Saleen - Saleen

Saleen
Soukromá společnost
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1983 jako Saleen Autosport
ZakladatelSteve Saleen
Hlavní sídlo
Corona, Kalifornie
,
Spojené státy
produktyAutomobil
ZnačkyMaxgrip, Powerflash, Racecraft, S4, Speedlab
MajitelSteve Saleen
Počet zaměstnanců
80
webová stránkasaleen.com

Saleen Automotive, běžně známý jako Saleen / səˈliːn /, je americký výrobce vysoce výkonného speciálu sportovní auta a vysoce výkonné automobilové díly. Saleen má sídlo v Corona, Kalifornie, USA. 26. června 2013 se stala společnost Saleen Automotive, Inc veřejnost přes a reverzní fúze. Je uveden na OTC vývěska a je ovládán a většinou vlastněn zakladatelem značky Saleen Steve Saleen.[1]

Saleenův vlajkový vůz byl Saleen S7, představený v roce 2000. Model S7 byl zcela vyroben Saleenem a obsahuje a uprostřed motoru design v balíčku vysoce výkonných sportovních vozů. Je to také v současné době jediný produkční vůz Saleen, který nevychází ze stávajícího designu nebo podvozek.

Saleen v současné době vyrábí S302 (Mustang - na základě), Ford F-150 se sídlem v Saleen Sportruck a Saleen S1, nový sportovní vůz Saleen, omezený nástupce modelu S7 sportovní vůz, S7 LM.[2]

V roce 2017 společnost Saleen uzavřela partnerství s městem Rugao založit společnost Automobilová technologie Jiangsu Saleen.[3] vyrábět a distribuovat vozidla Saleen v Číně pro čínský trh.[4] V červenci 2019 v Číně představil Saleen nový městský elektrický vůz a crossover.[5] 29. června 2020 čínské úřady čínské komunistické strany násilně vyvlastnily zařízení Jiangsu-Saleen a vyloučily jeho nečínské manažery a zaměstnance.[6]

Dějiny

1980

Saleen značka byla založena v roce 1983 původně jako Saleen Autosport Steve Saleen, bývalý profesionál Formula Atlantic řidič závodního auta. První Saleen byl vyroben v roce 1984, kdy jako první výrobní série postavily 3 vozy - bílý hatchback, měděný hatchback a černý hatchback.

V roce 1985 dal Steve Saleen první certifikovaný kompresor na produkční Saleen Mustang. Tento vůz byl dodán společnosti Nault Ford v roce Manchester, NH a bylo to první použití a odstředivý kompresor na pozdní model Mustang.[7]

V roce 1986 vstoupil Saleen do Sport Car Club of America Závodní série se závodně upravenou verzí Saleen Mustang.[8] Pozoruhodné vítězství v tomto roce na vyčerpávajících 24 hodinách Mosport byl katalyzátorem pro vozidla Saleen, která se po zbytek osmdesátých let významně podílela na motoristickém sportu.

90. léta

V roce 1990, v reakci na zvýšenou poptávku po náhradních dílech, založil Saleen Díly Saleen Performance jako nezávislá operace.

V roce 1994 Saleen debutoval na S351, který propagoval Saleen postavený motor 351ci.[9] Navzdory Mustang GT změna na modulární V8 v roce 1996 společnost Saleen pokračovala ve vývoji vlastního motoru o výkonu 351 W s certifikací EPA.[10]

V roce 1995 se Steve Saleen spojil s komikem Tim Allen a tvořil Salelab-Allen „RRR“ Speedlab závodní tým.

V roce 1997 představil Saleen Saleen Obrys koncept a SUV, Saleen XP8 Badatel.

Na konci 90. let byla společnost restrukturalizován a stal se Saleen, Inc..

2000s

V roce 2000 představil Saleen své vlajkové vozidlo, model Saleen S7 sportovní auto. S7 je vysoce výkonný sportovní vůz se středním motorem, jehož cena byla zpočátku nízká AMERICKÉ DOLARY$ 400 000. S7 vyhrál v roce 2001 čtyři různá mistrovství GT a na prestižní úrovni překonal rekordy 24hodinový Le Mans závod. S7 byl jediným Saleenovým sériovým vozem, který nebyl založen na stávající konstrukci nebo podvozku.

V roce 2001 společnost Saleen přesunula své výrobní závody do nového závodu o rozloze 100 000 čtverečních stop v roce Irvine, Kalifornie, USA.[11]

V roce 2002 byl Saleenovi udělen kontrakt na montáž a lakování nového sportovního vozu Ford, modelu Ford GT. Díky tomu se Saleen stal dodavatelem úrovně 1 pro Ford Motor Company.[12]

V roce 2003 společnost Saleen uzavřela zvláštní výrobní a licenční smlouvu na distribuci vozidel Saleen v roce Kanada.[13]

V roce 2004 společnost Saleen rozšířila své operace a výrobu na další zařízení o rozloze 203 000 čtverečních stop v roce Troy, MI, USA. Nový výrobní závod v hodnotě 15 milionů dolarů zahrnoval technologicky vyspělou lakovnu a montážní linku, kde Saleen vyráběl Ford GT na základě smlouvy od společnosti Ford Motor Company.[14]

V roce 2005 byla globální distribuce rozšířena o Japonsko v rámci nového partnerství s a Tokio dovozce se sídlem.[15]

V roce 2006 společnost Saleen otevřela svůj první vlastní značkový maloobchod ve venkovním nákupním centru v Irvine v Kalifornii. Showroom byl popsán jako jedinečný zážitek z nakupování vozidel, dílů a oděvů Saleen.[16]

V roce 2007 začala Saleen spolupracovat Chrysler a dodala veškeré malířské práce pro nový Dodge Viper.[17]

2010s

V roce 2010, 2011 byla Saleen Mustang vyrobena v Detroitu společností Revstone, která v těchto letech zakoupila a legálně vyrobila 42 Saleensů. Steve Saleen prodával Mustangy pod jmenovkou SMS, protože legálně nevlastnil jméno Saleen. Na konci roku 2011 došlo mezi Fordem, Revstoneem a Stevem Saleenem k dohodě o tom, že bude moci znovu začít vyrábět pod názvem Saleen.

V roce 2013 vstoupila Saleen do a fúze což vedlo k tomu, že Saleen byl veřejně obchodovanou společností.[1] Později téhož roku bylo oznámeno, že operace Saleen, výroba, VaV a lakovací zařízení by byla sloučena do rozsáhlého čtyřakrového kampusu v jižní Kalifornii.[18]

V roce 2014 uzavřela Saleen dohodu o rozšíření distribuce vozidel o Čínu.[19] V srpnu 2014 Saleen představil plně elektrický model výkonu, Foursixteen (vyladěná verze Tesla Model S).[20]

V roce 2019 představil čínský společný podnik na akci, která představovala aktualizovanou verzi Saleen S7 (nazvanou S7 Le Mans) Jason Statham a Chris Wu. Kromě svého amerického hyperauta propagovala Jiangsu Secco Automobile Technology Corporation také několik Rugao-postavený vozidla[21], včetně jejich elektrického mikrovozu s názvem MaiMai a crossoveru s názvem MAC.[22][23][24][25]

Automobilová technologie Jiangsu Saleen

V roce 2017 navázal Saleen spolu s partnerem Charlesem Wangem partnerství s městem Rugao založit společnost s názvem Jiangsu Saleen Automotive Technology ve městě Rugao.[3] Společnost měla vyrábět a distribuovat vozidla Saleen v Číně pro čínský trh.[4] V červenci 2019 v Číně představil Saleen nový městský elektrický vůz a crossover.[5] 29. června 2020 čínské úřady násilně vyvlastnily zařízení Jiangsu-Saleen a vyloučily jeho nečínské vedoucí pracovníky a zaměstnance.[6]

produkty

Aktuální modely

Saleen 302 MustangSaleen S1Saleen SportruckSaleen Sportruck XRSaleen GTX Sedan
Motor302 ci (5,0 L) V-8 / 302 ci (5,0 l přeplňovaný V-8)152 ci (2,5 l) Přeplňovaný164 ci (2,7 l) Přeplňovaný / 213 ci (3,5 l) Přeplňovaný V6 / 302 ci (5,0 l přeplňovaný V-8)164 ci (2,7 l) Přeplňovaný / 213 ci (3,5 l) Přeplňovaný V6 / 302 ci (5,0 l V-8) 302 ci (5,0 l přeplňovaný V-8)AC indukční motor
Napájení475–800 hp (354–597 kW)450 hp (340 kW)300–700 k (220–520 kW)340–700 k (250–520 kW)380–691 k (283–515 kW)
Točivý moment410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m)350 lb⋅ft (470 N⋅m)410–600 lb⋅ft (560–810 N⋅m)400–600 lb⋅ft (540–810 N⋅m)
Pohotovostní hmotnost3,705 lb (1,681 kg)2,185 lb (1,218 kg)4 069–5 697 lb (1 846–2 584 kg)4 069–5 697 lb (1 846–2 584 kg)

Starší modely

DesetiletíSérie produkčních automobilůZávodní auta
1980
  • Saleen Mustang (1984–1989)
  • SA-5 (1988)
  • SporTruck (1988)
  • SSC (1989)
  • Model R (1985–1989)
  • R Model SporTruck (1987–1989)
1990
  • Saleen Mustang (1990–1993)
  • Saleen SC (1990–1993)
  • SporTruck (1992)
  • SA-10 (1993)
  • S351 (1994–1999)
  • Saleen SR (1994–1999)
  • S281 (1996–1999)
  • SA-15 (1998)
  • XP (1998–1999)
  • R Model SporTruck (1990–1991)
  • Model R (1990–1993)
  • Saleen SR (1995–1999)
2000
  • S281 (2000–2009)
  • Saleen SR (2000–2001)
  • XP (2000–2001)
  • Saleen S7 (2000–2007)
  • SA-20 (2003)
  • S121 Focus (2004–2005)
  • S331 F-150 (2006–2008)
  • Vydání S302 Parnelli Jones (2007)
  • Přeplňovaný Harley Davidson F-150 (2007–2008)
  • Vydání H281 S / C Dan Gurney (2008)
  • SMS 25. výročí (2008)
  • S302 (2008–2009)
  • S570 Challenger (2009)
2010
  • S302 (2010 – současnost)
  • S570 Challenger (2010–2014)
  • S281 S / C (2010)
  • SMS 460 (2010)
  • S620 Camaro (2012 - dosud)
  • SA – 30 (2013)
  • S351 (2013)
  • Vydání S302 Saleen / George Follmer (2014)
  • ČTYŘSMNÁCTÁ (2014)
  • GTX (2015 – dosud)
  • S1 (2018 – dosud)

Speciální vozidla

Jedná se o speciální vozidla vyrobená společností Saleen, která byla buď neprodukčními modely, koncepčními vozidly nebo neserializovanými verzemi.

RokModelkaPopis
1986Ford TempoPojem
1988Speciální služba SaleensJednalo se o sérii 14 vozidel, která Saleen vyrobil pro společnost Damerow Ford v Beaverton, Oregon. Obchodní zastoupení zakoupilo vozidla jako speciální servisní vozidla pro účely vymáhání práva. Spíše než je prodat státu, Damerow je poslal Saleenovi.[26]
1989–1990California Edition GT od SaleenaNeserializované. Jednalo se o sérii 50 vozidel pro Ford. Ty byly postaveny na Sears Point Raceway a odtud je vyzvedli prodejci.
1989Seal Beach policejní autoV roce 1989 byl Saleen osloven policejním oddělením Seal Beach, aby vytvořil vozidlo, které mělo sílu, odpružení a brzdění, které by jim poskytly výhodu v pronásledování. Bylo vyrobeno pouze jedno auto.[27]
1989Auta Eagle One GiveawayV letech 1989 a 1990 společnost Eagle One každý rok zakoupila dva hatchbacky Saleen speciální objednávky, které byly použity jako propagační vozidla. Jeden byl rozdán náhodně vybranému zákazníkovi, druhý nejprodávanějšímu zaměstnanci řetězce hlavních automobilových dílů.[28]
1992–1993GT Sport od Steva SaleenaNeserializované
1993RRRJednalo se o jednorázovou S302, která byla postavena pro herce, komika a řidiče Saleena Tima Allena.
1994V-6 Sport od Steva SaleenaV roce 1994 chtěl Saleen nabídnout vůz „základní úrovně“, který kombinoval tradiční vybavení Saleen s levnější pohonnou jednotkou. Tento model byl dodáván s přeplňovaným motorem V-6 o výkonu 220 hp.
1996Ford WindstarSaleen Windstar bylo další jednorázové vozidlo vyrobené speciálně pro Tima Allena.
1999Ford ContourPojem
2002–2004Saleen / Bonspeed ThunderbirdBonspeed a Saleen se spojili a vytvořili speciální edici Thunderbirdu. Před zrušením projektu byly vyrobeny pouze tři.
2004Ford Mustang GT-RKoncept Ford Mustang GT-R byl vyroben společností Saleen Special Vehicles v roce Troy, Michigan. Bylo odhaleno na Newyorský autosalon autor: Kid Rock.
2007Čmelák a barikádaSaleen postavil auto hrdiny, Čmelák a darebácké auto, Barikáda, pro film, Transformátory.
2007–2008Harley-Davidson Edition Ford F-150Saleen Troy vyrobil HD F-150 S / C pro společnost Ford Motor Company. Volba Supercharged je vybavena kompresorem Saleen řady VI, dvoustupňovým mezichladičem voda-vzduch, vstřikovacími tryskami 39 lb., vysokotlakou sací trubkou, výkonovou kalibrací Saleen „Powerflash“ a výkonným vzduchovým filtrem.
2007–2008S5S RaptorJednalo se o koncepční vozidlo určené jako konkurent Lamborghini Gallardo a navazující na Ford GT. Cena Saleen S5S Raptor s cenou pod 200 000 $ byla umístěna tak, aby konkurovala nejlepším exotům na základní úrovni od Ferrari, Lamborghini a Aston Martin.
2008–2009Sleeper GT S / CProgram Sleeper Edition byl prostředkem k likvidaci Mustang GT, které byly určeny pro Gurneyovu konverzi. Jednalo se o kupé Vista Blue a Performance White.

Díly Saleen Performance

Oddělení náhradních dílů společnosti prodává automobilové díly a příslušenství, jako jsou kola na míru, výfukové systémy, brzdy a další vysoce výkonné součásti.

  • Kompresory
    • Série I - Toto byl první systém přeplňování vytvořený Saleenem. Byl zkonstruován s Eaton Rootsův kompresor v roce 1998.[29]
    • Série II - kompresor Series II, který byl uveden na trh v roce 2001, byl novější generací kořenového typu Eaton M90.[30]
    • Série III - Jednalo se o větší verzi kompresoru Eaton. Přechod z 90 ci posunutí na 112 ci.
    • Série IV - Série IV přešla z kořenového kompresoru na a dvojitý šroubový typ. Tato verze měla 1,6 l zdvihového objemu.
    • Série V - Toto označilo první systém nucené indukce vyvinutý zcela in-house společností Saleen a navržený kolem Lysholm šrouby kompresoru s výtlakem 2,3 l.[31]
    • Série VI - Bylo to velmi podobné kompresoru řady V s přidaným plnicím tlakem, který produkoval více koní. Tento systém přeplňování byl k dispozici ve verzích pro Ford Mustang 2005-2009, nákladní automobil Ford F-150 5,4L 2004-2008, Ford Expedition, Lincoln Mark LT a Lincoln Navigator.
    • Saleen Shakercharger - Systém sání beranu a vzduchu pro Ford Mustang, který zahrnuje kompresor Saleen Series VI s funkčním systémem naběrače kapoty, který si vypůjčuje svůj vzhled z modelu S302PJ. Tento produkt byl výsledkem konstrukční spolupráce mezi technickými stážisty společnosti Saleen v letech 2007 a 2008.
  • iPod adaptér - možnost instalovaná z výroby, která byla k dispozici u všech produktových řad Saleen a která zajišťuje integrované připojení přehrávače iPod k hlavní jednotce rádia. Saleen také nabídl tuto možnost jako produkt instalovaný na trhu s náhradními díly prostřednictvím své divize Speedlabs.
  • 2005–2009 Mustang HID světlomety - OEM, DOT schválené bi-xenonové světlomety nabízené společností Saleen, které pasují na Mustangy 2005-2009. Počátkem roku 2007 se jednalo o jediné HID světlomety HID pro Ford Mustang, které jsou k dispozici pro ulice
  • Scénická střecha Saleen Mustang[32] - K dispozici u produktů na bázi Mustang společnosti Saleen, toto zahrnuje skleněný panel s plnou střechou, který nahrazuje tradiční mustang střechu kupé místo možnosti střešního okna. Scénická střecha byla vyrobena z tvrzeného laminátového skla a plně certifikována podle USA Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA).
    • Frost Touch Scenic Roof - Toto je verze scénické střechy, která obsahuje Chytré sklo. Toto sklo má schopnost měnit se z čirého na neprůhledné otočením přepínače.
  • Wattův odkaz - Saleen, který byl vyvinut v roce 2007, navrhl verzi populárního odkazu Watt pro vozy Ford Mustang 2005–2009.

Colorlab Automotive Barvy

Během vývoje Saleen SR v roce 1995 uzavřela Saleen strategické partnerství s BASF který vyústil ve vývoj jedinečných receptur barevných odstínů barvy spolu s reklamou soustředěnou na produkty Saleen. Během této doby byla formulována barva Saleen „Mystic“, která dala barvě efekt chameleona.[33] Krátce poté byla vydána aktualizovaná barva s názvem „Duha“ jako vyvinutá verze barvy „Mystic“, která poskytla více chameleonového efektu zobrazením více barevných změn.

Od té doby byla vyvinuta barva Saleen Liztick Red Metallic, pojmenovaná pro Stevovu manželku Liz, spolu s dalšími dvanácti barvami, včetně dvou pojmenovaných pro Stevovu dceru, Molly Saleen, Mollypop Pink a Chrome Molly. Mezi další exkluzivní barvy Saleen patří Plum Insane Metallic, Burnout Black Pearl, Tire Smoke White Pearl, Sour Apple Green Metallic, Orange County Orange Metallic, Maliblue Metallic, Speedlab Yellow, Shark Skin Metallic a Beryllium Copper Metallic a California Sunset Metallic.

V roce 2014 podepsal Saleen dohodu, která učinila z BASF výhradního dodavatele barev pro Saleen.[34]

Motorsport

Saleen S7R poháněný Saschou Bertem
Saleen S7R z ACEMCO Motorsports na Petit Le Mans v roce 2004

Saleenův rok narození 1984 také znamenal první rok, kdy byl do závodu zařazen Saleen Mustang, když majitel Steve Saleen představil první tramvaj, Saleen Mustang, a závodil s ním Sears Point Raceway, Kalifornie.

V roce 1986 vstoupil Saleen do Sports Car Club of America (SCCA) Endurance Series s závodně připravenou verzí Saleen Mustang, která zvítězila v vyčerpávajících 24 hodinách Mosportu v Kanadě se sponzorstvím General Tire.

1987 přinesl do Saleenu SCCA Drivers 'Championship. Tým 3 automobilů Saleen s řidiči Stevem Saleenem, Parnelli Jonesem a Georgem Follmerem také sponzorovali týmy, výrobce a pneumatiky za sponzorství General Tire. Saleen vstoupila do seriálu SCCA Endurance Series s týmem všech žen, včetně Desire Wilson a Lisy Cacares, která v Sears Point v Kalifornii získala první vítězství sezóny v týmu. Saleen Autosport rovněž vstoupil do závodu Saleen Sportruck se základnou Ford Ranger podporovaného společností General Tire v soutěži SCCA Race Truck Challenge, kde získal dvě vítězství.

V roce 1988 skončil tým Saleen na 1., 2. a 3. místě ve 24 hodin Mosportu již třetí vítězství v řadě a dává Fordu první dojezd 1-2-3 od LeMans na konci 60. let.

Rok 1989 byl pro závodní tým Saleen rušný. Vstoupili do světové série PPG Indy Car s týmem podporovaným Montgomery Ward. Saleen Mustangs a Sportrucks také pokračovaly ve svých vítězných kampaních v soutěži SCCA za sponzorství General Tire.

V roce 1990 vstoupil Saleen do série SCCA Trans-Am s Saleenem Mustangem podporovaným General Tire.

K tomu přispělo i to, že v roce 1991 Saleen zvítězil v šampionátu SCCA Race Truck s pěti vítězstvími v šesti závodech, což Saleena posunulo do nerozhodného výsledku pro nejvíce vítězství v řadě (49) a v mistrovství výrobců. Majitel a řidič, Steve Saleen, propagoval sérii Trans-Am s Saleenem Mustangem za sponzorství od Champion Batteries.

Saleen se vrátil do soutěže SCCA Endurance v roce 1993 s přeplňovaným Saleenem v seriálu World Challenge Series.

V roce 1995 založil Saleen s Timem Allenem Salelab / Allen „RRR“ Speedlab. Tým Steva Saleena, Tima Allena a Boba Bonduranta vytvořil nové traťové rekordy a vyhrál finálový závod série SCCA World Challenge.

V roce 1996 zvítězil The Saleen / Allen „RRR“ Speedlab se spoluhráči Stevem Saleenem a Timem Allenem na mistrovství výrobců SCCA se SR Widebody Saleen Mustang. Saleen také vyhrál na Watkins Glen International Závodní dráha.

V roce 1997 společnost Saleen / Allen „RRR“ Speedlab poprvé soutěžila ve 24 hodin Le Mans, což znamenalo první návrat Mustangu za více než 30 let. Saleen si také potřetí zajistil titul mistrovství výrobců SCCA.

Rok 1998 přinesl další vítězství pro Salelab / Allen „RRR“ Speedlab. Tým vyhrál tituly mistrů SCCA výrobců i jezdců.

V roce 1999 vyhrál španělský šampionát FIA GT bývalý LeMans Saleen SR.

V roce 2000 Saleen soutěžil v zahajovací sezóně Grand American Road Racing, Saleen zajal mistrovství jezdců a ve finále sezóny na Watkins Glen International Raceway si zajistil mistrovství výrobců a týmů. Automobily Saleen se účastnily Světová výzva Speedvision —Výdělek vítězství v parku Lime Rock.

Pro závodní sezónu 2001 byla představena závodní verze S7, Saleen S7R. S7R ovládl závodní dráhy během své první sezóny. Zákaznické týmy Saleen S7R vyhrály čtyři mistrovství jezdců ve čtyřech různých sériích (americký LeMans, evropský LeMans, Grand Am a španělský GT). Týmy pohánějící S7R dosáhly 19 vítězství z 32 závodů, včetně 12 hodin Sebringu. S7R popadl 27 pólů a zajel 27 nejrychlejších kol na mnoha tratích, včetně prestižních 24 hodin LeMans.

Rok 2002 přinesl S7R více vítězství. Zákaznické týmy nadále fungovaly ve čtyřech sériích (American LeMans, Grand Am, British GT a Spanish GT), které vyhrály 18 ze 40 závodů, tři mistrovství jezdců a několik dalších mistrovství týmů a výrobců. Rovněž vyhrál 21 pólů a zajel 23 nejrychlejších kol.

V roce 2004, zatímco Evropa sledovala, zvítězil Saleen S7R na 1. místě Imola, Itálie, porazili oblíbené domácí skladby Ferrari, Maserati a Lamborghini a debutující Maserati MC-12.

V roce 2006 řídil tým Saleen / Oreca Race závodní verzi S7, zajel nejrychlejší kolo a zvítězil na Circuit de Spa-Francorchamps. Saleen také zahájil podporu závodních týmů formule v Evropě. Závodní vozy a náhradní díly S7 byly věnovány na pokus o vítězství na evropském okruhu.

Saleen Racing Výsledky

LetSériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
20209825249126127

1980

1986SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
161602
1987SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
1611002
Champion výrobců
1988SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
1611000
1989SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
181400

90. léta

1995SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
171222
1996SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
191750
Champion výrobců
1997SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
281000
Champion výrobců
1998SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
21111168
Champion výrobců
1999SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
171100
Champion výrobců

2000s

2000SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
3918510
Champion výrobců
2001SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
5247342624
Champion výrobců
2002SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
5335372521
Champion výrobců
2003SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
5203174
2004SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
730725169
2005SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
83071235
Champion výrobců
2006SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
5205191718
Champion výrobců
2007SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
313426711
Champion výrobců
2008SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
41772446
Champion výrobců
2009SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
41651946

2010s

2010SériestopyTýmyPódiaNejrychlejší kolaPole position
472904
Champion výrobců

Vývoj OEM

V roce 2002 byla Saleenovi udělena smlouva o částečné montáži a laku na období 2004–2006 Ford GT.[35]

Počínaje modelovým rokem 2007 byla společnost Ford nabízena společností Saleen s turbodmychadlem o výkonu 450 hp (340 kW) v modelu S331 na bázi F-150 jako možnost výkonu schválená společností Ford u modelu Harley Davidson Edition F150.

Na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2007 představil Chip Foose limitovanou edici F150 schválenou společností Ford, poháněnou hnacím ústrojím Saleen použitým na modelu Saleen S331SC.

Reference

  1. ^ A b „Yahoo Finance - podnikové finance, akciový trh, nabídky, novinky“. finance.yahoo.com. Citováno 31. března 2019.
  2. ^ „Saleen S7 žije! Nyní s 1 000 koňmi“. Autoblog. Citováno 31. března 2019.
  3. ^ A b Saleen, Steve (31. července 2020). "Jak čínští úředníci unesli mou společnost “, Wall Street Journal,. Citováno 10. srpna 2020.
  4. ^ A b Wang, Joey (15. listopadu 2017). „Saleen je nyní Číňan, Steve zařazen do místopředsedy“. Citováno 23. července 2019.
  5. ^ A b „Saleen v Číně představuje nový crossover a elektrický městský vůz“. 22. července 2019. Citováno 24. července 2019.
  6. ^ A b Garber, Jonathan (8. srpna 2020). "Čína ovládá koronaviry, aby znárodnila americkou automobilku ", Fox Business. Citováno 10. srpna 2020.
  7. ^ „Úvodní stránka Paxton“. Vortech kompresory. Citováno 31. března 2019.
  8. ^ „Historie a dědictví“. Saleen Club of America. Citováno 31. března 2019.
  9. ^ „Co je Saleen?“. www.bryanweatherup.com. Citováno 31. března 2019.
  10. ^ „Saleen Mustang Buildup - 5.0 Mustang & Super Fords Magazine“. Mustang 360. Citováno 31. března 2019.
  11. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-07-15. Citováno 2014-07-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ Dvořák, Jim (17. července 2002). „LEGENDA SE VRÁCÍ:“. Citováno 31. března 2019.
  13. ^ Wackett, Greg (31. července 2003). „SALEEN OZNAMUJE KANADSKÉ VÝROBNÍ ZAŘÍZENÍ“. Citováno 31. března 2019.
  14. ^ „Nyní je čas jít na východ pro mladého výrobce automobilů“. 21. srpna 2004. Citováno 31. března 2019 - prostřednictvím LA Times.
  15. ^ Dvořák, Jim (15. října 2005). „SALEEN VSTUPUJE NA JAPONSKÝ TRH“. Citováno 31. března 2019.
  16. ^ „Mustangworld - Saleen Retail Store Irvine“. www.mustangworld.com. Citováno 31. března 2019.
  17. ^ Wert, Ray. „2008 Dodge Viper Paint Job, Steve Saleen“. Jalopnik. Citováno 31. března 2019.
  18. ^ Bruno, David (25. září 2013). „SALEEN AUTOMOTIVE OZNAMUJE ROZŠÍŘENÍ, VYTVOŘÍ ČTYŘ AKRAPAMP“. Citováno 31. března 2019.
  19. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 12. 8. 2014. Citováno 2014-07-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  20. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-09-23. Citováno 2014-09-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  21. ^ https://www.carscoops.com/2020/08/steve-saleen-claims-chinese-joint-venture-has-stolen-his-intellectual-property/
  22. ^ https://www.carscoops.com/2019/07/saleen-unveils-new-crossover-and-electric-city-car-in-china/
  23. ^ https://twitter.com/GregKable/status/1153284904500809729?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1153284904500809729%7Ctwgr%5E&ref_url=h2 odhaluje nový crossover a elektrický městský automobil v Číně% 2F
  24. ^ https://smallcarsclub.com/catalog/saleen/saleen-maimai/
  25. ^ http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016465.html
  26. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 73. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 15. července 2014.
  27. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 85. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 15. července 2014.
  28. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 86. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 15. července 2014.
  29. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 188. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 10. července 2014.
  30. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 216. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 10. července 2014.
  31. ^ Bowling, Brad (2004). Saleenova kniha. Concord, NC: Driveway Books. p. 227. ISBN  978-0974843100. Archivovány od originál dne 2014-07-14. Citováno 10. července 2014.
  32. ^ Johnson, Davey G. „Saleen odhaluje scénickou střechu, Speedster Mustang“. Jalopnik. Citováno 31. března 2019.
  33. ^ http://www.soec.org/fastlanes/fl-vol3_issue1.pdf
  34. ^ „Saleen, BASF podepsal dohodu o nových barvách automobilů“. Dnešní motorová vozidla. Citováno 31. března 2019.
  35. ^ https://www.motortrend.com/news/proto-gt-steve-saleens-ford-gt-prototype-up-for-auction-8505/

externí odkazy