severní Americe a jednom v Evropě.
- Warren Truck Assembly, Warren, Michigan, Spojené státy. Zařízení, které bylo poprvé otevřeno v roce 1938, vyrábí nákladní vozidla pro Dodge a Ram již více než 70 let. V blízkosti závodu se nachází také závod na lisování kovů Warren, závod na výrobu a lisovací nástroje Mount Elliot, které přispívají díly a komponenty k výrobě řady Dakota a 1500. V závodě jsou v současné době montovány následující modely: řada Ram 1500, všechny modely kabiny pro posádku a dvojité kabiny pro globální trh jsou zde montovány, kromě modelu Ram 1500 Laramie, který je vyráběn jak v závodě Warren, tak v Ram's Saltillo Assembly pro mexické trh.
- Saltillo Truck Assembly, Saltillo, Mexiko. Závod vyrábí celou řadu nákladních vozidel Ram, kabinu DX Chassis a dodávku ProMaster. Závod získal řadu ocenění a byl uznán jako nejlepší závod nákladních vozidel skupiny Chrysler z hlediska kvality stavby.[10] The Saltillo lisovací zařízení je také připojena k zařízení.
V závodě jsou postaveny následující modely:
- Ram 1500 všechny běžné modely kabin různých úrovní výbavy prodávané po celém světě se vyrábějí v závodě stejně jako kabina posádky Ram 1500 Laramie pro mexický trh.
- Ram 2500 všechny modely různých úrovní výbavy, typu kabiny a délky lůžka. Zde vyrobená vozidla se prodávají celosvětově.
- Ram 3500 všechny modely různých úrovní výbavy, typu kabiny a délky lůžka. Zde vyrobená vozidla se prodávají celosvětově.
- Ram 4500 všechny modely různých úrovní výbavy, typu kabiny a délky lůžka. Zde vyrobená vozidla se prodávají celosvětově.
- Ram 5500 všechny modely různých úrovní výbavy, typu kabiny a délky lůžka. Zde vyrobená vozidla se prodávají celosvětově.
- Kabina podvozku DX vyrobená pouze pro mexický a kanadský trh.
- Ram ProMaster
Tofaş, Bursa, krocan. Závod vyrábí vozidla primárně pro evropský trh; nicméně Ram ProMaster City se vyrábí v Tofaş a dováží se do Severní Ameriky.
Viz také
Fiat Professional: Fiat Chrysler Automobiles značka lehkých užitkových vozidel uváděná na trh mimo Severní Ameriku.
V populární kultuře
- Společnost Ram Trucks vstoupila do populární kultury neúmyslně 4. února 2018 během Super Bowl LII.[11] Jejich komerční použití Rev. Martin Luther King Jr. kázání „Hlavní instinkt bubnu“ byl rychle a široce kritizován diváky, akademiky, zpravodajskými médii a sociálními médii.[12][13][14][15] Obzvláště znepokojivé bylo jeho použití projevu, ve kterém King odsoudil reklamu („tak často nás berou inzerenti ... ti pánové masivního slovního přesvědčování“), aby prodali více Ram Trucks.[16][17] Během několika hodin vytvořili tvůrci obsahu na YouTube spin-off („Co si Martin Luther King ve skutečnosti myslel o reklamních spotech na auto“, „Reklama Super Bowl MLK Ad Dodge vám neukázala“, „Co Dodge LEFT ZE SVÉ reklamy MLK V Super Bowlu „atd.), který ukázal přesnější pohled na Kingovo kázání a názory na reklamu.[18]
Reference
- ^ „Značka Ram vytvořena, Gilles povede vozy Dodge a Fong odejde v Chrysler Shakeup“. AutoWeek. 2009-10-05. Archivováno od originálu na 2011-06-22. Citováno 2011-01-23.
- ^ Hoffman, Bryce G. (11.11.2009). „Značky Chrysler se zaměřují na přitažlivost konkrétního životního stylu“. The Detroit News. Citováno 2009-11-07.
- ^ Kilcarr, Sean (05.11.2009). „Chrysler získá komerční dodávky Fiat“. Majitel flotily. Archivováno od původního dne 2011-03-01. Citováno 2011-01-23.
- ^ McElroy, John (06.11.2009). „Chrysler považuje návrat zpět do velkých souprav“. Autoline na Autoblogu. Archivováno od originálu na 2011-04-17. Citováno 2011-01-23.
- ^ „Reid Bigland získává nejlepší místo u Ram“. pickuptrucks.com. 2013. Archivováno z původního dne 2013-08-28. Citováno 2014-06-22.
- ^ „Robert Hegbloom jmenován vedoucím značky nákladních vozidel Ram“. trucktrend.com. 2014. Archivováno z původního dne 2014-08-19. Citováno 2014-08-18.
- ^ „Šéf kamionu Ram, který podal žalobu na oznamovatele proti FCA, aby opustil společnost“. Detroit Free Press. Citováno 2020-03-05.
- ^ „Fiat Toro é apresentada como RAM 1000 na Kolumbii“. Motor1.com (v portugalštině). Citováno 2018-11-14.
- ^ "Ram 1200". Ram Trucks Střední východ. Citováno 24. srpna 2017.
- ^ Dodge v Mexiku: historie Jaime Hale. „Chrysler, Jeep a Dodge v Mexiku“. Allpar.com. Archivováno z původního dne 2014-06-23. Citováno 2014-06-22.
- ^ „Lidé nenávidí reklamu Dodge Ram Super Bowl, která k prodeji nákladních vozidel využívá projev Martina Luthera Kinga“. nordic.businessinsider.com. Archivováno od originálu na 2018-02-20.
- ^ „Když USA potřebují hlas MLK více než kdy jindy, výrobce automobilů Dodge Waters se svým poselstvím šlapat kamiony“. demokracie.org. Archivováno od originálu na 2018-02-20.
- ^ „CNN na Twitteru“. twitter.com. Archivováno od originálu na 2018-05-14.
- ^ „Společnost Ram Trucks je kritizována s kázáním Martina Luthera Kinga ml.“. 5. února 2018. Archivováno od originálu 20. února 2018 - prostřednictvím NYTimes.com.
- ^ „Twitter pečuje Dodge Ram za použití MLK Speech na Hawk Trucks v reklamě Super Bowl“. www.mediaite.com. Archivováno od originálu na 2018-02-20.
- ^ ""Drum Major Instinct, „Kázání předneseno v baptistickém kostele Ebenezer“. King Encyclopedia. Stanfordská univerzita | Martin Luther King, Jr., Výzkumný a vzdělávací institut. Citováno 2020-09-15.
- ^ nicholasflyer (24. dubna 2013). „Martin Luther King Jr.,“ instinkt hlavního bubnu „ZÁVĚREČNÉ kázání --- KOMPLETNÍ“. Archivováno od originálu dne 14. února 2018 - prostřednictvím YouTube.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu na 2018-02-20. Citováno 2018-02-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
« Vyhnout se —RAM časová osa nákladních vozidel, severoamerický trh, 2010 – současnost | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Coupé utility | 700 | 700 | ||||||||||
Pickup střední velikosti | Dakota | |||||||||||
Vyzvednutí v plné velikosti | 1500 | 1500 | ||||||||||
Těžký pickup | 2500–3500 | 2500-3500 | ||||||||||
Kabina podvozku | 3500–5500 | 3500-5500 | ||||||||||
dodávka /Minivan | ProMaster Rapid | |||||||||||
ProMaster City | ||||||||||||
ProMaster | ||||||||||||
Ram C / V | ||||||||||||
Poznámky | Model exkluzivní pro Mexiko |
Vyhnout se časová osa nákladních vozidel, severoamerický trh, 70. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Střední velikost CUV | Cesta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | Nájezdník | Nitro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV v plné velikosti | Durango | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední SUV | Durango | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV v plné velikosti | Ramcharger | Ramcharger | Ramcharger | Durango | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé utility | Řádění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Obytný vůz | CV / GCV | CV / GCV | CV / GCV | CV / GCV | Grand Caravan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodávka | A100 | Živnostník | Ram Van / Ram Wagon | Ram Van / Ram Wagon | RAM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter | Sprinter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní snímač | D-50 | Beran 50 | Beran 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup střední velikosti | Dakota | Dakota | Dakota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzvednutí v plné velikosti | Řada D. | Řada D. | Ram (řada D) | RAM | RAM | RAM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beran SRT-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Těžký nákladní vůz | Řada LCF / C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámky: | ‡ Ramcharger nebyl ve Spojených státech prodáván po modelovém roce 1994; později byl vyroben exkluzivně pro Mexiko. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poté, co společnost Fiat S.p.A. v roce 2009 získala společnost Chrysler LLC, již modely nákladních a nákladních vozů nebyly označovány jako Dodge, ale výhradně jako RAM. Časovou osu těchto modelů lze nalézt tady. |