Wolf Racing Cars - Wolf Racing Cars - Wikipedia

Wolf Racing Cars
Racing team Aktivní od roku 2009
Hlavní sídlo
Klíčoví lidé
Giovanni Bellarosa, Ivan Bellarosa
produktyZávodní auta

Wolf Racing Cars je italský konstruktér závodních automobilů se sídlem v Provincie Brescia. Byla založena v roce 2009 poté, co Avelon Formula koupila práva společnosti Walter Wolf Racing.[1]

Dějiny

Po zakoupení Walter Wolf Racing Avelon Formula se zaměřila na vývoj závodního vozu skupiny CN, který se ukázal jako velmi úspěšný. V roce 2010 debutoval tovární tým Avelon Formula na italském šampionátu prototypů s jezdcem Ivanem Bellarosou, který vyhrál první závod a ovládl sezónu a získal titul.

V roce 2011 debutoval Vlk Evropa na Speed ​​EuroSeries a ve vytrvalostní sérii V de V Proto, zatímco také soutěžili o italské mistrovství v prototypech. Vlk GB08 tlačený motorovou jednotkou Honda K20A vyhrál mistrovství Speed ​​EuroSeries a Ivan Bellarosa získal 6 vítězství. Ivan Bellarosa v roce 2012 opět vyhrál Speed ​​EuroSeries, protože Wolf Racing Cars zahájil svoji činnost ve vytrvalostních závodech účastnících se 24 hodin Zoldera a za 12 hodin Abú Dhabí.

V roce 2013 společnost Wolf Racing Cars vyhrála portugalský CISP a rakousko-německý SCC, divize 2. Zaměření společnosti se proto přesunulo na mezinárodní trh s výrobou některých nových modelů a výrobou automobilů do vrchu. Wolf GB08 F1 byl proto vytvořen a získal FIA Homologace Formule 1 2005. Na konci roku společnost Wolf Racing Cars oznámila sportovní program v United Sports Car Racing pro sezónu 2014. Vůz byl tlačen motorem BMW.[2]

Sezóna 2015 byla pro italskou společnost velmi důležitá, protože poté, co vyhrála belgický Belcar a Pohár mistrů vytrvalosti s jejími vyzyvateli, vyhrála také 6 hodin Říma na autodromu ve Vallelungě.

V roce 2016 WoLf závodní auta zahajuje vývojové práce na nových pohonných jednotkách 1.6 Turbo a 29. května v Autodromo Enzo e Dino Ferrari z Imola Wolf GB08 se stal prvním sportovním vozem schváleným CN-Turbo, který vyhrál soutěž. V průběhu roku Vlčí dvoumístný vůz zopakoval vítězství v Pohár mistrů vytrvalosti, zatímco v Spojené státy John Morris a Ron Eckardt získali několik úspěchů v sérii Jarní horské závody (SMMR), což Ronovi Eckardtovi umožnilo být korunován šampiónem s jeho Wolfem GB08 SM ve třídě LSR2.

Velkou novinkou roku 2017 je Wolf GB08 Tornado, nový dvoumístný sportovní vůz, který v březnu debutuje v Austrálii, zaujme estetikou a výkonem a umožní Ivanovi Bellarose stát se mistrem italského mistrovství v prototypech 2017 s 11 vítězstvími ve 12 závodech. Nové Tornado se prosazuje v několika vytrvalostních soutěžích, včetně 3h Imola, a vykazuje silný výkon i ve srovnání s vozy třídy LMP3. Za 6 hodin v Římě dává Wolf GB08 Tornado společnosti Wolf Racing Cars pole position číslo 100.

Úspěšné výsledky získané v roce 2017 umožnily společnosti Wolf Racing Cars zvítězit v tendru a stát se oficiálním poskytovatelem nového italského šampionátu prototypů na pět let 2018–2022.

Auta

Společnost Wolf Racing Cars od roku 2009 vyrobila několik sportovních prototypů, včetně jednomístných a dvoumístných s různými motory. Posledním z nich je Wolf GB08 Tornado, který vyhrál italské mistrovství v prototypech 2017.

RokAutoTřídaObrázek
2010Vlk GB08Skupina CN
2011Vlk GB08SSkupina E2 B
2012Vlk GB08 PružinaSkupina CN
2013Wolf GB08 F1E2 SS
2013Vlk GB08 MJE2 SS
2013Wolf GB08 SM TurboE2 SS
2015Wolf GB08 SME2 SS
2017Wolf GB08 TornadoCN E2 SC
2018Vlk GB08 ThunderES22

síň slávy

Wolf Racing Cars získal několik vítězství nejen v Evropa, kde doposud zaměřila hlavně svoji sportovní činnost, ale také na Saudská arábie, Japonsko, Thajsko a Spojené státy americké. Vyzývatelé Wolf Racing Cars byli obzvláště úspěšní vytrvalost závody, to jsou události, pro které byly speciálně navrženy.

Výsledek
Pole position100
Vyhrává101
Nejrychlejší kola92
Tituly10

Reference

  1. ^ „HISTORIE WOLF RACING CARS“. wolfracingcars.com. Citováno 6. června 2013.
  2. ^ „Sportscars: Wolf Racing v roce 2014 důstojníkem United Sports Car Racing“. autosport.nl. Citováno 6. června 2013.

externí odkazy