Jeřábová přepravní společnost - Crane Carrier Company

Jeřábová přepravní společnost
Založený1946
ZakladatelRobert L Zeligson
Hlavní sídlo
New Philadelphia, Ohio
,
Spojené státy
produktyjeřáby, kamiony, kolový nakladač
RodičTurnspire Capital Partners
webová stránkahttp://www.cranecarrier.com
CCC M920 MET (Medium Equipment Transporter), vojenská verze Kentaura.

Jeřábová přepravní společnost (často zkráceno CCC) je výrobce, který se specializuje na stavební kamion a popelářské auto podvozek. Nacházející se v New Philadelphia, Ohio, to bylo založeno Robertem Zeligsonem v roce 1946, spolu s přidruženým Zeligson Trucks. Primární konstrukcí nákladních vozidel CCC jsou Cab-Beside-Engine (CBE) nebo poloviční kabiny, zejména pak Century II Unimixer. Výhodou polovičních kabin je, že jsou schopny nést výložníky jeřábů, a tudíž i název společnosti.[1]

Dějiny

CCC Century II z roku 1999 míchačka na beton

CCC začala jako firma, která renovovala druhá světová válka -era nadbytečná vozidla pro civilní použití jeřábů.[2] V roce 1953 představila společnost CCC svůj první vlastní nákladní vůz a brzy se vyvinula ve společnost, která pro něj vyráběla nákladní vozidla míchání betonu, protokolování, hornictví, a další konstrukce průmyslová odvětví, včetně a kolový nakladač.[2] CCC také staví nákladní vozy pro ropné vrty, studna vrtání, terminálové traktory, a letecké palivo. Stejně jako u většiny amerických speciálních výrobců nákladních vozidel je k dispozici výběr vlastních motorů a převodovek zákazníkem.[2]

CCC kolový nakladač postavený pro americkou armádu

Přestože se CCC primárně zabývala výrobou CBE, začala se během sedmdesátých let minulého století pohybovat směrem k dvousedadlovému trhu s modely, jako je Centaur. Centurion je řada nízkopodlažních nákladních automobilů, které se primárně používají pro sběr odpadu. Centurion má motor namontovaný za kabinou a byl k dispozici také s dvojitým ovládáním.[2]

Vyrábí se CCC Školní autobus typu D. podvozky na počátku až polovině 90. let, které používali výrobci autobusů Carpenter Body Company a Wayne Corporation.

CCC prodala Zeligson v roce 1980. Trvala jako samostatná společnost devět let. V roce 2008 byla společnost CCC a její mateřská společnost CCI Corp. prodána společnosti Glenview, Illinois -na základě Illinois Tool Works, která uvedla své plány na další provozování CCC jako samostatné společnosti.[3]

Crane Carrier Company (CCC) získala společnost Hines Corporation v červnu 2013 a její sídlo bylo přemístěno do New Philadelphia, Ohio. V rámci společnosti Hines byla zahájena strategická fúze spojující společnosti CCC a Kimble Manufacturing formující skupinu Hines Specialty Vehicle Group - výrobce zakázkových těžkých podvozků a účelových vozidel pro odvoz a recyklaci, údržbu infrastruktury, pozemní podporu, zemědělství, ropu a plyn a trhy míchaček na beton. [4]

Společnost Crane Carrier Company (CCC) zahájila novou kapitolu zahájením činnosti jako nezávislá společnost v roce 2019. Společnost CCC se sídlem v New Philadelphia ve státě Ohio se skládá ze dvou značek, Crane Carrier Company (podvozek nákladního vozidla) a Crane Carrier Company Engineered Chassis.[4] Společnost byla prodána společnosti Turnspire Capital Partners v roce 2019.[5]

Zdroje

  1. ^ http://www.cranecarrier.com/
  2. ^ A b C d Baldwin, Nick (1981), Kniha pozorovatelů užitkových vozidel (č. 40), Londýn: Frederick Warne, ISBN  0-7232-1619-3
  3. ^ Společnost Illinois získává společnost Crane Carrier, Svět Tulsa, 16. září 2008.
  4. ^ A b "Historie společnosti - jeřábová přepravní společnost". www.cranecarrier.com. Citováno 2020-02-03.
  5. ^ „Turnspire kupuje speciální skupinu vozidel“. Citováno 2020-11-17.
  • Kompletní kniha nákladních vozidel a traktorů, John Carroll a Peter Davies.
  • Průvodce American Truck & Bus Spotter; 1920–1985, autor: Tad Burness.

externí odkazy